Opel Club Finland (OCF)

Tuli nyt hetken surffailun ja mielijohteen jälkeen tilattua ko. mankka.
http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... tuote=2407
Ja ebaysta löyty vähän halvemmalla ku satasella toi rattiadapteri
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0545911947
Toivottavasti tuo nyt vaan käy tohon mankkaan...

Ai tossa ei oo ku 1 linjalähtö? Eli sulle ei tule vahvareita?

Ja oisit nyt ostanu kunnon mankan, Sonyn!

Juu en laita vahvareita, ja luulen et mun tarpeisiin toi pinohiirikin käy vallan mainiosti

Voisitko kertoa mikä nokat löytyy vakiona i500:ssa? Onko 2xA ja 2xG, vai jotain ihan muu?

Ne on juurikin nuo sinun ehdottamat, jos internettiä on uskominen

Mä luulisin et siel pitäs olla E pakosissa ja G imunokissa. Täytys koittaa kattoa noista omista pakonokista jotka pois otin, mitä niis näkyy. Muistaakseni sillon jo vaihtaessa koitin kattoa mutta ei oikein tahtonut näkyä.

Oli muuten jännä kun netistä luin niin pakonokat olis G ja imunokat A... Mitäs järkeä tuossa on kun pakopuolella "kovemmat" nokat kuin imupuolella?

Jaa, ne muuten tosiaan voi olla 2xA ja 2xG, kun tuota taulukkoa katsoo. Mutta en kyl usko millään että G olisi pakonokkina.

Eli periaatteessa on sama onko autossa 2xA ja 2xG vai 2xG ja 2xG ? Vai eroaako nuo A ja G nokat sitten paljonkin, kun kuitenkin x30xe:stä on molemmat nokat. Tietysti jos tuo A on miedompi kuin G niin sitten on hyötyä laittaa nuo G:t paikalleen

No jos oletetaan että mulla oli A:t pakonokkina ja nyt siellä on G:t niin näyttäähän tuosta olevan jotain eroa, tosin edelleenkin pelkkien nokkien vaikutus on epävarmaan kun samalla vaihtui putkisto,kaasuläppä ja ilmanputsari.
Mutta uskoisin vetoalueen ja väännön nousun yli 3500rpm:n johtuvan juurikin noista nokista eniten.

Tarkennuksena siis että, en usko että i500:ssa olisi alunperin G nokkia pakopuolella ja A nokkia imupuolella vaan päinvastoin.

Joo niin se munkin mielestä olis loogisempaa, netissä vaan tuli vastaan että olis muka pakopuolella G nokka, mutta tais olla väärää tietoa.

Mut nythän sulla on ne 4 x G paikoillaan

Vaihtelin tuossa mankan ja poistin vanhan cd-vaihtajan hanskalokerosta joten samalla meni lokero vaihtoon että sai sen tilan käyttöön.
Rattiadapteri pelaa muuten mut nappien valot eivät pala enää Ei iso menetys mut oisha nuo kivat jos toimis.

Mankan asennuksessa ihmetystä aiheutti aluksi kun ei herätevirtaa tullut ollenkaan mankalle, syyksi paljastui puuttuva sulake. Sen kun tökkäs paikoilleen ni rupes rokki soimaan, tosin samalla avainsummeri rupesi myös huutamaan joten se piti disabloida pois.

Sulakkeita tutkiessa tuli myös vastaan flektien yksi sulake joka ol palanut, saatto löytyä syy sille miksi penkissä rupesi hieman nostelee lämpöjä.

Laitetaas nyt yks kuvatuskin sit viel kaupan päälle.

Johnny kirjoitti:Vaihtelin tuossa mankan ja poistin vanhan cd-vaihtajan hanskalokerosta joten samalla meni lokero vaihtoon että sai sen tilan käyttöön.

ai sulla oli vaihtaja siellä. Mulla oli vaihtaja takapaksissa ja hanskalokerossa oli navin yksikkö.

Itellä on toi mankka kans, maksoin 59 uutena tarjouksessa.. Oottaa vielä hyllyssä.. Pitäs vissiin olla ihan hyvä perus soittimeks?