Opel Club Finland (OCF)

joo virtaa oli reservissä.. eile meni kyl vähän kaljotteluks.. nyt tarvii eukkooki lepytellä

tämä pärähti tänään käyntiin iso kiitos villelle sähköjen selvittelystä

Enää ois sullakin sitten vielä vaan loput jos tartteet ensviikolla apuja sisustan kasaamisessa ym. ni kilauttelehan Kun ei mulla näin oloneuvoksena mihinkään kiire ole

ainahan sitä jotain jeesiä tarvii.. pari paikkaa pitää hitsailla ja vähän konttia siistiä.. nii ja kait se akkuki pitäs sitoo joteki kiinni. bensapumppuki on vaa viskattu letkuinee konti pohjalle

eihän tossa ois kun:
-sähköjen siistimistä/kiinnitystä
-mittariston vaihto
-kytkimen lopullinen säätö
-parit paikat
-sisusta
-bensapumppu/akku kiinni

ja sit ei ku leimalle

Ari-S kirjoitti: eihän tossa ois kun:
-sähköjen siistimistä/kiinnitystä
-mittariston vaihto
-kytkimen lopullinen säätö
-parit paikat
-sisusta
-bensapumppu/akku kiinni

ja sit ei ku leimalle

eli ti aamulla leimalle...?

pitäs varmaa eka ottaa toi liikenne käyttöönkin ja saada ehjä raidetangonpää tuolta varaosaputkasta

Oliko se tämä peli mistä vanha kone on nyt mulla menossa kadettii

ilmeisesti niin jos sen 2.0 cihhin kävit mikkelin pursialasta hakemassa ja ajelit sillä punasella c kadetilla? ootkos enemmänkin tutkinu sitä konetta? ku tuntu siinä kohtalaisesti olevan vetoja.laittele vaikka privaa

gedautti kirjoitti:

Ari-S kirjoitti: eihän tossa ois kun:
-sähköjen siistimistä/kiinnitystä
-mittariston vaihto
-kytkimen lopullinen säätö
-parit paikat
-sisusta
-bensapumppu/akku kiinni

ja sit ei ku leimalle

eli ti aamulla leimalle...?

Menee off-topicin puolelle, mutta missä olette Mikkelissä hoitaneet nämä Opelien muutoskatsastukset?

ite meinasin viedä etälä-savon katsastukseen

Raidetangonpäitä ja muita palloniveliä kun uusit niin pyydä varaosaliikkeestä saksalainen osa. Ne ei maksa juuri enempää mutta kestoikä on moninkertainen halvimpiin italiaanoniveliin nähden.

Simo kirjoitti:Raidetangonpäitä ja muita palloniveliä kun uusit niin pyydä varaosaliikkeestä saksalainen osa. Ne ei maksa juuri enempää mutta kestoikä on moninkertainen halvimpiin italiaanoniveliin nähden.

joo tiedän. alapallojen kaa kävi pien moka enkä muistanu asiasta mainita ni tottakai sieltä tuli italialaiset paskat. toinen on ihan hyvä mutta toiseen ois voinu jättää vanhan ku seki ois ollu napakampi no enpähän tällä viikolla taida leimaa saada kun ei oo pennin jeesusta rahaa

menikö rahat muttereihin vai kaljaan

glygolia ostin ihan mantan koneeseen. no jos tällä viikolla sipistelis loppuun. haittaa tekemistä kun joutuu muksun pitämään tallilla mukana ni pitää sen perässä juosta kävin mä tänään ihmettelemässä ton gte mittariston kytkentää ei oo viel raidetangonpää ja nopeusmittarinvaijeri tullu

Ari-S kirjoitti:glygolia ostin ihan mantan koneeseen. no jos tällä viikolla sipistelis loppuun. haittaa tekemistä kun joutuu muksun pitämään tallilla mukana ni pitää sen perässä juosta kävin mä tänään ihmettelemässä ton gte mittariston kytkentää ei oo viel raidetangonpää ja nopeusmittarinvaijeri tullu

Se on meillä "oloneuvoksilla" se kun sitä rahaa ei oikein ylimääräistä ole eikä kaikkia rahoja kehtaa harrastukseen työntää