Opel Club Finland (OCF)

Nonni sitähän minäkin epäilin.. kiitosta varmennuksesta

Nyt ois tiedolle tarvetta.. tuota koneswappia suunnitellu niin pitääkö nuita vetoakseleita vaihtaa jos kerta ton 1.6sv kyljessä tuo vekkulin 5-vaihteinen vissiin f13 loota? mitä nyt lueskellu tossa niin ei puhuta mtn vetareitten vaihdosta kun corsaan 1.6 konetta vaihdetaan...

Luulisin että vectran vetarit on pidemmät kuin corsan. eli corsan vetarit vaan paikalleen. jos taas corsan vetarit ei käy vectran laatikkoon niin sitten vaihdat sisemmät murrokset niistä vectran vetareista niihin corsan vetareihin.

L.ossi kirjoitti:Luulisin että vectran vetarit on pidemmät kuin corsan. eli corsan vetarit vaan paikalleen. jos taas corsan vetarit ei käy vectran laatikkoon niin sitten vaihdat sisemmät murrokset niistä vectran vetareista niihin corsan vetareihin.

Niin ei tarvi vetareita vaihtaa? eli saa olla nuo vetarit mitkä on nyt? eipä tosiaan muistanu että vectrassahan on pitemmät vetarit no eipä niitä pakko oo ottaakkaan kun puhe oli että tulee kaupan päälle jos tarvii...

Prkl pittää takarenkaat jossai vaiheessa vaihtaa kun ilmat karkaa takarenkaista.. vasta pari kolme päivää sitten laitoin 2.8kg paineet joka renkaaseen niin takarenkaissa ollut kun 1.2kg ja toisessa alle 1kg.. no ne onkin volkkarin paskat takarenkaat ku pistin väliaikasesti paikoilleen.. vaihtaa minä ne muutenkin meinasin.. ompahan nyt ainakin syy

ota vaan ne vetarit talteen siitä vectrasta jos satut tarvimaan sisempiä murroksia...

MarkuzT kirjoitti:Niin ei tarvi vetareita vaihtaa? eli saa olla nuo vetarit mitkä on nyt?

Ei tarvitse vaihtaa. GSi-vetarit on erilaiset, mutta vakiovetaritkin sopii F13:n kanssa.

Joo eiköhän tuo vetariasia selviä viimestään sillon kun niitä laittaa paikoilleen.. Konettakaan ole vielä hakenut talteen mutta eiköhä se sieltä joku päivä tule haettua jatketaan sitä aihetta sitten lisää..

Nonnii tekniikka puoli on jo muutaku hakis kotia että vois puhistaa/huoltaa/virittää ja lopulta joku päivä asentaa

Väri olisi nyt suunnitteilla... ajatus olisi maalata yli kirkkaan punaisella ja joku rallimaalaus mutta tuolla ois kyllä kiiltävää mustaa hyllyssä....
Kummallahan se kannattas tehä.. punaiseksi ois helppo kun ei tarvis maalata joka paikasta kun on muutenkin punainen mutta jos kiiltävällä mustalla (Oishan se häijy ) niin joutuu kaikki näkyvät paikat maalata sisältä ja sitten ne jotka paljastuu aina kun oven avaa.. saas nähä ny ku tullee tiliä kuun lopussa niin ruveta maaleja kahtelee..

Älä mitään ralliraitoja siihen maalaa. Ne on äärettömän harvoin hienoja. Paljon parempi yksivärisenä.

Tuomas kirjoitti:Älä mitään ralliraitoja siihen maalaa. Ne on äärettömän harvoin hienoja. Paljon parempi yksivärisenä.

Ne onkin veemäinen saada suoraan kerran koitin tehä yhteen ralliautoon kun ne tahto mulla olla kevään aina tallissa kun kelit oli paskoja niin aina jotakin värkkäsin niihin mutta kuitenkin... koitin nuita viperinraitoja tehä nii stanan ärsyttävää yksinään ku ei millään saa teipattua suoraan sitten meni hermot ja maalasin koko auton telalla puolikiiltävän mustaksi tuli yllättävän hyvä pinta ottaen huomioon että ilman pohjia ja halpahallimallin telalla (en tajunnut sitten ostaa sitä superloonitelaa jolla ois saanu paljon paremman pinnan ) mutta anyway tuli aika komia pirssi kun oli peilikalvotkin takana

Tuohon corsaan suunnitellu tyyliin konepelti mustaksi ja siihen ruuvais ne konepellin lukot tuomaan pienen rallihenkisen säväyksen ja sitten jostakin sellaset räppänät konepellin sivuille mitä joissakin Gsi astroissa ja kadeteissa nähny.. jottai tällästä

Onko sulla 16 sv koneeseen passelia imusarjaa, muilta osinhan se irmelin ruisku on sama kuin 1.3 s koneessa.Onhan tällä kylällä yhdet liikennevalot..abcin seinässä.

tl79 kirjoitti:Onko sulla 16 sv koneeseen passelia imusarjaa, muilta osinhan se irmelin ruisku on sama kuin 1.3 s koneessa.Onhan tällä kylällä yhdet liikennevalot..abcin seinässä.

No eipä ole sen minä eilen sain tietääkkin ettei tuo 1.3 imusatsi passaakkaan 1.6sv kanteen seki pitäis ehtiä jos sen meinas laittaa.. mutta aattelin ensin kysellä tuota naapurissa olevaa GSI Corsan 1.6 konetta.. 150m päässä pittää kaivella sen numero ja soitella ja kysellä hintaa ja käydä kahtomassa oisko käypänen peli.. mitä nyt tuota kyseistä henkilöä tiedän niin se ei ainakaan ole niin huonossa jamassa kuin se 1.6sv mikä ois kaverilla.. 358tkm ajettu ja 2 vuotta pressun alla pihalla tallin nurkalla että en sitten tiiä oisko sittenkään kannattava ostos jos sen kunnostaminen luotettavaksi koneeksi tulee maksamaan kuin ehjä kone.. kyllähä tuo 100hv GSI tekniikka ois jotain saa nyt nähä aattelin jos tällä viikolla sais sen henkilön kiinni niin pääsis kahtommaan minkälaista ois tiedossa....

Niii onhan siellä abc:n pihassa liikennevalot mutta harvemmin niissä on ruuhkaa puhumattakaan että siellä ois jotku vielä viivalla eipä oo vielä kadettia sielläpäin näkyny.....

Tuli taas käytyä "suljetulla" tiellä kiihdyttelemässä.. kyllä silmät pyöristy kun kahtoin mittaria.. 140km/h ja kiihtyy.. 160km/h kerkes mittari näyttää kunnes jouduin pakottavista syistä hiljentämään vielä ois kiihtynyt mutta alko olemaan "suljetulla" tiellä tungosta niin piti poistua paikalta.. oisko putkistossa ollut kenties tukos joka pääsi vapauteen kun nyt helposti kiihty tonne 160km/h?
Tuossa aikani mietiskellyt ja tullut siihen lopputulokseen että jos joskus tuohon sen 1.6 vaihdan niin siirrän sitä tuonne syksymmäksi.. hyvinhän tuo 1.3:kin kulkee pitää enskuussa vaihdella venttiilinvarren kumet niin loppuu se pienoinen öljyn syönti ja ehkä kannen virtauksia parannella ja puristuksia nostaa..
Voishan tuohon jonkinnäkösen putkistonkin rakentaa läpivirtaavilla pöntöillä

PS. kukaha prkl taas päästänyt taudin valloilleen.. C-Kadetti kuumetta 37,5

Olipas mahti keli ajella Corsalla.. jouduin vaan aamulla kävelyhommiin.. joku skambägi pölliny pyörän yön aikana kun olin kylillä paremman puoliskon luona yötä. 1,5 tuntia Corsalla ajelin kaverin kanssa ristiin rastiin ja sitten se löyty yhen tutun naapurin pihasta.En ois sieltä osannu ehtiä ennenku velipoika kysy oonko katellu paloperältä päin kun siltäki pari kertaa pyörä viety ja samasta paikasta löyty.. prkl pitäsköhä ostaa se pyöränlukko niin välttys tuollasilta pyörän ehtimisiltä

Tänään pistin merkille että oon nyt ajanut 2100km eikä ole ollut mtn ongelmia muutaku kovaa ajoa..

Kelit ruvennu siltä näyttämään että vois kohta hommata maalia....

Edit: Parit kesäiset kuvat vielä kaupan päälle...

tossa on hyvä kuva jos haet race lookia: http://www.autoholic.de/images/resized/ ... pegbig.jpg