Sivu 13/44
Lähetetty: 05 Joulu 2007, 20:04
Kirjoittaja -WW-
P. Lanttola kirjoitti:No nykyinen välitys on silloin 3.7 eli 3.45 kannattaa jostakin etsiä, esim. 2.4 omegassa ja 2.3TD:ssä on sellainen.
Niin ja siinä R28:sissa on vähän pitempi vitonen.
Mun käsityksen mukaan R25:sta on vaan yksillä välityksillä, R28:a on sitten kahta eri versiota (2.6 ja 3.0) joissa on aavistuksen eri välitykset.
Laskin kyllä että R25+3.7:1 perä niin 3500rpm olis vauhtia n. 135km/h, 3000rpm> 116km/h ja 2600rpm> 100km/h
Muistaakseni kolmetonnia=120km/h mittarinopeuksissa, ja luulisi tuon enemmän heittävän kuin 4km/h tuossa nopeudessa. Tiässi... Huudatusta tuo on kuitenkin moottoritiellä, pari litraa vois pudota kulutuksestakin kun sais jengat 500-1000rpm alaspäin
Lähetetty: 06 Joulu 2007, 14:55
Kirjoittaja Juzzi
-WW- kirjoitti:P. Lanttola kirjoitti:No nykyinen välitys on silloin 3.7 eli 3.45 kannattaa jostakin etsiä, esim. 2.4 omegassa ja 2.3TD:ssä on sellainen.
Niin ja siinä R28:sissa on vähän pitempi vitonen.
Mun käsityksen mukaan R25:sta on vaan yksillä välityksillä, R28:a on sitten kahta eri versiota (2.6 ja 3.0) joissa on aavistuksen eri välitykset.
Laskin kyllä että R25+3.7:1 perä niin 3500rpm olis vauhtia n. 135km/h, 3000rpm> 116km/h ja 2600rpm> 100km/h
Muistaakseni kolmetonnia=120km/h mittarinopeuksissa, ja luulisi tuon enemmän heittävän kuin 4km/h tuossa nopeudessa. Tiässi... Huudatusta tuo on kuitenkin moottoritiellä, pari litraa vois pudota kulutuksestakin kun sais jengat 500-1000rpm alaspäin
silloin sulla on tiuhempi perä välitys kuin normi 3000 24V koska mulla on 3500rpm muistaakseni mittari nopeutta sen 140km/h ja kulkee sen 275km/h vitosella jolloin on 6500rpm
Lähetetty: 06 Joulu 2007, 14:57
Kirjoittaja Juzzi
-WW- kirjoitti:P. Lanttola kirjoitti:No nykyinen välitys on silloin 3.7 eli 3.45 kannattaa jostakin etsiä, esim. 2.4 omegassa ja 2.3TD:ssä on sellainen.
Niin ja siinä R28:sissa on vähän pitempi vitonen.
Mun käsityksen mukaan R25:sta on vaan yksillä välityksillä, R28:a on sitten kahta eri versiota (2.6 ja 3.0) joissa on aavistuksen eri välitykset.
Laskin kyllä että R25+3.7:1 perä niin 3500rpm olis vauhtia n. 135km/h, 3000rpm> 116km/h ja 2600rpm> 100km/h
Muistaakseni kolmetonnia=120km/h mittarinopeuksissa, ja luulisi tuon enemmän heittävän kuin 4km/h tuossa nopeudessa. Tiässi... Huudatusta tuo on kuitenkin moottoritiellä, pari litraa vois pudota kulutuksestakin kun sais jengat 500-1000rpm alaspäin
silloin sulla on tiuhempi perä välitys kuin normi 3000 24V koska mulla on 3500rpm muistaakseni mittari nopeutta aika lähelle 140km/h ja kulkee sen 275km/h vitosella jolloin on 6500rpm mutta mittari nopeudet on aina eri kuin todellinen
Lähetetty: 06 Joulu 2007, 16:21
Kirjoittaja kosunen
Paljos pitäis lähtee paukkuja koneesta läppiksillä? Vai joko oot jarruttanu pyöriltä?
Lähetetty: 06 Joulu 2007, 18:33
Kirjoittaja Juzzi
kosunen kirjoitti:Paljos pitäis lähtee paukkuja koneesta läppiksillä? Vai joko oot jarruttanu pyöriltä?
ei ole vielä käyny penkissä kun polkimet vielä vaiheessa mutta kai sielä se 300hv tulee?
Lähetetty: 18 Tammi 2008, 18:57
Kirjoittaja ok`
Millanen putkisto tolle motille kannattaa rakentaa, riittääkö yks 2,5" putki yhdellä katilla? Vai antaako olla vakiona kateille asti, ja niitten jälkeen sitten vaihtaisi 2,5" putkeen?
Lähetetty: 18 Tammi 2008, 20:07
Kirjoittaja @Heikkinen
Ilmeisesti b omegaan?
Mulla ainakin on v6 keskiputket ja takavaimennin.
Alkuputki yhtenä 2,5" ja 1 kpl 2,5" tarvikekatti. Katalysaattorin jälkeen haarautuu kahdeksi putkeksi.
Antti.
Lähetetty: 19 Tammi 2008, 01:29
Kirjoittaja ok`
Joo, B-omegaan tuloillaan.. Mietin vaan, kun löytyy nyt jo katilta taaksepäin 2,5" putki, riittäiskö jos heittäs alusta asti 2,5":lla, ja yhen tarvikekatin jättäs väliin..
Nokka-akselit
Lähetetty: 25 Tammi 2008, 22:18
Kirjoittaja gremlin
Miltäs valmistajilta löytyy c30se koneeseen nokka-akseleita? Siis jyrkempiä kuin vakio?
Seuraavista paikosta ainakin saa mutta saako muualta?
-Risse
-Catcams
-Dbilas
Kokemuksia?
Tarkoitus olisi ahdettuun koneeseen löytää joku vakiota jyrkempi nokka.
Schrick:ltä ei taida enää saada nokka-akseleita.
Re: Nokka-akselit
Lähetetty: 26 Tammi 2008, 14:57
Kirjoittaja Juzzi
gremlin kirjoitti:Miltäs valmistajilta löytyy c30se koneeseen nokka-akseleita? Siis jyrkempiä kuin vakio?
Seuraavista paikosta ainakin saa mutta saako muualta?
-Risse
-Catcams
-Dbilas
Kokemuksia?
Tarkoitus olisi ahdettuun koneeseen löytää joku vakiota jyrkempi nokka.
Schrick:ltä ei taida enää saada nokka-akseleita.
R-koneistus
Lähetetty: 26 Tammi 2008, 19:45
Kirjoittaja Timo.S
Kenen valmistamat Imotec:in nokat on?
Lähetetty: 27 Tammi 2008, 00:07
Kirjoittaja motorsport
Eiköhän ne tee itse nokat. Saksalaisten ystävieni mukaan voi olla pieni ihme, jos saa sieltä ostettua jotain järkevässä toimitusaikataulussa.
Re: Nokka-akselit
Lähetetty: 27 Tammi 2008, 13:57
Kirjoittaja -WW-
Juzzi kirjoitti:gremlin kirjoitti:Miltäs valmistajilta löytyy c30se koneeseen nokka-akseleita? Siis jyrkempiä kuin vakio?
Seuraavista paikosta ainakin saa mutta saako muualta?
-Risse
-Catcams
-Dbilas
Kokemuksia?
Tarkoitus olisi ahdettuun koneeseen löytää joku vakiota jyrkempi nokka.
Schrick:ltä ei taida enää saada nokka-akseleita.
R-koneistus
Oisko ollu 6-cih nokan viilaus 140e, ei paha hinta jos vaan toimivaa.
Lähetetty: 09 Helmi 2008, 14:14
Kirjoittaja Arskari
Saikos noihin koneisiin teräsvauhtipyöriä tilattua jostain?? Onko edes kannattavaa / hyötyä. Kävi vaan mielessä kun tossa vanha vauhtipyörä on pöydällä niin vois tilalle laittaa jotain uutta ja eksoottista
Sen verran searchilla ehdin kattella että vissiin vakiokytkin + teräsvauhtipyörä syö kytkinakselin boordit....??? tiedäsit pitääkö kuinka paikkaansa. Eli kannattaako tuollanen teräskimpale laittaa
Lähetetty: 09 Helmi 2008, 14:45
Kirjoittaja -WW-
Arskari kirjoitti:Saikos noihin koneisiin teräsvauhtipyöriä tilattua jostain?? Onko edes kannattavaa / hyötyä. Kävi vaan mielessä kun tossa vanha vauhtipyörä on pöydällä niin vois tilalle laittaa jotain uutta ja eksoottista
Sen verran searchilla ehdin kattella että vissiin vakiokytkin + teräsvauhtipyörä syö kytkinakselin boordit....??? tiedäsit pitääkö kuinka paikkaansa. Eli kannattaako tuollanen teräskimpale laittaa
Kaksmassaset täristää, jos väljää. ohan tuo tvp kevyempi, sutiilta ainaki saa pummi