Etanoolia bensan sekaan

Viesti Kirjoittaja **diexsel** » 23 Syys 2005, 10:49

Kait se kulkee viinalla yhtä hyvin kuin isäntänsäkin. Laidasta laitaa tietä pitkin...

Viesti Kirjoittaja **AussiVectra** » 23 Syys 2005, 11:04

Jaa etta litralla viinaa paasee kuski pitemmalle kun auto? mitas sita autolle juottaa, menee vaan savuna taivaalle. heh

H

Viesti Kirjoittaja **Pietu78** » 23 Syys 2005, 16:28

Mutta mistäs sitä teollisuus etanolia saa ja mitä se maksaa?

Joku Aspokem varmaan toimittasi jos olisi säiliö pihalla, mutta kun ei ole niin pitäisi saada tynnyrissä...

Viesti Kirjoittaja **AussiVectra** » 23 Syys 2005, 23:28

Lueskelin lisaa testeja alkoholin kaytosta bensan seassa, ongelmana on etta kumi ja muovipalat polttoainesysteemissa "kuivuu" ja alkaa hajoomaan aika nopeesti, seurauksena hiukkasten kulkeutuminen eteempain systeemissa ja alkaa tukkia suodattimia ja ruiskuja. myoskin valmistajan takuu ei korvaa bensapumpun tuhoutumista jos kayttaa enemman kun 10% alkoholia bensan seassa. kosteus on toinen ongelma. alkoholi sitoo kosteutta ja alkaa ruostuttaan polttoainesysteemia ja tankkia. kolmantena ongelmana on etta bensa on voitelevaa nestetta kun taas alkoholi on kuivaa, mekaaniset osat kuluu nopeemmin, esimerkiksi bensapumppu, ruiskun suuttimet ja ehka venttiilit.
5% sekoittaminen bensan sekaan naytta olevan silla harmaalla alueella, kukaan ei oikeen osaa sanoo tuleeko siita mitaan ongelmia vai ei, euroopassa sita kuulemma jo sekoitetaan siina suhteessa.

sitten tietysti suomessa alkoholissa ei ole polttoaineveroa joten sen kaytto on varmaan luvatonta.
taytyy varmaan kattella ittelle sita uutta Astra 1.9L Turbo dieselia ni putoo polttoaineen kulutus puoleen ilma etta on tukkona tiella.
taalla on puhuttu etta korkeat polttoainehinnat on ja pysyy, ja etta ens vuoden alussa ninta nousee viela 15-20%.
"siis kaasua, komissaario Palmu". eikun grillikaasuasennukset. LPG joka on "A mixture of butane, propane and other light hydrocarbons derived from refining crude oil". taalla sen hinta bensa-asemalla on alle 50c L, jotain 0.60 Euroo. ei vaan toimis pakkasella kun ei taida kaasuuntua kylmassa.
Tassa lisatietoo: http://www.shell.com/static/au-en/downl ... x_msds.pdf

Hanski

Viesti Kirjoittaja **Morepower** » 23 Helmi 2007, 17:55

Jarzki kirjoitti:Suomessahan on se asenne että mitä ympäristöystävällisempi ja taloudellisempi auto on kyseessä niin sitä enemmän sille pitää pistää veroa. Tämän takia varmaan biodieselit ja etanolit ym. on aika heikoilla kantimilla.

Kuulin sellasen jutun muuten että biodiesel menee tosi nopeasti (parissa päivässä) huonoksi lämpimässä ilmassa kun sinne alkaa kasvaa jotain mikrobi kasvustoa tms. mikä saattaa rikkoa koneen.

Noh... ei todellakaan mene.
Mikrobi kasvustoja sinne kyllä rupeaa muodostumaan mutta ei parissa päivässä. ei parissa viikossa eikä vielä parissa kuukaudessakaan. kullä se vähintään puolivuotta on käyttökelpoista. vähintään.
Ja suodattimen se tukkii jos on päässy vanhaksi.
semmosia

Viesti Kirjoittaja **KYLÄHULLU** » 23 Helmi 2007, 23:25

Pitäis kuulema löpöaineen paine nostaa että palais kunnolla, tämmöist tullut ruotsin puolelt

Viesti Kirjoittaja **KYLÄHULLU** » 23 Helmi 2007, 23:27

Siis jos 100% käyttää
Kuka kokeilee

Viesti Kirjoittaja **Morepower** » 24 Helmi 2007, 17:39

Jos kokeilette jotain muuta kuin ryöstö polttoainetta niin varokaa että ette jää kiinni. Tulee todella kalliiksi.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 24 Helmi 2007, 18:32

AussiVectra kirjoitti: taalla on puhuttu etta korkeat polttoainehinnat on ja pysyy, ja etta ens vuoden alussa ninta nousee viela 15-20%.

Paljos siellä maksaa bensalitra?

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 23 Kesä 2008, 23:39

E85 (85% etanolia) voi olla ihan merkittävä polttoaine monella markkina-alueella. Ruotsissa on toimiva jakeluverkosti ja Englannissakin oli 20 asemaa. Sveitsissäkin voi tulla aikamoinen E85 buumi syksyllä.

E85 on hyvä, koska voi tankata bensiiniä jos ei ole alkoholia tarjolla.

Etanoli suosii turbomoottoreita korkean oktaaniluvun vuoksi 104RON, kuten Saab BioPower, myös korkealla puristussuhteella oleva moottori saa siitä etuja (kuten Ferrari F430 BioFuel).

http://e85vehicles.com/
Tuolta voi löytyy sopiva E85 polttoaineella toimivan jenkkikrematorion.

j.h

//////
Sveitsissä poistetaan polttonainevero 1.7.08 alkaen tältä E85 menovedeltä, jota saa jo 60 huolto-
asemalta.Lisää tankkeja rakennetaan. Etanoli tehdään yhteiskuntajätteistä tai roskapuusta, eli ei leivästä !
Hinta on 1.7. alkaen yli 1 CHF pienempi kuin tavallisen bensan/litra.(eli n..0,95 Fr/l = n. 58 euro c/l !) ) Noin 20' 000 km/vuosi ajolla, joka minulla on ollut, merkitsee se 2' 000 Frangin säästöä per vuosi.