Opel Club Finland (OCF)

omasta mielestä pyörällä joutas heittää vesilintua.
ei millään pahalla

Siis pitäähän nyt Opelkuskilla pyörä olla aina varalta matkassa, jos sattuu tekniikka pettämään.

Nilemma kirjoitti:Siis pitäähän nyt Opelkuskilla pyörä olla aina varalta matkassa, jos sattuu tekniikka pettämään.

Niin ja oulussahan se petti kun akku sanoi kaput No se saatiin helposti hoidettu paikalla olleitten kanssa, kiitosta tästä Kumelle apuvirrasta.

Ja kuten edelliset sanoivat kaiken ei tarvitse kaikille aueta ja jos tarvitsee niin noita pyöriä nyt on tullut tuossa rakenneltua enemmän kuin autoa viime aikoina.
Ja sen verran tuo Hötsi reissu taas muutti suunnitelmia et ensi vuoden vanne valinta on tehty ja se tulee vaikuttamaan paljonkin ulkonäköön, katsotaan vain että mihin rahkeet riittää talven aikana.

Saako kysyä, yhtään vittuilematta, että mikä toi pyöräjuttu tässä on

Se on muotia nykypäivänä tuollainen fiksailu

apache kirjoitti:Saako kysyä, yhtään vittuilematta, että mikä toi pyöräjuttu tässä on

Siis kuten kirjoittelin niin on tuota pyöräily hommia nyt melko paljon tullut harrasteltua ja sit kun halus jotain juttua tohon autoon kun on omasta mielestä niin tylsä niin päätin pistää noi katolle messujen ajaks, ja saihan siihen takavanteeseen sit samalla noita tarvittavia mainos tarrojakin kiinni

Rookeri kirjoitti:Aika extremee tommonen fiksailu ilman lukkopolkimia

Varsinkin kun kuvan pyörä ei ole Fiksi vaan sinkula. Ja muutenkin omassa fiksissä ei ole lukkopolkimia vaan häkki polkimet

Sen verran sitten huolto toimista et oulun reissulla aloin suuremmin ihmetellä tuota pientä jurinaa joka kuuluu kiihdyttäessä. No tänään tuli auto nostettua ylös ja nyittyä hiukan kardaania, no sehän liikkui iloisesti moottorilta ensimmäisessä kannattimessa.Nopealla kyselyllä selvisi ikävä asia että näitä osia ei saisi varaosina vaan vaihtoon menisi koko kardaani, no tutkitaan asiaa huomenna lisää ja toivotaan että saisi pelkät kannattimet ja näin ollen vian korjattua.

Ai perkele se on kallis paikka! Toivottavasti kannakkeen voi vaihtaa.

apache kirjoitti:Ai perkele se on kallis paikka! Toivottavasti kannakkeen voi vaihtaa.

Voihan sen vaihtaa mut saako niitä irto varaosina niin on sit toinen kysymys

Eipä ole vielä ongelmaan löytynyt ratkaisua, työtkin hidastaneet asiaa. Sunnuntaina ois tarkoitus käydä asiaa taas selvittelemässä joskos vika löytyis jotain tarkasti.

No kuitenkin laitetaan samalla hiukan kuva saastetta Oulun reissusta.




Ja tulipahan tuota nettiä taas jonkin verran selailtua ja aikansa mietittyä nyt on ensi vuoden suunnitelmatkin lyöty lukkoon. Ei vaadi enään kuin rahaa ja hiukan töitä.

Kardaani asiossa kannattaa olla yhteyksissä KO-MET:iin Juvanmalmilla,ei ole mikään autokorjaamo eli pitää itse hoitaa jordaani irti.
En tiedä tuommosen inkun kardaanin rakennetta ollenkaan,mutta jos on korjattavissa niin tuolla onnistuu.

Joo tuosta tiedänkin jo, ja sinne tuo pitää viedä jos tarvii korjailla niin et pystyy korjaamaan.

Nam.

Uutta talvivannetta? ;)

JukeN kirjoitti:Uutta talvivannetta?

Noi ois kyl tarkoitus käytättää alla jos vain saadaan sovittua aika, mut vain sovitus mielessä et miten toi 10,5 mahtuu tonne eteen kun tuo myyjä asuu tuossa vieressä ja on kaverin kaveri. Mut ei nyt kyllä peppu kestä ostaa tollaisia talvivanteita jos meinaa ens kesän suunnitelmat toteuttaa.