Sivu 2/2
Lähetetty: 10 Maalis 2006, 15:43
Kirjoittaja ile
Opeca kirjoitti:Jartsa kirjoitti:takapäässä ei ole mitään säätöjä alunperin.
epäkesko puslat sinne alatukivarsiin niin saat renkaat suoraan,löytyy ainakin irmscheriltä ja tais löytyä nykyään powerflexiltäkin.
Noissa powerflexeissä tais olla se ongelma että niillä ei saa kovin paljoa muutettua tuota kulmaa.Itellä on K-macin säätöpuslat ollu takan jo kaksi vuotta ja ne on jo kyllä maksaneet itsensä takaisin.
Omassa Calibrassa kanssa K-MAC:in säätöpuslat. Suosittelen! Voi kuinka se ajettavuus parani, kun ne vaihto alle ja kaikki pyöränkulmat säädettiin kohdalleen. Perä rauhottu huomattavasti, eikä autoa tarvi ohjata enää niin paljon ku ennen. Nehän maksaa itsensä takaisin jo yhdessä kesässä jos autossa on esim. 17" tai yli rengastus.
Niin ja ne ei oo kumia vaan polyuretaania.
Lähetetty: 10 Maalis 2006, 21:33
Kirjoittaja tuner
Tuli tuollaiset vastaan-->
http://cgi.ebay.de/PU-Buchsen-Hinterach ... dZViewItem
Säätö löytyy eikä maksa kuin kolmasosan niistä K-Mac puslista. Melkein pitää koittaa tilata.
Lähetetty: 10 Maalis 2006, 22:58
Kirjoittaja Jarno
Noi on Powerflexit.
Oikeesti noitten Powerflxien säätösysteemi verratu KMAC:ihin on ihan /C:stä eikä niiden mukana tule irroitustyökalua.
tuner kirjoitti:
Säätö löytyy eikä maksa kuin kolmasosan niistä K-Mac puslista. Melkein pitää koittaa tilata.
Vieppä säädettäväksi jonnekin pajalle, Powerflexien asentamiseen/säätämiseen se hintaero sitten meneekin.
Lähetetty: 05 Marras 2006, 11:29
Kirjoittaja Miseline
tuner kirjoitti:Onko kellään kokemusta puslista joista on keskustelua tuossa topicissa-->
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... php?t=1886
Eivät ole hirmu kalliit jos niistä sitten on jotain hyötyä. Ekegreniltä 26.5e/kpl. Tietääkö kukaan että pitääkö ne sitten vaihtaa kaikki neljä?
Itellä ei ainakaan riittänyt kun laitoin kaksi kappaletta mlk puslia. Alustaa on madallettu D&W -35mm.
Vanteen reunasta passilla katsottuna 25mm. vanne kenollaan. (18" vanne)
Eli toiset pari lisää..
Lähetetty: 13 Marras 2006, 18:30
Kirjoittaja FastranFurious
Jarno kirjoitti:
Vieppä säädettäväksi jonnekin pajalle, Powerflexien asentamiseen/säätämiseen se hintaero sitten meneekin.
Eikö niitä muka voi ite vaihtaa ja viedä sitten suuntaukseen, vaikka paikalliseen amikseen. Kyllä sielläkin kulmat tulee kohdalleen kun ite vahtaa vieressä ja maksaa säätö noin kympin???
Savonlinnasta ainakin löytyy laserlaitteet amikseltakin.
Lähetetty: 15 Marras 2006, 22:07
Kirjoittaja T.J
FastranFurious kirjoitti:Jarno kirjoitti:
Vieppä säädettäväksi jonnekin pajalle, Powerflexien asentamiseen/säätämiseen se hintaero sitten meneekin.
Eikö niitä muka voi ite vaihtaa ja viedä sitten suuntaukseen, vaikka paikalliseen amikseen. Kyllä sielläkin kulmat tulee kohdalleen kun ite vahtaa vieressä ja maksaa säätö noin kympin???
Savonlinnasta ainakin löytyy laserlaitteet amikseltakin.
Itellä ei ainakaan ollu mitään ongelmaa säätämisessä puolen vuoden jälkeen asennuksesta,ainut ongelma vaan ettei juuri tuo kyseinen pusla viel riittäny eli toiset epäkeskot tilaukseen,ihmettelen suuresti miksei sarjaan sisältynyt heti 4 paria säätöpuslia.
Lähetetty: 16 Marras 2006, 11:27
Kirjoittaja iHenkkaZ
mitä puslia suosittelisitte 60mm takamadallukselle? mukavasti länköttää takarattaat jos nuo talven menis?
onko etu yläpäähän valmista camber säätö kittiä tarvis vectra 2000:een ja f astraan! jos ei löydy nii pitää tehdä itse! madallusta on 70mm nii on jo aika kovaa tuo renkaan kulutus...
Lähetetty: 16 Marras 2006, 13:20
Kirjoittaja juzatheman
henkkas81 kirjoitti:mitä puslia suosittelisitte 60mm takamadallukselle? mukavasti länköttää takarattaat jos nuo talven menis?
onko etu yläpäähän valmista camber säätö kittiä tarvis vectra 2000:een ja f astraan! jos ei löydy nii pitää tehdä itse! madallusta on 70mm nii on jo aika kovaa tuo renkaan kulutus...
mulla olis ylimääräisenä CALIBRAN etupään säätö paketti UUSI ja KÄYTTÄMÄTÖN. jos toi sopis?
camber ja caster säätö.
merkki K-MAC ovh. on jotain 500e tämän paketin saa 250e hintaan ilman kummempia odotteluita.
ketonen 0400-411979