Opel Club Finland (OCF)

JJ kirjoitti:

Calsunen kirjoitti: 700 muttern BBS M7 verzinkt 350,- euro ( Ja nää on sit niitä pultin vastakappaleita..)

Ei kannata harkita suomentajan uraa.

Muttereiksikin kutsuttuja nuo pultin vastakappaleet, myös saksalaisen mielestä...

JJ kirjoitti:

Calsunen kirjoitti: 700 muttern BBS M7 verzinkt 350,- euro ( Ja nää on sit niitä pultin vastakappaleita..)

Ei kannata harkita suomentajan uraa.

Dääämn.. Taas pääsit näpäyttää.. Ei tarvi ihmetellä miks mää sannoin että oo joskus vittuilemati ni saisitki sitä vakituista pesää..



Pultin vastakappale=mutteri suomennetun suomennettuna.. Aattelin jos joku ei tajjuu et ne on just nimenomaan näille pulteille ne mutterit...

erooks noi normi muttereista jotenkin?? tuli vaan täs mieleen et taitaa itellä olla jossakin noita loota

Kyllä ne eroo joo. Niissä on samanlainen kanta kun noissa pulteissa.. Ja sit mutterit on 7mm ja pultit 8mm kannalla..

Calsunen kirjoitti: Dääämn.. Taas pääsit näpäyttää.. Ei tarvi ihmetellä miks mää sannoin että oo joskus vittuilemati ni saisitki sitä vakituista pesää..

Emmä, mä oon mieluusti just oma itteni eikä ole tarvetta muuttaa mitenkään ulosantiani. Huumori ja sen ymmärtäminen kun on kaikilla vähän erilaista. Kaikki on kuitenki lopulta kuulijan vastuulla ja jos sitä ei ymmärrä niin saa mun puolesta luvan olla ymmärtämättä. Jaksa tuhlata aikaani paskaan. Se offtopikista.

Oliko nuihin vanteisiin vedetty lakka tai jotain? Ei ne kovin kiiltäviltä näytä ainakaan mitä tuolta pirkkahallista otettuja kuvia kattonu. Jos vertaa vaikka siihen tumman avo golffin rimsseihin.

Tulipahan vaan mieleen ku niin kovasti sakemannien työnjälkeä mainostettiin ennakkoon.

Kans tsuumailin noita messukuvia ja ikäväkseni pakko todeta ainaki kuvista päätellen ihan niinku olis huulis joku vaha? Kiiltoa niis ei liioon omasta mielestä ollu, kun jos esim. vertaa kotimaassa hinkattuihin huuliin. Mut ei siinä jos itte on tyytyväinen sakemannien kiillotusjälkeen. Mut olis kiva nähdä ihan läheltä otettuja kuvia ja vertailla et miten on.

Näyttelyssä Mantassa eivät siis olleet alla ne kiillotetut vanteet... siksi ne eivät näytä kiiltävän. Ne eivät kuulemma ehtineet alle, joten autossa oli vastaavat vanteet alla joita ei oltu kiillotettu siis ollenkaan. Eikös kaikilla ole tuollaisia vanteita useampiakin sarjoja?

ata kirjoitti:Eikös kaikilla ole tuollaisia vanteita useampiakin sarjoja?

jarkkis kirjoitti:Kans tsuumailin noita messukuvia ja ikäväkseni pakko todeta ainaki kuvista päätellen ihan niinku olis huulis joku vaha? Kiiltoa niis ei liioon omasta mielestä ollu, kun jos esim. vertaa kotimaassa hinkattuihin huuliin. Mut ei siinä jos itte on tyytyväinen sakemannien kiillotusjälkeen. Mut olis kiva nähdä ihan läheltä otettuja kuvia ja vertailla et miten on.

He, joo ne Saksassa kiillotetut oli näyttelyn aikaan jossain...
Ja jos oikein ymmärsin niin kellään ei oikein edes ollut tietoa että missä.

Oli kyllä todella edustavan näkönen pirkkalas. Tuli hetken aikaa kuolailtua

ata kirjoitti:Näyttelyssä Mantassa eivät siis olleet alla ne kiillotetut vanteet... siksi ne eivät näytä kiiltävän. Ne eivät kuulemma ehtineet alle, joten autossa oli vastaavat vanteet alla joita ei oltu kiillotettu siis ollenkaan. Eikös kaikilla ole tuollaisia vanteita useampiakin sarjoja?

Luojalle kiitos, tässähän alkoi oleen jo kivitystuomiota ilmassa. Ne vanteet ei perkele kiillä

Kun tätä on tässä nyt hehkutettu, niin miksei siitä julkaista valmiiina yhtään kuvaan?

Väri kyllä toimii ja muutenkin tuli hieno Vissii digimittaristokin jo toiminnassa?