Sivu 12/23
Lähetetty: 12 Huhti 2008, 16:14
Kirjoittaja SKL
ata kirjoitti:
Noista nyt tuli mieleen ihan kotiin päin vetäen noiden kanssa saman moottorin ja toisen kanssa merkinkin jakava:
Ja siitä taas tuli mieleen sen vielä kauniimpi kaima:
Ehdottomasti kaunis auto tuo Gto/Monaro, ja vielä hyvällä tekniikalla.
Itellä pienoisena haaveena harrastepeliksi tollanen Ls-1 Trans Am...
On se kaunis peli...
Lähetetty: 12 Huhti 2008, 17:49
Kirjoittaja whathifi
kyllä.. tiedossa kuka vaihtaisi astraan tuollaisia päikseen?
Lähetetty: 12 Huhti 2008, 17:56
Kirjoittaja ata
SKL kirjoitti:Ehdottomasti kaunis auto tuo Gto/Monaro, ja vielä hyvällä tekniikalla.
Itellä pienoisena haaveena harrastepeliksi tollanen Ls-1 Trans Am...
Mikä ihmeen kenno tossa Trans Amin koneen päällä on? Ilmanputsari?
täytyy kyllä todeta kun on katsonut kuvia noista Trans Amien konehuoneista, niin se näyttää paljon ahtaammalta kuin GTO:ssa/Monarossa. GTO:ssa kone näkyykin ihan selkeästi konehuoneen keskellä ja Firebirdissä sama LS1 on lähes täysin näkymättömissä...
Niin joo se taitaa olla tuon WS6:n ram-air-hässäkän ilmaputsari tosiaan joka ottaa konepellin scoopista ilman.
Lähetetty: 12 Huhti 2008, 19:41
Kirjoittaja SKL
No ram-airihan se tosiaan, ja Trans-amissahan tuo kone on taaempana, koska syyläri ei mahdu edemmäs, johtuen keulan jyrkkyydestä. Tosta on toki se etu, että painosuhdetta saadaan hitusen paremmaksi. Eikös Gto:kin ole saatavana tuollainen ram-air kitti..
http://www.seriouswheels.com/cars/top-2 ... -Air-6.htm
Lähetetty: 12 Huhti 2008, 19:52
Kirjoittaja Megaman
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 01:22
Kirjoittaja jopi
Hitto meinasin juuri sanoa samaa. Yhtä rumia, mutta se on vain mun mielipide
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 08:21
Kirjoittaja Opeca
jopi kirjoitti:Hitto meinasin juuri sanoa samaa. Yhtä rumia, mutta se on vain mun mielipide
Ennemmin tuo trans-am ku tuo muodoton bemari...
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 10:46
Kirjoittaja Epezi
ata kirjoitti:Ja siitä taas tuli mieleen sen vielä kauniimpi kaima:
Hieman ohi aiheen, olen meinaan pätkän ajanut tuollaista 308 GTB:tä, mahtava laite
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 13:48
Kirjoittaja ata
Epezi kirjoitti:Hieman ohi aiheen, olen meinaan pätkän ajanut tuollaista 308 GTB:tä, mahtava laite
Tuo kuvan auto ei suinkaan ole 308 GTB, vaan yksi kauneimmista Ferrareita eli 288 GTO. Keke Rosbergilla oli aikoinaan tuollainen... Tuo GTO on siis F40:n edeltäjämalli (jonka seuraajia ovat F50 ja Enzo), toki molemmissa on yhtäläisyyksiä 308 GTB:hen, mihin molemmat perustuvat, mutta on ihan oma mallinsa ja paljon, paljon, paljon harvinaisempi, arvokkaampi ja myös paremman näköinen.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_288_GTO
Omasta mielestäni tämä kasari-GTO on se hienoin Ferrari. Vaikka ei tuo alkuperäinenkään Ferrari 250 GTO:kaan huono ole:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_250_GTO ja monet pitävät sitä maailman kauneimpana autona. No on mullakin avaimenperässä GTO:ssa tuo Ferrari 250 GTO... onhan se nyt kuuluisa kaima ainakin.
GTO tulee sekä Ferrarissa ja Pontiacissa samoista sanoista, tosin vain Ferrarissa se oikeasti tarkoittaa sitä. Eli Gran Turismo Omologato eli GT-luokan homologaatiomalli kilpailuja varten. Kai se Mitsubishi GTO:kin samoista sanoista tulee (eli Dodge Stealthin rinnakkaismalli, sama kuin Mitsubishi 3000GT
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_GTO).
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 14:08
Kirjoittaja Epezi
^totta puhut, jotain pieniä eroavaisuuksia näinkin (esim peilit) mutta väärin tunnistin. Takaisin koulun penkille
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 14:19
Kirjoittaja JaspaJami
Epezi kirjoitti:^totta puhut, jotain pieniä eroavaisuuksia näinkin (esim peilit) mutta väärin tunnistin. Takaisin koulun penkille
Hyi hyi, melki työksesi huollat ferrareita etkä tunnista niitä
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 14:25
Kirjoittaja SKL
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 14:52
Kirjoittaja jopi
Opeca kirjoitti:jopi kirjoitti:Hitto meinasin juuri sanoa samaa. Yhtä rumia, mutta se on vain mun mielipide
Ennemmin tuo trans-am ku tuo muodoton bemari...
Kyllähän minäkin söisin tänään sisäfileen sijasta koiranmakkaraa, jos en omistaisi makuaistia.
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 22:55
Kirjoittaja |vectraman|
ata kirjoitti:Epezi kirjoitti:Hieman ohi aiheen, olen meinaan pätkän ajanut tuollaista 308 GTB:tä, mahtava laite
Tuo kuvan auto ei suinkaan ole 308 GTB, vaan yksi kauneimmista Ferrareita eli 288 GTO. Keke Rosbergilla oli aikoinaan tuollainen... Tuo GTO on siis F40:n edeltäjämalli (jonka seuraajia ovat F50 ja Enzo), toki molemmissa on yhtäläisyyksiä 308 GTB:hen, mihin molemmat perustuvat, mutta on ihan oma mallinsa ja paljon, paljon, paljon harvinaisempi, arvokkaampi ja myös paremman näköinen.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_288_GTO
Omasta mielestäni tämä kasari-GTO on se hienoin Ferrari. Vaikka ei tuo alkuperäinenkään Ferrari 250 GTO:kaan huono ole:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_250_GTO ja monet pitävät sitä maailman kauneimpana autona. No on mullakin avaimenperässä GTO:ssa tuo Ferrari 250 GTO... onhan se nyt kuuluisa kaima ainakin.
GTO tulee sekä Ferrarissa ja Pontiacissa samoista sanoista, tosin vain Ferrarissa se oikeasti tarkoittaa sitä. Eli Gran Turismo Omologato eli GT-luokan homologaatiomalli kilpailuja varten. Kai se Mitsubishi GTO:kin samoista sanoista tulee (eli Dodge Stealthin rinnakkaismalli, sama kuin Mitsubishi 3000GT
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_GTO).
ata= Kävelevä tietosanakirja?
Lähetetty: 13 Huhti 2008, 23:08
Kirjoittaja MantaGsi
|vectraman| kirjoitti: ata= Kävelevä tietosanakirja?
Musta tuntu vällilä kanssa tolta
Ja Ata:lle
Ihan hyvässä mielessä
