-91 Kadett 1.8i lämpö-ongelma, termostaatti?
Pistänpä tähän nyt muutaman kommentin.
Ensinnäkin se lämpömittari voi näyttää väärin. Sen anturi on termostaattikotelossa ja sen liitintä voi yrittää putsailla ja laittaa WD40:stä
Manuskan mukaan koneen käyntilämpötila on normaali, kun mittari on mustalla alueella. Eri asia sit näyttääkö mittari oikein.
Flektin kuuluu pyörähtää vasta kun lämpö on 105 astetta ja sammua, kun on 95 astetta. Eli aika kuumana saa kone käydä ennen kuin menee yli suunnitteluarvojen. Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, joten ilman korkkia se keittää varmasti kun antaa lämmetä tarpeeksi. Pidä korkki kiinni.
Täytyy myöntää, että vähän hermostuttaa, kun samalla koneella oleva astra nostaa kesällä lämpöjä parkissa yli 100 asteen, ei kuitenkaan ihan punaselle asti. Kertaakaan ei tietääkseni ole flekti pyörähtäny, eikä sen puoleen ollu mitään lämpöongelmia.
Ensinnäkin se lämpömittari voi näyttää väärin. Sen anturi on termostaattikotelossa ja sen liitintä voi yrittää putsailla ja laittaa WD40:stä
Manuskan mukaan koneen käyntilämpötila on normaali, kun mittari on mustalla alueella. Eri asia sit näyttääkö mittari oikein.
Flektin kuuluu pyörähtää vasta kun lämpö on 105 astetta ja sammua, kun on 95 astetta. Eli aika kuumana saa kone käydä ennen kuin menee yli suunnitteluarvojen. Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, joten ilman korkkia se keittää varmasti kun antaa lämmetä tarpeeksi. Pidä korkki kiinni.
Täytyy myöntää, että vähän hermostuttaa, kun samalla koneella oleva astra nostaa kesällä lämpöjä parkissa yli 100 asteen, ei kuitenkaan ihan punaselle asti. Kertaakaan ei tietääkseni ole flekti pyörähtäny, eikä sen puoleen ollu mitään lämpöongelmia.
kurttu
Lämpömittari tosiaan voi valehdella, mutta kohtuu hyvin se taitaa tuossa onneksi toimia... Kadetissa ei vielä ole niitä numeroita, vain pelkkä asteikko. Alkaa tosiaan vähän jännittämään kun mittari alkaa hivotella sitä punaisen rajaa ja vähän ylikin 
Ja sen tosiaan olen oppinut etten aukaise enää sitä korkkia
Pitää putsata se anturi tosiaan! Sehän on semmoisella abiko-liittimellä kytketty?
Ja sen tosiaan olen oppinut etten aukaise enää sitä korkkia
Pitää putsata se anturi tosiaan! Sehän on semmoisella abiko-liittimellä kytketty?EX: 
