Kadett E, Frisco -91 Uudella omistajalla jatketaan

Viesti Kirjoittaja **Timo.A** » 21 Tammi 2008, 23:32

oliko sulla siinä levyllisessä taka-akselissa gsi:n käsijarrun vaijeri vai jonkun muun?

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 21 Tammi 2008, 23:35

Timo.A kirjoitti:oliko sulla siinä levyllisessä taka-akselissa gsi:n käsijarrun vaijeri vai jonkun muun?

Gsin, joka tosin tuntuu olevan hieman pitkä, tehty sellaiset jatkokappaleet että sai lisää kirivaraa.. kumma homma

, tainneet antaa väärän vaijerin alunperin.

Rummuille tulee uusi..

Viesti Kirjoittaja **MerryFastmas** » 22 Tammi 2008, 01:00

Hitto kun on nähty vaivaa, upee!

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 22 Tammi 2008, 15:16

MerryFastmas kirjoitti:Hitto kun on nähty vaivaa, upee!

kiitoksia kiitoksia

psst.. myytävänä

. Vaihtuu välirahalla myös Astra f 95-97 farmariin.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 22 Tammi 2008, 15:36

whathifi kirjoitti: Juu ei samurai helmoja tule.. jos jotkut niin tuollaiset paremminkin: http://www.tuningzone.pl/_aux/prods/29/29881_m.jpg

Älä

...nuo on varmaan hirveimmät helmat mitä voi laittaa mihinkään. Nuo ei sovi yhtään sen paremmin kadettiin kuin bemareihin tai escortteihinkaan

. Jatka nyt vaan tällä linjalla mitä nyt oot toteuttanut eli vakiompaan päin. Muuttunut koko ajan hienommaksi.
Nuo pitkät lasit tosiaan olis tohonkin paikallaan ja tosiaan niiden mk5 escortin lasien pitäisi sopia paikalleen, ainakin kaveri oli noita sovitellut paikalleen ja antoi tälläisen vinkin.
Jätä nuo nykyiset takavalotkin paikalleen, ne sopii hyvin tohon. Madallusta tuo ei kaipaa yhtään enää, menee ihan paskaksi ajaa ainakin noilla kaupan tuotteilla, säädettävästä alustasta ei tosin kokemuksia . Saa noista hyviäkin ajaa matalana mutta vaatii vähän töitä ja omaa suunnittelua.

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 22 Tammi 2008, 16:28

omega16T kirjoitti:
whathifi kirjoitti: Juu ei samurai helmoja tule.. jos jotkut niin tuollaiset paremminkin: http://www.tuningzone.pl/_aux/prods/29/29881_m.jpg
Älä ...nuo on varmaan hirveimmät helmat mitä voi laittaa mihinkään. Nuo ei sovi yhtään sen paremmin kadettiin kuin bemareihin tai escortteihinkaan . Jatka nyt vaan tällä linjalla mitä nyt oot toteuttanut eli vakiompaan päin. Muuttunut koko ajan hienommaksi.
Nuo pitkät lasit tosiaan olis tohonkin paikallaan ja tosiaan niiden mk5 escortin lasien pitäisi sopia paikalleen, ainakin kaveri oli noita sovitellut paikalleen ja antoi tälläisen vinkin.
Jätä nuo nykyiset takavalotkin paikalleen, ne sopii hyvin tohon. Madallusta tuo ei kaipaa yhtään enää, menee ihan paskaksi ajaa ainakin noilla kaupan tuotteilla, säädettävästä alustasta ei tosin kokemuksia . Saa noista hyviäkin ajaa matalana mutta vaatii vähän töitä ja omaa suunnittelua.

Joo en minä nuita helmoja ala vaihtamaan, ainakaan tuohon kuvan malliin, pelkistetympään suuntaan jos johonkin. Alustaakaan en vaihda, ainakaan niinkauan kun tuo nykyinen on kunnossa, säädettävästä joutuu pulittamaan sen verran jo, että jos sellaisen hommaa niin ei puhettakaan että autoa myisin sen jälkeen

. Valoista sen verran että maalautan ne tässä jokupvä gsin roipelin kanssa, jos ei miellytä niin ilmaantuu myyntiin kyllä

.

täytyypäs alkaa tutkimaan tuota lasihommaa tarkemmin, ei luulisi kovin vaikea olevan..

Viesti Kirjoittaja **kadettgsi** » 22 Tammi 2008, 16:45

Helma ehdotukseksi voisi lisätä vaikka B-mallin Vectran vakiohelman.
Hieman isompi sekä "muhkeampi" kuin GSI:n oma, mutta kuitenkin samantyylinen orkkiksen kanssa.

Täytyy tuohon lasi juttuun ottaa sen verran kantaa, että korista pitää peltiä poistaa jonkun verran ja hitsata lisää tavaraa. Muotoilla tietenkin sisustan panelit vastaamaan uutta muotoa (varsin veemäinen homma), sekä tehdä tuuletusventiilille uusi paikka.
Ja nyt en millään muista, mutta olikohan niin, että myös takaturvavöiden yläkiinnikkeet joutuu tekemään uusiksi jos aikoo vöitä käyttää.

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 22 Tammi 2008, 19:45

kadettgsi kirjoitti:Helma ehdotukseksi voisi lisätä vaikka B-mallin Vectran vakiohelman.
Hieman isompi sekä "muhkeampi" kuin GSI:n oma, mutta kuitenkin samantyylinen orkkiksen kanssa.

Täytyy tuohon lasi juttuun ottaa sen verran kantaa, että korista pitää peltiä poistaa jonkun verran ja hitsata lisää tavaraa. Muotoilla tietenkin sisustan panelit vastaamaan uutta muotoa (varsin veemäinen homma), sekä tehdä tuuletusventiilille uusi paikka.
Ja nyt en millään muista, mutta olikohan niin, että myös takaturvavöiden yläkiinnikkeet joutuu tekemään uusiksi jos aikoo vöitä käyttää.

Näyttäs olevan b-vectran helman pituus suurinpiirtein 193cm, kadett jtn. 180cm, saisihan nuista sovellettua, ainoa mikä nuissa nykyisissä häiritsee on tuo, että ei tule aivan samalle tasolla perälipan kanssa ja ehkä hieman tuning <- inhoan koko sanaa

tierä sitten miten käypi vectran helmojen kanssa linjaan näin muuten.

kyllä kyllä, ei oikein pysty seisottamaan autoa montaa päivää, melkein kehiteltävä näitä muita hilppeitä, alkaa nuo peltihommat olemaan tuossa tähän autoon.

Viesti Kirjoittaja **PJR** » 23 Tammi 2008, 22:16

c20ne pellin alle ja 90->115hp

Tarviisko tuohon edes muuta muuttaa, kun etujarrut ja mahd. vakaaja eteen? ns. isot etutolpathan tuossa on jo.
Samaa laatikkoakin vois käyttää. Koneen sähköt joutuu tietty vaihtamaan.

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 24 Tammi 2008, 15:28

PJR kirjoitti:c20ne pellin alle ja 90->115hp
Tarviisko tuohon edes muuta muuttaa, kun etujarrut ja mahd. vakaaja eteen? ns. isot etutolpathan tuossa on jo.
Samaa laatikkoakin vois käyttää. Koneen sähköt joutuu tietty vaihtamaan.

Niin olishan tuo c20ne hieman halvempi paketti ja enemmän tarjolla, jos vertailis tuohon xe:hen.

Etujarrut on jo 2.0 Vectrasta, alusta reilassa, vakaajahan on vakiona 22mm <-- 16v:ssä sama, että ei tarttis muutella silleen enää mitään..

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 28 Tammi 2008, 17:04

tuommoinen pukkaa tulemaan sakemannilasta..

Endrohre: 2x 1x90mm Gerade, gebördelt

Lieferbar für folgende Modelle:

- Opel Kadett E, Kadett E-CC 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 8V.

Nicht für GSI 16V/Caravan/Cabrio/Stufenheck!!

Die Lieferung erfolgt natürlich mit ABE / EG-Genehmigung!

Wir geben selbstverständlich 24 Monate Garantie auf alle Teile!!

Der Sportausuff besticht durch sein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.

Er hat einen tollen Sound und eine super Optik!!

Offizieller VK-Preis ist 299,-

Die Lieferung besteht aus folgenden Teilen:

- Duplex-Sportauspuff 2x 1x90mm.

- EG-Genehmigung (=europaweit gültige ABE)

- Rechnung mit MwSt. und Garantie!!

Viesti Kirjoittaja **Timo.A** » 29 Tammi 2008, 23:32

whathifi kirjoitti:http://i17.ebayimg.com/02/i/000/ac/29/31e4_1_b.JPG

Endrohre: 2x 1x90mm Gerade, gebördelt

Lieferbar für folgende Modelle:

- Opel Kadett E, Kadett E-CC 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 8V.

Nicht für GSI 16V/Caravan/Cabrio/Stufenheck!!

Die Lieferung erfolgt natürlich mit ABE / EG-Genehmigung!

Wir geben selbstverständlich 24 Monate Garantie auf alle Teile!!

Der Sportausuff besticht durch sein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.

Er hat einen tollen Sound und eine super Optik!!

Offizieller VK-Preis ist 299,-

Die Lieferung besteht aus folgenden Teilen:

- Duplex-Sportauspuff 2x 1x90mm.

- EG-Genehmigung (=europaweit gültige ABE)

- Rechnung mit MwSt. und Garantie!!

Mitenhän tuossa on tehty tuo haaroitus.

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 06 Helmi 2008, 11:26

jaahas, paketti tuli kotiovelle, yllättävän nopeati taas tuli kamat, viime to tai pe lähetetty.

Aikaisemmasta poiketen, piti olla joku street tech merkkinen, nämä näyttäs olevan ASSO racing, nimellä löytyi myös netistäkin tietoa ja kuulosti jo hieman tutummalta.

jos haluat esim. b-vectraasi, niin eikun tuolta tilaamaan:
http://eliasracing.es/osCommerce/index. ... anguage=it

Tuo oma tuli saksan ebayn kautta, alle puolet tuosta hinnasta mikä tuolla ylläolevalla sivulla on myyntihintana.

Oikeen Asso logot ja kaikki

näyttäs näin kylmilteen katsottuna olevan kiinnikkeetkin just passelit, ylläri ylläri kun kadett/astraan tehty.

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 12 Helmi 2008, 17:06

ei suinkaan tekemisen puute näin työpvän jälkeen

putkistoa ei jaksanut raahata kuvaan

, pähkäiltävä tässä kokoonpanoa vielä. Kyllähän tuosta alkaa mieluisa muokkautumaan pikkuhiljalleen.

Joku jos sattus tekeen hyvän tarjouksen nuista takavaloista, niin voisi vaihtaa omistajaa, lähes maalia vaille valmiit

Viesti Kirjoittaja **Astvec** » 12 Helmi 2008, 18:28

Ehdottomasti olis pitänyt raahata putkistokin samaan kuvaan. Muuten ei pysty mitenkään hahmottamaan kokonaisuutta.

No ei vaan kyllä suunta näyttää nyt oikealta. Mutta, mutta... Vanhat takavalot takaisin!