Opel Club Finland (OCF)

jone28 kirjoitti:Tuolta löytyy edullinen peltipakosarja ecotec-Calibraan: www.freetechnics.fi/peltipak.htm

Ööh... Mutta kun laittaa tuohon hintaan ~70€ lisää niin saa rosteri pakosarjan joten miksi tyytyä paskaan?

mistäs saa rosterisen pakosarjan? Lexmaul vai??

jone28 kirjoitti:mistäs saa rosterisen pakosarjan? Lexmaul vai??

öööh, itseasiassa nyt kun kysyit nii en muistakkaa mistä sai.. :S mut on vaa sellainen mielikuva et esim. Simonssilla ois ollu?!

Tos o joku mut en ole varma onk tuo rosteri vai normaali? Rosteri ois kuitenki aika jees ku varsinki toi pakosarja ruostuu ihan heti

http://www.martelius.com/exh/330031.htm

^ hmm, missä tos o sen minkä ihmeen lambda anturin paikka... tai se... siis onhan tos?!

Siellähän se reikä sitä varten näkyy missä putket ovat yhdistyneet..

antzu kirjoitti:Siellähän se reikä sitä varten näkyy missä putket ovat yhdistyneet..

okei. en ole ikinä kurkannut edes tota vakio pakosarjaa nii sen takia en oikee tiedä tuosta.. Mut hyvä, että joku näemmä on.

harmi vaan ku tuo pakosarja ei käy ecoteciin. Vaihtoehtoina taitaa olla vain Lexmaul, Irmscher ja juuri tuo kotimainen RR-exhaust...

jone28 kirjoitti:harmi vaan ku tuo pakosarja ei käy ecoteciin. Vaihtoehtoina taitaa olla vain Lexmaul, Irmscher ja juuri tuo kotimainen RR-exhaust...

Ja supersprint.
Mutta kysymys kuuluu, mikä niistä on rosteria vai onko mikään? ;P

irmscher on rosteria.

supersprintin sarja on rosteria ainaki a-vectran ecotekki koneeseen...

Kiitokset... tiedänpähän nyt mitä pakosarjaa itse kysellä sitten kun olen hankkimassa..

Irmscherin pakosarjan mainoksessa sanotaan, että pakosarja käy vain
viimeisimpiin Calibroihin alkaen T9004439:stä, joissa on kaksiosainen öljypohja.

Tiedä sitten mistä tuohon pakosarjaan taituroisi etuputken,
joka kävisi vanhempiin X20XEV-malleihin. Alkuperäinen
etuputki joustinosineen ei taivu tuohon sarjaan

Toisinaan tuon Irmscherin pakosarjan kanssa on kaupattu
Irmscherin etuputkeakin, joka sopii ainoastaan em. uudempiin mallehin. Vanhoissa malleissa ongelmia tuottavat öljypohja ja putken kiinnitys kattiin:(

heimeri kirjoitti:Irmscherin pakosarjan mainoksessa sanotaan, että pakosarja käy vain
viimeisimpiin Calibroihin alkaen T9004439:stä, joissa on kaksiosainen öljypohja.

Tiedä sitten mistä tuohon pakosarjaan taituroisi etuputken,
joka kävisi vanhempiin X20XEV-malleihin. Alkuperäinen
etuputki joustinosineen ei taivu tuohon sarjaan

Toisinaan tuon Irmscherin pakosarjan kanssa on kaupattu
Irmscherin etuputkeakin, joka sopii ainoastaan em. uudempiin mallehin. Vanhoissa malleissa ongelmia tuottavat öljypohja ja putken kiinnitys kattiin:(

Calibroihin alkaen T9004439 - Mahtaakohan täs mun -95 ECOTEC koneellisessa Calibrassa olla yhteensopivuus tuon pakosarjan kanssa?!

Tuli muotoiltua vähän huonosti... Numerohirviö tarkoitti valmistusnumeroita.
T9004439 valmistusnumeroiset autot taitavat olla peräisin loppuvuodelta 1996. Niihin ja ymmärtääkseni 1997 malleihin tuo pakosarja sopisi ja
niihin löytyisi plug&play- etuputki.

1995 mallisen kanssa taitaa tulla em. viestissä mainitsemani ongelmat.
Ainakin minulla on sarjan osto 1995 X20XEV:n topannut etuputkiongelmaan.

heimeri kirjoitti:Tuli muotoiltua vähän huonosti... Numerohirviö tarkoitti valmistusnumeroita.
T9004439 valmistusnumeroiset autot taitavat olla peräisin loppuvuodelta 1996. Niihin ja ymmärtääkseni 1997 malleihin tuo pakosarja sopisi ja
niihin löytyisi plug&play- etuputki.

1995 mallisen kanssa taitaa tulla em. viestissä mainitsemani ongelmat.
Ainakin minulla on sarjan osto 1995 X20XEV:n topannut etuputkiongelmaan.

Heh, elikkäs tuollaisen pakosarjan kehittäminen Calibraan on ollut taas yhtä tyhjän kanssa...

mistähän sitä Irmscherin sarjaa sais? Suoraan Saksasta tilaaminen tyssää heti kieliongelmiin ja paikalliselta Opel-liikkeeltä meni sormi suuhun...