Opel Club Finland (OCF)

Miks siellä on lunta ja täällä ei

hieno tuli
eikun vaan vanteet kääntöön niin on hyvä.

Asiallinen corsa

Siitähän tuli ihan hyvän näköinen.

Themazgu kirjoitti:hieno tuli
eikun vaan vanteet kääntöön niin on hyvä.

Nuo alla olevat vanteet pitää enskesänä kääntää/levittää, suunnitelmissa oli saada leveyttä jtn 8" luokkaa ja huulta kunnolla Talven ajan joutuu pitämään auton vakikorkuisena kun tarvin autoa työn takia, välillä kun iltatöitä teen koulun jälkeen ja matala auto ei oikein ole hyvä siinä hommassa Mutta ensikesänä viimeistään auto on tarkoitus madaltaa kunnolla.

Siitähän tuli siisti. Pinnastakin tuli kai ihan tasainen, ainakin kuvien perusteella.

Pinta näyttää kyllä yllättävän tasaiselta. Mutta nuo raidat kyllä olis saanu jäädä tekemättä.

Nuo raidathan sopii hyvin.

kadette2 kirjoitti:Pinta näyttää kyllä yllättävän tasaiselta. Mutta nuo raidat kyllä olis saanu jäädä tekemättä.

Ensimmäinen negatiivinen palaute joten ei tainnut ihan pieleen mennä silti tuo tuunaus, kiitoksia jokatapauksessa kaikille kehuista sekä haukuista Kyllä tällä on jo kylilläkin saatu pitkiä katseita

-RK-: Koitan ottaa tänään vähän lähempää kuvaa tuosta maalipinnasta, kyllä se on melko tasainen se itse maalipinta, mutta tosiaan niinkuin sanoin niin mustan alta näkyy kaikki, ihan kaikki vanhat jäljet läpi

Ihan siistihän Corsasta tuli.

En kerinnyt aiemmin Corsaa kuvaamaan ja sehän paskottui jo tuolla paskakelissä, mutta otin nyt sitten silti muutaman kuvan sellaisista vähiten likaisista kohdista niin näkee halukkaat tuota pintaa vähän:

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1622.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1623.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1624.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1625.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1627.jpg

Eli pintahan ei ole aivan tasainen, kuvia zoomaamalla näkee, että röpelö siinä pinnassa on, mutta telajälkiä ei oikeastaan paljoakaan näy missään kohtaa autoa tuossa mustassa värissä. Punaista olisi pitänyt vielä kerros vetää enemmän, että olisi tasoittunut. Nyt siinä näkyy joissakin kohdissa vähän telan jälkiä ja kuultaa hieman läpi osassa kohtaa. Rajausteipiksi ei löytynyt muutakuin maalarinteippiä niin eihän rajauskaan aivan täydellinen ole kuten kuvista huomaa myös, reunat ei ole aivan täydelliset. Puskurit ja takapaneeli on maalattu kilikalilla ja oven sisäpuolet vetelin nopeasti pensselillä ettei aivan paista silmään.

Mutta jokatapauksessa itse ainakin olen lopputulokseen tyytyväinen kun ajattelee kuinka nopeasti ja helposti tuo homma kävi ja kun odotuksia ei kauheasti ollut lopputuloksen suhteen Perjantaina illalla purin auton ja siinä samalla kaveri ja tyttökaveri teippaili kaiken ylimääräisen piiloon, sitten maalailtiin auto kahdestaan kaverin kanssa ja lauantaina 1-2 yöllä oltiin jo Tupos ABC:lla syömässä kun tuli nälkä eikä ollut muuta kulkinetta..

Bilteman ylitehopolttimotkin teki näköjään temppunsa, 100/80w vissiin oli liian kuumat..

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1630.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1629.jpg

Noh, onpahan niitäkin testattu ja jospa nuo nyt kestäisi tämän pimeimmän ajan yli vielä niin saa sitten katsastukseen vaihdella uutta lasia ja normipolttimoa taas..

Tuossa vielä yksi kuva toisesta takavalosta tummennettuna
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1631.jpg

Saa nähdä pääseekö tälle päivää kotiin Corsalla.. Kouluun tullessa pihassa auto rupesi poksutteleen ja pätkimään ilmeisesti sytytystä tuon lumisateen takia joka varmaan kasteli sytytysvehkeet. Aina kun antoi kaasua niin hetken temppuili ja sitten otti kierroksia. Autolla pääsin pihaan vaan siitä ei enää startannut uudestaan äsken, starttasi oikein ja välillä vähän poksautti putkessa, muttei käynnistynyt Pitänee kotiin kun pääsee niin melkein käydä läpi syttyosat, putsata ja puunata ja vaihtaa tarvittaessa.

Turhaapa tuota murehti, hyvin toimi kotiin asti Sai käyntiin niin antoi vaan koneen lämmetä ja pikkasen ajoi pihalla niin taas alkoi pelittää ja juuri tulin kotia Sisätilan puhaltimen vikakin tuli paikallistettua, katkaisijassa kosketushäiriö, pienellä kikkailulla saa puhaltimen päälle.

Corsa näki viikonlopun aikana tietä 760km ja risat ja toimi täysin moitteitta koko matkan, keskikulutusta ei saanut nousemaan yli 6l/100km vaikka oli kontti luukkua myöden täynnä tavaraa ja neljä henkeä istui autossa eikä ajotyylikään ollut taloudellisin mahdollinen, kyllä osaa olla mahtava talvipirssi Umpiot tosin pitää huomenna koulussa vaihtaa kun ei siellä kuitenkaan mitään järkevää tekemistä ole, oli jo lähtenyt pala lasia kävelemään tuossa kotimatkalla, nyt tiedän etten toista kertaa osta Bilteman ylitehoisia polttimoita.. Pitäisi lisävalot ilmeisesti kyhätä keulille kun ei noilla valoilla oikein tahdo nähdä mitään, melko arpomista oli pimeällä ajaminen.

Käytiin pyörähtämässä siis Posiolla tutun mökillä ja lauantaina käytiin kauppareissu Kemijärvellä, vähänniinkuin extemporee, 110km Posiolta matkaa sinnekin..

Isäpappa kävi pyörähtään kun piti sille asentaa lokilämppärin sisähaaroitusjohto Nismoon ja sen kun sain laitettua niin innostuin sitten vähän Corsaakin nysväämään taasen.

Eli nyt toimii Corsassa parkitkin, tuli uudet liittimet vihdoinkin kolvattua kiinni. Samalla vaihdoin umpiot ja pistin normaalit 60/55w polttimot ettei uudetkin lasit halkea, vanhoista oli jo palanen lähtenyt kävelemään ja sitä myöden umpion heijastinpinta on entinen. Valoteho parani kummasti kun on ehjät umpion lasit

Tuli myös rengaspaineita hieman laskettua kun jostakin lueskelin juuri tuossa ohimennen, että liian kovat rengaspaineet heikentää pitoa ja en tiedä oliko tuolla kauheasti vaikutusta kun laskin niitä 0.3baria eli 2.4bar on nyt paineita, tämähän todellakin oli kertomisen arvoinen juttu Meinaan nastat on ihan kohtalaiset vielä, katselin tarkemmin niin ei olleet niin huonot kuin luulin, mutta silti tuntuu ettei tuolla tahdo päästä kunnolla liikkeelle, kai se vain johtuu tuon keveydestä.

Seuraavaksi pitäisi ilmeisesti kokeilla kyhätä lisävalot kiinni ja lokilämppärikään ei haittaisi vaikka toimisi, miten noissa on se lämppärin anturi kiinni lohkossa? Kun luulen vahvasti, että se on sökönä kun piuhan vaihto ei auttanut ja sulakkeet on kaikki ehjiä. Jos sen saa toimimaan niin pitää samalla itsellekin vetää se sisähaaroitus kun sattui varaosa-autossa olemaan moinen.

Voi, että ottaa päähän kun ei ole varaa oikeasti laitella noita vehkeitä, menee lähinnä pakollisiin huoltoihin,vakuutuksiin ja bensaan kaikki rahat.. Pääsis nopeaa tuolta koulusta pois ja töihin niin olisi varaa rakennella