LET koneiden viritys
Re: LET koneiden viritys
Sattuuko kellään olemaan koneella kuvaa letin vakioturbon downpipen laipasta taikka linkkiä, dxf kuva ois kovasana niin sais suoraan leikkuriin ladata. EI uskalla alkuperäistä ruveta irroittaa ennenkuin valmis laippa olemassa, ku on sellanen tunne et menis pultit poikki avatessa.
Re: LET koneiden viritys
Mistä noita virityspaketteja nykyään saa kun Tunex on lopettanut toiminnan?
Manta-B-83
Re: LET koneiden viritys
Jos ulkomailta viitti tilata niinMistä noita virityspaketteja nykyään saa kun Tunex on lopettanut toiminnan?
http://www.mathijssentechnics.nl/?t=1&t=2
http://www.eds-motorsport.de/shop/en/in ... 1c89be1f22
Onkos muuten kukaan tilannut lastua täältä? Hinta olis kohtuullinen
http://www.ebay.com/itm/OPEL-Calibra-2- ... 905wt_1396
Calibra C20XE -92
Calibra C20LET -92
Calibra C20NE automat -91 (varaosa-auto) myydään osia.
Calibra C20LET -92
Calibra C20NE automat -91 (varaosa-auto) myydään osia.
Re: LET koneiden viritys
Ei Tunex oo lopettanu toimintaansa, muuttanut paikkaa ja omistajaa ainoastaan. Itse kävin siellä viime viikolla ja hommat pelaaJUKSU kirjoitti:Mistä noita virityspaketteja nykyään saa kun Tunex on lopettanut toiminnan?
Re: LET koneiden viritys
Mulle vastattiin sieltä että ovat jo parivuotta sitten lopettaneet virisarjojen myynnin c20let myllyihintiiikeri kirjoitti:Ei Tunex oo lopettanu toimintaansa, muuttanut paikkaa ja omistajaa ainoastaan. Itse kävin siellä viime viikolla ja hommat pelaaJUKSU kirjoitti:Mistä noita virityspaketteja nykyään saa kun Tunex on lopettanut toiminnan?...Nykyään Henkka pyörittää toimintaa.
Manta-B-83
Re: LET koneiden viritys
Tjaa...voi noin ollakin, ettei virisarjoja saa. En varmaksi tiedä, kun en itse niissä asioissa asioinut.
Korjaus- ja huoltopalvelut ainakin vielä toimii -ja hyvin- siitä on omakohtaista kokemusta....
Korjaus- ja huoltopalvelut ainakin vielä toimii -ja hyvin- siitä on omakohtaista kokemusta....
Re: LET koneiden viritys
Pitäisi löytää sellainen sarja missä olisi samassa paketissa bensapaineen säädin ,välijäähy ja lastu.MKr kirjoitti:Jos ulkomailta viitti tilata niinMistä noita virityspaketteja nykyään saa kun Tunex on lopettanut toiminnan?
http://www.mathijssentechnics.nl/?t=1&t=2
http://www.eds-motorsport.de/shop/en/in ... 1c89be1f22
Onkos muuten kukaan tilannut lastua täältä? Hinta olis kohtuullinen![]()
http://www.ebay.com/itm/OPEL-Calibra-2- ... 905wt_1396
Manta-B-83
Re: LET koneiden viritys
Tilaa suoraan EDS:ltä phase 3 tai 3,5 välijäähy ja paineensäädin tulee mukana. Noi lastut+sarjat on erittäin luotettavia (omakohtaista kokemusta takana n. 280 tkm). Pelaa kuin se kuulu sveitsiläinen kello
, ei katsastusongelmia päästöjen osalta . Eikä oo mitään kopioita tai Kiina-Hong-Kong tavaraa.
Linkki Phase 3:http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Op ... steigerung
Linkki Phase 3:http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Op ... steigerung
Re: LET koneiden viritys
Tuli vasta nyt luettua tarkemmin mitä nuo sisältäätiiikeri kirjoitti:Tilaa suoraan EDS:ltä phase 3 tai 3,5 välijäähy ja paineensäädin tulee mukana. Noi lastut+sarjat on erittäin luotettavia (omakohtaista kokemusta takana n. 280 tkm). Pelaa kuin se kuulu sveitsiläinen kello, ei katsastusongelmia päästöjen osalta . Eikä oo mitään kopioita tai Kiina-Hong-Kong tavaraa.
Linkki Phase 3:http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Op ... steigerung
Mites on koneet pysyny ehjinä noilla phase 3 lastuilla vai olisko turvallisempi vaihtoehto tuo phase 2 tai 1?
Manta-B-83
Re: LET koneiden viritys
Kone pysyy kyllä hyvin nipussa phase 3:lla vakiosisuskaluilla (kokemusta 280 tkm ilman ongelmia).Kaiken saa tietysti rikki (sen kuuluisan ratakiskonkin), jos haluaa. Ahtopainemittari, seosmittari ja bensanpainemittari kabiiniin edesauttaa kummasti koneen kestoa...tietty polttoainepuoli pitää olla kunnossa ja paranneltu p-a pumpulta suuttimiin asti. Eli suuttimet puhtaat, paremmalla tuotolla oleva p-a pumppu,pumpulle paksut johdot releen kautta ym.mukavaa.Löytyy aika paljon juttua lisää haulla parannuksiin liittyen.
Re: LET koneiden viritys
Oisko kellään sanoa faktaa, että tarviiko tehö mitään muutoksia tuon eds phase 1 lastuttamisen jälkeen? Meneekö esim liian laihalle jo tuolla 0.9 ahdolla? Vai voiko ajaa huoletta joskus reilummallakin kaasulla. Vakio tulpat ei tunnu ainakaan kestävän tuossa juuri yhtää..
Audi a3 2.0tdi quattro, Golf mk6 1.4 i.
Exiä 29 kpl. mm: Vectra C 2.0T, Calibra Turbo 4x4, Omega 3000 24v..
Exiä 29 kpl. mm: Vectra C 2.0T, Calibra Turbo 4x4, Omega 3000 24v..
Re: LET koneiden viritys
mikäs ois hyvä ahdin letin koneseen nyt on paikoilla garrett gt28rs mut taitaa vetää viimisii...miettisin et laittais hx40 tai sit hx35 
opel calibra 4x4 turbo 1995
Re: LET koneiden viritys
GT3071r toimii ainakin vielä ihan ok katukäytössä "vastaavassa" muun merkkisessä moottorissa,luovuttaa sen n.400hv/1.5bar.(tosin melko arvokas)
hx40 kokoluokka lienee tarpeen 500-600hv tehoissa
hx40 kokoluokka lienee tarpeen 500-600hv tehoissa
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
Re: LET koneiden viritys
Voisin sanoa että HX35 super saa alta 600€ uusia oikeista paikoista
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"





