Opel Club Finland (OCF)

J_J2 kirjoitti:

ojala77 kirjoitti:mikä polttoaine pumppu tuli tankkiin en huomannut aijemmasta text. isonpi näytti olevan.

Bosch 044 siellä muistaakseni on. Jerzey korjaa mikäli muistan väärin.

sehän se on.

Konehuone suurinpiirtein siinä kuosissa missä mennään leimalle, releboxin kansi pitäis jostain löytää, ku entinen tais mennä roskiin , ja pari muuta pikkujutta vielä uupuu, muuten se jää noin.
kuva:
http://kuvablogi.com/nayta/2904871/

http://kuvablogi.com/nayta/2906198/ ja http://kuvablogi.com/nayta/2906199/ Tollasta tuusasin vkl aikana, saas nähä millon saa pintavärit päälle.

Hyvältä näyttää

Siinä muutama kuva maalausharjoituksen lopputuloksesta.

http://kuvablogi.com/nayta/2911511/
http://kuvablogi.com/nayta/2911512/
http://kuvablogi.com/nayta/2911513/

Hyvältä näyttää Itsekkin pitäisi alkaa konetta niputtaan, että saisi kevään aikana keulille Mielessä käynyt kyllä värinkin vaihto

Noinko siinä nyt kävi että itte joutu maalaamaan?
No, siinähän säästää aina samalla muutaman euron johonkin muuhun kivaan.

P. Lanttola kirjoitti:Noinko siinä nyt kävi että itte joutu maalaamaan?
No, siinähän säästää aina samalla muutaman euron johonkin muuhun kivaan.

ku ite tekee niin saa just sellasta kun sattuu tulemaan.

hyvältä näyttää

pakko kysästä oliko sulla etupilareissa tuulilasin ylänurkassa painaumat? kai jotku korisaumat, mietin vaa onko tohon mun autoo vaihdettu jotai vai vaan saumat ku huomasin painaumat, kolari korjauksistakaa ei mitää jälkiä

Ettei se kori vaan väsy jonkin verran... Mulla kans siellä tuulilasin yläreunassa pienet halkeamat maalipinnassa...

iHenkkaZ kirjoitti:hyvältä näyttää

pakko kysästä oliko sulla etupilareissa tuulilasin ylänurkassa painaumat? kai jotku korisaumat, mietin vaa onko tohon mun autoo vaihdettu jotai vai vaan saumat ku huomasin painaumat, kolari korjauksistakaa ei mitää jälkiä

ei siinä kyllä mitään painaumia ole. Täytyy vielä katsoa sillä silmällä kun tuon hioo vesissä mataksi ennen lakkausta mutta en usko että siitä löytyy mitään väsymisen merkkejä tms. Kyllä ne olisi huomannut pohjia tehdessä.

e: toisaalta en kyllä hirveesti ihmettele, jos kori on joissakin omegoissa antanut periksi. Tuulilasi ainakin menee rikki melko helposti, jos autossa on jäykkä alusta, ja lasissa on kiven iskymä sopivassa paikassa. Itseltänikin on mennyt kaksi lasia rikki laidasta laitaan monttuun ajettaessa (kummassakin tapauksessa lasissa oli halkeama), notta kyllä se omegan kori melko taipuisa on. Ne lapasen kuivaustelineet ei varmaan mene ihan hukkaan omegassa.

Jerzey kirjoitti: Ne lapasen kuivaustelineet ei varmaan mene ihan hukkaan omegassa.

Tämä on totta. Itelläni kun oli se valkea R6 Omega, ja laitoin siihen poikkituen, niin korin natinat väheni melkein kokonaan pois. Alustanahan siinä oli Konin tolpat ja H&R jouset, eli jäykkä oli

mullaki levis tuuli lasinhalkeema heti auton haku reissulla... pitäs varmaan asennella tuki tonne

http://kuvablogi.com/nayta/2913226/ Se alkais olla taas matta, jotta sen sais taas kiiltäväksi

Jerzey kirjoitti:http://kuvablogi.com/nayta/2913226/ Se alkais olla taas matta, jotta sen sais taas kiiltäväksi

Eikö mattavalkoinen ois aika race..?