Opel Club Finland (OCF)

Rookeri kirjoitti: 24 Maalis 2022, 22:29

imaC kirjoitti: 24 Maalis 2022, 22:11 Ahistelee pahemmankerran ny.. joko sä ehjän kardaanin sait..?

Laitoin tuon vanhan kardaanin leiman ajaks takas. Nyt täs ajellu nii ei se enää mitää ääntä pidä kummallinen

Rookeri kirjoitti: 25 Maalis 2022, 18:45

Masai kirjoitti: 25 Maalis 2022, 13:16

Rookeri kirjoitti: 24 Maalis 2022, 22:29

imaC kirjoitti: 24 Maalis 2022, 22:11 Ahistelee pahemmankerran ny.. joko sä ehjän kardaanin sait..?

Laitoin tuon vanhan kardaanin leiman ajaks takas. Nyt täs ajellu nii ei se enää mitää ääntä pidä kummallinen

Oliko asento merkattuna? Jospa vain meni oikeeseen asentoon toisella yrittämällä.

Asentoon? Eihän vetarillakaan ole mitää oikeaa asentoa.

Uudessa laturihihnassa 120km ajon jälkee joku viiva keskellä hihnaa, tuntuu kynnellä. Katoin nii ei mikään osu hihnaan.. en käsitä.

20220325_183328.jpg

Rookeri kirjoitti: 25 Maalis 2022, 19:44 Miten se on sit merkattu? Kardaanin toinen pää on kuin vetarin booritettu akseli ja toisessa päässä laippa.

Rookeri kirjoitti: 26 Maalis 2022, 16:13 Joo, Omegasta on kokemusta ja ne tosiaan ei sovi kuin yhdellä tavalla. Inkun kardaani vaa tyystin erilainen kun on tommonen reilu 2m pötkö eikä saa osiin vaikka onkin 2 ristikkoa ja 2 tukilaakeria.

Rookeri kirjoitti: 31 Joulu 2022, 21:36
Youtubesta löysin videon missä se napa painettiin ruuveilla irti. No ei irronnu, joko mutterista tai pultista korkkas kierre kun isolla mutterimopolla ampu auki.

No seuraava video jossa oli tommonen shs palkki ja lattarauta rei'illä. Muttereilla napaan kiinni ja eikun kylän isoimmalla moskalla lyöden.
No ei sekään oikeen onnistunu

Eikun pienempi leka ja 2h kiiloilla paukuttaen nii lopulta antautui! Nyt on taas hiljanen auto.

petrisa kirjoitti: 01 Tammi 2023, 12:51

Rookeri kirjoitti: 31 Joulu 2022, 21:36
Youtubesta löysin videon missä se napa painettiin ruuveilla irti. No ei irronnu, joko mutterista tai pultista korkkas kierre kun isolla mutterimopolla ampu auki.

No seuraava video jossa oli tommonen shs palkki ja lattarauta rei'illä. Muttereilla napaan kiinni ja eikun kylän isoimmalla moskalla lyöden.
No ei sekään oikeen onnistunu

Eikun pienempi leka ja 2h kiiloilla paukuttaen nii lopulta antautui! Nyt on taas hiljanen auto.

Itsekin olen katsellut noita videoita ja juuri varmaan tuon saman missä pultilla ja mutterilla painetaan napa irti.
Ei ole itselle tullut tuo homma Inkussa eteen, onneksi. On se näköjään sellainen "painajainen" tuo navan irti ottaminen, ettei hirveästi kiinnosta. Kyllä C Vectrassa oli helppoa hommaa tähän verrattuna.

1,2sorsa kirjoitti: 01 Tammi 2023, 19:38

petrisa kirjoitti: 01 Tammi 2023, 12:51

Rookeri kirjoitti: 31 Joulu 2022, 21:36
Youtubesta löysin videon missä se napa painettiin ruuveilla irti. No ei irronnu, joko mutterista tai pultista korkkas kierre kun isolla mutterimopolla ampu auki.

No seuraava video jossa oli tommonen shs palkki ja lattarauta rei'illä. Muttereilla napaan kiinni ja eikun kylän isoimmalla moskalla lyöden.
No ei sekään oikeen onnistunu

Eikun pienempi leka ja 2h kiiloilla paukuttaen nii lopulta antautui! Nyt on taas hiljanen auto.

Itsekin olen katsellut noita videoita ja juuri varmaan tuon saman missä pultilla ja mutterilla painetaan napa irti.
Ei ole itselle tullut tuo homma Inkussa eteen, onneksi. On se näköjään sellainen "painajainen" tuo navan irti ottaminen, ettei hirveästi kiinnosta. Kyllä C Vectrassa oli helppoa hommaa tähän verrattuna.

Lähes poikkeuksetta hiki tulee ja muutama kirosana nykyään jos ei ole hydraulista ulosvetäjää. Hattua saa nostaa kun itse vaihtaa

Jartsa kirjoitti: 01 Tammi 2023, 21:06

1,2sorsa kirjoitti: 01 Tammi 2023, 19:38

petrisa kirjoitti: 01 Tammi 2023, 12:51

Rookeri kirjoitti: 31 Joulu 2022, 21:36
Youtubesta löysin videon missä se napa painettiin ruuveilla irti. No ei irronnu, joko mutterista tai pultista korkkas kierre kun isolla mutterimopolla ampu auki.

No seuraava video jossa oli tommonen shs palkki ja lattarauta rei'illä. Muttereilla napaan kiinni ja eikun kylän isoimmalla moskalla lyöden.
No ei sekään oikeen onnistunu

Eikun pienempi leka ja 2h kiiloilla paukuttaen nii lopulta antautui! Nyt on taas hiljanen auto.

Itsekin olen katsellut noita videoita ja juuri varmaan tuon saman missä pultilla ja mutterilla painetaan napa irti.
Ei ole itselle tullut tuo homma Inkussa eteen, onneksi. On se näköjään sellainen "painajainen" tuo navan irti ottaminen, ettei hirveästi kiinnosta. Kyllä C Vectrassa oli helppoa hommaa tähän verrattuna.

Lähes poikkeuksetta hiki tulee ja muutama kirosana nykyään jos ei ole hydraulista ulosvetäjää. Hattua saa nostaa kun itse vaihtaa

itte oon vissiin viis laakeria vaihtanut pulteilla, 12.9 pultit niin tulee aika kivuttomasti

ab^] kirjoitti: 11 Tammi 2023, 00:03

Jartsa kirjoitti: 01 Tammi 2023, 21:06

1,2sorsa kirjoitti: 01 Tammi 2023, 19:38

petrisa kirjoitti: 01 Tammi 2023, 12:51

Rookeri kirjoitti: 31 Joulu 2022, 21:36
Youtubesta löysin videon missä se napa painettiin ruuveilla irti. No ei irronnu, joko mutterista tai pultista korkkas kierre kun isolla mutterimopolla ampu auki.

No seuraava video jossa oli tommonen shs palkki ja lattarauta rei'illä. Muttereilla napaan kiinni ja eikun kylän isoimmalla moskalla lyöden.
No ei sekään oikeen onnistunu

Eikun pienempi leka ja 2h kiiloilla paukuttaen nii lopulta antautui! Nyt on taas hiljanen auto.

Itsekin olen katsellut noita videoita ja juuri varmaan tuon saman missä pultilla ja mutterilla painetaan napa irti.
Ei ole itselle tullut tuo homma Inkussa eteen, onneksi. On se näköjään sellainen "painajainen" tuo navan irti ottaminen, ettei hirveästi kiinnosta. Kyllä C Vectrassa oli helppoa hommaa tähän verrattuna.

Lähes poikkeuksetta hiki tulee ja muutama kirosana nykyään jos ei ole hydraulista ulosvetäjää. Hattua saa nostaa kun itse vaihtaa

itte oon vissiin viis laakeria vaihtanut pulteilla, 12.9 pultit niin tulee aika kivuttomasti

Tämä. Kovilla pulteilla ja muttereilla tulee vittuilematta napa pois.