Opel Club Finland (OCF)

kkdmotorsportillaki näytti olevan yli 700€, ei ainakaa googlella löytyny halvempaa paikkaa

Keme kirjoitti:http://www.proboost.fi/EN/HX35.html

No ni heti löyty

J.P.S kirjoitti:Oisko kellään sanoa faktaa, että tarviiko tehö mitään muutoksia tuon eds phase 1 lastuttamisen jälkeen? Meneekö esim liian laihalle jo tuolla 0.9 ahdolla? Vai voiko ajaa huoletta joskus reilummallakin kaasulla. Vakio tulpat ei tunnu ainakaan kestävän tuossa juuri yhtää..

Tuli mitattua besanpaineet tuosta omasta, niin näytti 2.4 tyhjäkäynnillä. Vissiin sais olla ylempänä mitä oon koittanu tyhmänä opiskella tässä
Taitaa olla viisain laittaa takasi vakio lastut mitä testata ajossa kestääkö männät Pirun hyvin kyllä vetää tuolla lastulla ja ei minkään laista nykimistä ole havaittavissa. Onko muuten normaali tyhjäkäyntikulutus 1.3 Vakio lastulla oli 1.2?

Mittasitko alipaineletku kiinni vai irti? Alipaineletku kiinni 2,4bar on normaalipaineet (3bar).

mager kirjoitti:Mittasitko alipaineletku kiinni vai irti? Alipaineletku kiinni 2,4bar on normaalipaineet (3bar).

Kiinni oli letku tosiaan. Eikös tuo 3 bar pitäs sitte riittää. Tuli tilattua ens viikolle penkitys aika, niin näkee samalla tuon meneekö laihalle.
Vaihtais nuot Briskin DOR14IR tulpat NGK kolmikärkien tilalle vielä ennen penkitystä.

0,9bar kuulostaa pikkasen korkeelta ainakin vakiovälijäähyn kanssa, jollain isommalla varmaan ihan ok ja pirtee kulkemaan.

Klasenilta olis tulossa C-lettiin uutta pakosarjaa. Jos saavat kasaan 20 ennakkotilausta niin laittavat valuun. Käykääpä kurkkaamassa.

http://www.klasen-motors.com/shop/index ... &info=3506

lowcali kirjoitti:Klasenilta olis tulossa C-lettiin uutta pakosarjaa. Jos saavat kasaan 20 ennakkotilausta niin laittavat valuun. Käykääpä kurkkaamassa.

http://www.klasen-motors.com/shop/index ... &info=3506

Tuo linkki ei ainakaan enää toimi.

EDIT: Taas toimii!

kolkoti kirjoitti:

lowcali kirjoitti:Klasenilta olis tulossa C-lettiin uutta pakosarjaa. Jos saavat kasaan 20 ennakkotilausta niin laittavat valuun. Käykääpä kurkkaamassa.

http://www.klasen-motors.com/shop/index ... &info=3506

Tuo linkki ei ainakaan enää toimi.

Juu ei toimi,näyttää olevan sivujen päivitys menossa,on ihan erinäköiset sivut kuin viimeviikolla.
Muuten nuo Klasenin sivut toimii mutta ei tuo online shop.

Oonko ainoo jonka mielestä kuvassa oleva lohko ei näytä ihan normaalista? haettu parempaa jäähdystä tms?

http://www.ebay.de/itm/Calibra-Vectra-T ... 27b01e9515

lowcali kirjoitti:Klasenilta olis tulossa C-lettiin uutta pakosarjaa. Jos saavat kasaan 20 ennakkotilausta niin laittavat valuun. Käykääpä kurkkaamassa.

http://www.klasen-motors.com/shop/index ... &info=3506

Oiskohan tuommonen mistään kotoisin.. ei varmaan konttorin ukot nii herkästi rupeis kätisee

Vai oisko ns. periteinen ite hitsattu hyödyllisempi ratkaisu

Onko kellään tietoa miten toi orkkis bensanpaineen eliminoidaan pois käytöstä? Joku laippa siihen vissii piti tehdä?

Mulla on C20XE:ssä alkup. säätimen tilalla lattaraudan pätkä, mihin on koverrettu ura jotta polttoaine pääsee kulkemaan. Ja paluuletkussa sitte säädin.
Ei hirveen kaunis ratkasu, mut toimiva

MKr kirjoitti:Mulla on C20XE:ssä alkup. säätimen tilalla lattaraudan pätkä, mihin on koverrettu ura jotta polttoaine pääsee kulkemaan. Ja paluuletkussa sitte säädin.
Ei hirveen kaunis ratkasu, mut toimiva

Joo ku muistelen et jollaki olis ollu oikein kuvia miten homma tehty?? Olikohan _jape_lla?? Ja olikohan siitä kiskosta porattu se keskimmäinen reikä auki säätimen laipan kohdasta?