hifi akku takakonttiin?

[veccuman83]

Sen verran vielä palaisin aiheeseen että jos sen akun siirtää takakonttiin eikä konehuoneessa ole akkua niin voiko sen auton johtosarjan akun miinusnapaan tulevan johdon vetää suoraan maihin sinne konehuoneeseen?

Eli ettei tarvis vetää sitä miinus johtoakin sinne takakonttiin?

Eli akku takakonttiin ja plussa kaapeli konehuoneesta taakse akulle, konehuoneen johtosarjan miinus johto maihin konehuoneeseen ja takakontin akun miinus maihin johonkin takakonttiin vai??

Kyllä mun mielest sen voi laittaa maihin siel takakontissa.

[vectraTBO]

Niinhän sen voi mutta voiko sen konehuoneen johtosarjan akun miinus navan laittaa maihin konehuoneeseen kun alunperin se on suoraan akun miinus navassa?

[Appura]

Kyllähä se maadottaa samanlailla sieltä konehuoneestaki (vaikka akku takakontis).. Eipä itellä oo mitää ongelmia ollu vaikka akku edessä ja hifien maadoitus takana

[vectraTBO]

Täällä ei nyt ymmärretä mitä tarkoitan...

Kyllä mullakin on hifien maadoitus takana nyt kun akku on konehuoneessa.

Ja meinaan laittaa kyllä sen akun maihin takakonttiin kun sen muutenkin sinne laitan.

Mutta voiko sen konehuoneen alkuperäisen akun miinus navan laittaa maihin sinne konehuoneeseen kun se alunperin on ollut akun miinus navassa?

Ja laitan akun vain takakonttiin eli konehuoneessa ei ole akkua.

[Appura]

Kyllähä se maadottaa samanlailla sieltä konehuoneestaki (vaikka akku takakontis)

kyllähä minä tajusin??

[veccuman83]

sama runkohan siinä on missä ne on kiinni

[Pinohiiri]

sama kait kummimpäin se on. periaatteesa ei tilanne muutu mitenkään kun sun jenkka vehkees vie varmaan yhtä paljon virtaa kun muun auton sähköt.

[veccuman83]

http://www.autosound.fi/tietoa_virta.ht ... %20paksuus

http://www.autosound.fi/tietoa_virta.htm#Lisäakku

en tiiä onks noist hyötyä mut kumminkin...

[Appura]

juuri ton sivun mukaan meinasin ettei sinne mitää 50mm2 kaapelia tartte vetää... meinaan että siihe akun ja lisäakun väliseen johtoonha tulee rele.. Ja harvemmin on näkyny releitä jokka kestää jotain 100A eli eihä sen ny tarttte olla 50mm2 kaapelia

[Jarnok]

vectraTBO, oletin nyt että tarkotit että voiko sen normaalisti akun miinukselle tulevan lattakaapelin pistää maihin konehuoneessa.. Sen tarkotus on tehdä auton runko "miinusnavaksi" kun se laitetaan akun miinusnapaan kiinni. Eli voit sen lattakaapelin heittää hemmettiin konehuoneesta kunhan maadotat muut mahdolliset piuhat jos olet akun miinusnavalle suoraan jotain muuta laittanut (joka olisi hieman hölmöä).

[vectraTBO]

vectraTBO, oletin nyt että tarkotit että voiko sen normaalisti akun miinukselle tulevan lattakaapelin pistää maihin konehuoneessa.. Sen tarkotus on tehdä auton runko "miinusnavaksi" kun se laitetaan akun miinusnapaan kiinni. Eli voit sen lattakaapelin heittää hemmettiin konehuoneesta kunhan maadotat muut mahdolliset piuhat jos olet akun miinusnavalle suoraan jotain muuta laittanut (joka olisi hieman hölmöä).

Noniin, tätä juuri tarkoitin että voiko sen alkuperäisen miinus navan vetää maihin konehuoneeseen. Siinä on maakaapeli joka menee vaihdelaatikkoon ja navasta menee tietenkin vielä auton koriin. Eli se maakaapeli vaihdelaatikosta konehuoneessa auto koriin?

Ja kun akku nyt on tähän asti ollut konehuoneessa niin en tietenkään ole vetänyt siihen miinus napaan mitään pihoja, kaikki "ylimääräiset" maajohdot menee tietenkin auton koriin.

Kysyin tätä juuri siksi kun noista sähköjutuista en mitään erikoista tietoa omaa, mulle plussa on plussa ja miinus on miinus.

Ajattelin vaan että kulkeeko virta sitten riittävän hyvin kun se konehuoneen alkuperäinen miinus kaapeli on suoraan auton korissa ja takaluukussa olevan akun miinus on tietenkin myös auto korissa siellä takakontissa. Eli näin ne alkuperäiset konehuoneen miinus kaapelit eivät mene akun miinusnapaan vaan auto koriin.

Joo-o... Kylläpä pienestä aiheesta tuli juttua

[janne75]

Jos siirtää akun takakonttiin niin startille kannattaa vetää 50mm2 kaapeli.
Varsinkin jos haluaa auton talvellakin käyntiin.

Itellä oli kilpa-autossa 35mm2 ja -20 kelillä ei lähde käyntiin ellei anna apuvirtaa suoraan startille. Ja kaikki maadotukset yms on takuulla kunnossa.