Opel Club Finland (OCF)

http://jkallunki.kuvat.fi/kuvat/Moottor ... n+asennys/

tuossa tännään jo suatiin liha-mylly paikoilleen kun tehtin tollaannen peeni atapter tohon ja siitä kuvvii lissee tuol osottees.. huomenna kait pitäs kaasuttimelle tehhä atapter ja perjantaina sais jo savutkin

Olikos sulla ylimääräisiä periä omegaan. Joko lukollista tai lukotonta?

morjes.. ei ole mutta tartteisin itekkin lukottoman kemppiä varten niin vois vaihella jonkun kanssa tuohon lukolliseen sisuskaluihin..

taas pit pieni tieseri laittoo

http://www.youtube.com/watch?v=X8-zjPPh ... e=youtu.be

jkallunki kirjoitti:taas pit pieni tieseri laittoo

http://www.youtube.com/watch?v=X8-zjPPh ... e=youtu.be

Kaikessa härskiydessään

Juu Asiaa

pikkasen pakosarjat viel vuotaa alkukäyrästä mutta korjaillaan kun keretään..

Komeeta Paljonko ahtoja tällä hetkellä ja kestääkö kone rajumpia ahtoja?

jarkkis kirjoitti:Komeeta Paljonko ahtoja tällä hetkellä ja kestääkö kone rajumpia ahtoja?

Ahtoja ei ole päässyt kokeilemaan kun eihän se ahda paikallaan kaasuttelusta mutta laskelmien mukaan pitäisi antaa 0,7-0,8 bar.. ameriikkalaisiin on ehdoton max 1.0bar kuhan suahaan penkille viikon päästä niin suap tietee paremmin..

jkallunki kirjoitti:

jarkkis kirjoitti:Komeeta Paljonko ahtoja tällä hetkellä ja kestääkö kone rajumpia ahtoja?

Ahtoja ei ole päässyt kokeilemaan kun eihän se ahda paikallaan kaasuttelusta mutta laskelmien mukaan pitäisi antaa 0,7-0,8 bar.. ameriikkalaisiin on ehdoton max 1.0bar kuhan suahaan penkille viikon päästä niin suap tietee paremmin..

Totta kyllä. Ei muutaku uutta videota heti, ku on vetoja

jarkkis kirjoitti:

jkallunki kirjoitti:

jarkkis kirjoitti:Komeeta Paljonko ahtoja tällä hetkellä ja kestääkö kone rajumpia ahtoja?

Ahtoja ei ole päässyt kokeilemaan kun eihän se ahda paikallaan kaasuttelusta mutta laskelmien mukaan pitäisi antaa 0,7-0,8 bar.. ameriikkalaisiin on ehdoton max 1.0bar kuhan suahaan penkille viikon päästä niin suap tietee paremmin..

Totta kyllä. Ei muutaku uutta videota heti, ku on vetoja

Juu laitettaan ehdottomasti.. huomenna ajateltiin vähän tallissa jarrulla pitää ja kokeilla rupeeko ne ahdot nousemaan että viel menee uusiksi vesipumpun remmipyörä sorville että muutetaanko kokoa viel kuitenkin.. kirjoottelen huomena miten antoi yritys ahtoja

Hienoo. Olin tossa viikonlopun sielläpäin, mutta pe iltana meni iha saakeli myöhään ni ei sitte lauantaina jaksanu lähtee mihkään. Oisin soitellu ja tullu kattoo jos ois jaksanu.

Tänään kokkeiltin paineita paremmin niin 0,2bar alko hihna luistamaan .. joten edessä aikas paljon työtä että saadaan kunnolla pitämään ynm..

No höh! Leveempää hihnaa vae hihnaliimaa?

Kyllä tuo hihna voisi muuten jopa pitää mutta se tekee ihan liian pienen lenkin ahtimen hihnapyörässä. Täten kitkapintaa ei ole tarpeeksi ja luistaa (sama koskee myöskin kampiakselin hihnapyörää). Kaverilla taannoin oli myös pito-ongelmia rootsahtimen hihnassa.. reilu lenkki hihnapyörän yli ja kunnollinen hihnankiristin niin johan pelaa.
Yksi ratkaisu voisi olla reilusti pidempi hihna ja apuhihnapyörä vaikkapa tuohon ylös laturin ja ahtimen väliin vetämään hihnaa jonkinmatkaa alaspäin tekemään ylimääräisen lenkin.
Tuossa esim hihna kulkee kunnolla hihnapyörän ympäri joten pitäisi olla riittävä kitka ettei luista:
http://shop.predatorinc.com/ProductImag ... er%201.jpg

Mielenkiinnolla kyllä seurataan tätä rojektia, saattaapi tulla aikas hätänen peli.