Opel Club Finland (OCF)

Olen minäkin tuolla 150 tkm runksuttanut ja ei se vielä ole hajonnut, mutta se viimeinen päivä on kohta 5 vuotta lähempänä...
Jos 300 tuhatta ajetun DTI:n imusarjaa ei ole putsattu milloinkaan, on pieni ihme, että auto liikkuu vielä omin voimin Veikkaan, että ilmukanavat on jo aika pieniä. Tietysti merkkiliike pystyy lukemaan massamittarin arvot.

Monillehan, etenkin vanhemmille vaihdelaatikoille, on ihan ominaista pitää tyhjäkäynnillä semmoista raksuttavaa ääntä kun kytkin on ylhäällä. Esim. omassa 90-luvun patongissani ja kaverini -02 ibizassa piti laatikko kovaakin ääntä tyhjäkäynnillä kytkimen ollessa ylhäällä.

Ääni tulee vaihdelaatikon rataspyörästöstä, jossa rattaiden käyntivälys aiheuttaa "raksuttavan" äänen kun varsinaista vetomomenttia ei ole kuitenkaan kytkettynä. Kun kytkin painetaan alas, ei voimaa siirry moottorista laatikkoon jolloin eivät rattaatkaan pyöri.

Vaihdelaatikoiden öljynviskositeetti vaikuttaa tuohon ylim. ääneen jonkinverran. Paksu öljy vaimentaa rattaan käyntivälyksestä johtuvaa rallatusta, mutta taas toisaalta ei tunkeudu -eli voitele- rattaiden väliseen hammaskosketukseen niin hyvin kuin pienemmän viskositeetin omaava öljy.

Asiaa sivuten, millanen homma on tuo DTI:n imusarjan putsaus?

-98 vectra 2.0Dti ja mittaris 234 ja mukavasti raksuttaa....

sopanja kirjoitti:Asiaa sivuten, millanen homma on tuo DTI:n imusarjan putsaus?

Moottorin suojamuovi pois, suutinputket pois, painekotelo irti, "läppärungon" pultit auki, alipainesäätimen letku irti, runko irti kannesta ja putsaus. Kasaus käänteisessä järjestyksessä, uusilla tiivisteillä.

jees vm 99 vecu ml 249000 no yhen hehkun oon vaihtanu...
ja öljyt no tietenkin muutama pusla.. hjuva peli

vectra 99 dti 2.0 430tkm

268tkm..noin 25tkm omaan ajoa..moniurahihnan kiristimen vaihdoin,kehtaa käyttää tyhjäkäyntiä!!

näi ot,olen vähä ajatellu lastuttaa ku tuli noi alessioit hommattua,kuulemma niin raskaat et ei jaksa pyörittaa ,jamboylla oli toi halpa lastu,ajatellu samaa..onko lastu kokemuksia??

98 DTi farkku vectra, ajettu 272 tkm, ollut minulla 202 tkm ---> 272 tkm, ei suurempia remontteja , iskareita, normi öv+suodattimet, ilma ja pa-suodattimet

- Pasi

Tässä topikissa huomaa että Opelitkin toimii sitä paremmin, mitä enemmän niillä ajaa. 100tkm kaupungissa, saa korjata 6 vuoden aikana kaikkea. 100tkm maantiellä, niin ei tarvi korjata 1.5vuodessa kun pikku asioita.

-jupe- kirjoitti:Tässä topikissa huomaa että Opelitkin toimii sitä paremmin, mitä enemmän niillä ajaa. 100tkm kaupungissa, saa korjata 6 vuoden aikana kaikkea. 100tkm maantiellä, niin ei tarvi korjata 1.5vuodessa kun pikku asioita.

Näinhän se on.

astramaani kirjoitti:näi ot,olen vähä ajatellu lastuttaa ku tuli noi alessioit hommattua,kuulemma niin raskaat et ei jaksa pyörittaa ,jamboylla oli toi halpa lastu,ajatellu samaa..onko lastu kokemuksia??

mitäs makso. oon pitkään suunnitellu lastuttamista muttakun..
ei vaan saa aikaeks ja on vähä kalliita noi lastut. muukkonen meinas
et on turbo liian pieni. no onhan se. laitas hintatietoa

http://www.wdracing.net/upsolute.htm


tota olen ajatellu..

Tuli just 300tkm täyteen, itse ajanut 125tkm. Mitä nyt alustaan on osia joutunut vaihtelemaan.
Autona -98 Dti Sedan Vectra