Sivu 11/72
Lähetetty: 06 Tammi 2008, 12:54
Kirjoittaja iHenkkaZ
Juho M-P kirjoitti:Lähes kaikki ahtimet sopii T03 laippaan. Sehän on vähän kuin stantardi.
juu kyl tierän mut mulla on downpipet sun muut tehty t03:lle oonhan tuolla ajellu siks en oo toista ahdinta vaihtanu... ei jaksa kauheesti panostaa tuohon cihhiin... mulla on tuos kaks purkuvectraa ja sit toi 2000 mitä pitäs ruveta fiksaan ja ottaa tekniikka "pöydälle" jakolaatikko lukittaa ym... jos laittas vaa isommat suuttimet ja antas hanaa niin kauan ku kestää talviautoksihan tämä oli tarkotus laittaa nii vähä kiirusta pukkaa
pakosarjasta pari kuvaa... jos hyvän haluis nii pitäs tehdä ruiskunsarjasta semmonenki löytyy hyllystä
hukkiksen putki tulee tuosta välistä tosi tiukkasovitteinen heh
toi downpipe lähtee 2":na ja kasvaa 2,5" (ei mahdu muut koneenkiinnike just edes) ja loppu putki on samaa kokoo
imusarjassa oli melko pykälät joutu vähä näyttää poraa
panostas sitte tuohon tulevaan 16v moottoriin rahnat keväämmällä jos tää läjäs pysyy
Lähetetty: 06 Tammi 2008, 22:10
Kirjoittaja iHenkkaZ
jaaha, taispa tulla taas tehtyy heräte ostoksia :S taas saa olla persauki vähäaikaa...
huomena pitäs lähtee tulee 15x7 rialit 195/50 kumeilla... eli semmoset bemarin hunajakennot muutaman sentin reunalla, no kaippa se auto tallis pysyy
Lähetetty: 09 Tammi 2008, 19:47
Kirjoittaja iHenkkaZ
valssit tuli kunnon oldschool..
etulippaa huvikseni testailin
Lähetetty: 09 Tammi 2008, 20:54
Kirjoittaja gse70
Nuo hunajakennovanteet käy aika moneen ooppeliin ihan hyvin.
Lähetetty: 09 Tammi 2008, 20:56
Kirjoittaja Beeascona
gse70 kirjoitti:Nuo hunajakennovanteet käy aika moneen ooppeliin ihan hyvin.
Ja varsinkin B-Asconaan.
Lähetetty: 09 Tammi 2008, 21:24
Kirjoittaja ascona77
Sopivan kokoiset. Mataluus korostuu
Lähetetty: 09 Tammi 2008, 21:44
Kirjoittaja telwin
No nyt näyttää ascona hyvältä,oli jotenkin lässähtäneen näköinen niillä isolla pyörillä.
Lähetetty: 09 Tammi 2008, 22:34
Kirjoittaja iHenkkaZ
telwin kirjoitti:No nyt näyttää ascona hyvältä,oli jotenkin lässähtäneen näköinen niillä isolla pyörillä.
näinpä, yllättävän paljon reunaa noissa rialeissa vaikka 7" leveet.. entisissä melbereissä ei nuin paljo ollu! ET on 12 nuissa vanteissa
maalaan noi keskiosat mustaksi tai ainaki tarkotus olis kun joutuu uudestaan maalaan?!
nyt rupes näyttään et saattaapi kaverin välityksellä eksyy saban motti kesällä keulalle
ja vakiona pysyy muuten päälleppäin tuulilasiin aattelin sen AUTAL tarran kaverilla teettää
mulla on toi mutekin etulippa, Irmscherin takalippa ja mattigin "pellinjatke" mut saa oottaa ainaki kesään
Lähetetty: 09 Tammi 2008, 23:21
Kirjoittaja gse70
Minkäs kokoset ne edelliset vanteet oli? Kyllä noilla näyttää paremmalta tolla madalluksella.
(vaikka itekin tässä olen seiskatoistasia etsiskellyt 14" tilalle....)
Lähetetty: 09 Tammi 2008, 23:24
Kirjoittaja iHenkkaZ
gse70 kirjoitti:Minkäs kokoset ne edelliset vanteet oli? Kyllä noilla näyttää paremmalta tolla madalluksella.
(vaikka itekin tässä olen seiskatoistasia etsiskellyt 14" tilalle....)
15x7 et12 oli noi melberitki mut noissa rialeissa on enempi huulta... noi 17" on 17x8" et35 205/40 kumeilla
Lähetetty: 10 Tammi 2008, 19:58
Kirjoittaja iHenkkaZ
otinpa kuvan ku tallis kävin... flekti olis paikallaan rupesin siistiin konehuonetta pitäs johdotukset saada kunnolla
vähä konehuonetta alottelin kattoon :S on se vaan vielä melko sekamelska, venakopaksi jää peltinen satuin suoran löytään tallista, vanha 2.2 ruutan koppa meni työkaverille
Lähetetty: 10 Tammi 2008, 20:06
Kirjoittaja dam
fiksut vanteet asconaan! muutenkin hieno peli..
Lähetetty: 13 Tammi 2008, 18:34
Kirjoittaja iHenkkaZ
puola oli paskana vaihteeks no ensviikolla pitäs olla iskussa?
sopii kyl noi vanteet niin ku nyrkki silmään
bbs rs tai rm:t olis hienommat mut niin olis hintaki
Lähetetty: 13 Tammi 2008, 22:01
Kirjoittaja Juho M-P
Parhaimpia vanteita mitä vanhaan ooppeliin voi laittaa...
Lähetetty: 13 Tammi 2008, 22:17
Kirjoittaja J.HULKKO
onpas se hienon näköinen..
perää ihan pikkaisen maihin ni hjuva tulis..