Opel Club Finland (OCF)

No niin hyvältähän tuo näyttää. Kyllä mun mielestä tuo etulippa ihan hyvin tuossa menee ja on ainakin vähän erilainen.
Mutta samaa mieltä mäkin oon että nuo helmat kaipaavat nyt jotakin. Etu- ja takapää kun ovat noin muhkeat, niin vähän luihulta näyttää keskeltä.
Mut muuten ihan nätti ja hienot on vanteetkin

Kiitoksia kommenteista. Hyvät vinkit olisivat tarpeen, en keksi että mitä minä noille sivuhelmoille tekisin, jos alkuperäiset laitan niin ei kummene tuosta mihinkään. No lähiaikoina taakse tulee alkuperäiset kuraläpät jolloin helmaa pitää leikata, katotaan miten se vaikuttaa.

400km, takakontti täynnä tavaraa, 4 ihmistä, 8,0l/100km kulutus, 98 bensalla. Ei paha kun ottaa huomioon kuin janoinen kone on.

Mökkitie, kanto, etulippa halki, ##%€&€#!! Maanantaina tapahtuu, roiskeläpät korin vääriin ja pakoputken jatkeiden asennus, ei ole takaosa niin ujon näköinen.

kimmopa1 kirjoitti:Mökkitie, kanto, etulippa halki, ##%€&€#!! Maanantaina tapahtuu, roiskeläpät korin vääriin ja pakoputken jatkeiden asennus, ei ole takaosa niin ujon näköinen.

Kesälomareissu heitettiin pieksämäelle niin mökkitiellä napsahti lambdan johto poikki. Sen jälkeen ruuvailinkin pari senttiä alustaa ylöspäin. -60mm oli vähän liikaa onneks on vakio etulippa niin se joustaa!

Auto pajalla, takasin saan ke, latailen kuvia muodonmuutoksesta.
nyt kun ulkopuolta on muuteltu niin konehuoneeseen pitäisi saada lisää hevosia. Aikanaan haaveilin BSR:n ohjelmasta, mutta mieli on muuttunut ja voisin tilata Eds Ipf:n, vai mitä mieltä olette?

putket töröllään.




kuraläppää takana, helmaa piti muokata että istuvuus olisi edes kohtuullinen.



ja läppää edessä, aavistuksen piti tätäkin vuolla koska sivuhelma vs. läppä ei ole symbioosissa.

Ensi viikolla luvassa fiksinkiä, moottorin pesu, penkkien pesu ja maalipinnan myllytys.

on kyllä hieman hassun näköinen ko nuin massiiviset lirpakkeet roikkuu puskureissa ja orkkis helmat revi lervakkeet mäkeen ja panosta alustaan sillä se kori lasketaan tonttiin eikä tuommosilla lärpyköillä. puskurit viistää maata mutta kaaren ja rattaan väliin mahtuu pää. no itsellehän näitä tehdään joten ei millään pahalla

ascona gt kirjoitti:on kyllä hieman hassun näköinen ko nuin massiiviset lirpakkeet roikkuu puskureissa ja orkkis helmat revi lervakkeet mäkeen ja panosta alustaan sillä se kori lasketaan tonttiin eikä tuommosilla lärpyköillä. puskurit viistää maata mutta kaaren ja rattaan väliin mahtuu pää. no itsellehän näitä tehdään joten ei millään pahalla

Juuri näin, itselle näitä tehdään. Kritiikkiähän tästä on tullut pääasiassa, luulen että lähinnä siksi kun tämä ei ole niinkuin muitten muutokset, eli opc sarjaa tai peruslärpäkkeet korin väriin, mut en mä siitä herneitä ota. Sivuhelmat ei ole orkkikset, ne on vaihdettu. Jotku -40mm jouset olen ajatellut vaihtaa.

Tyylikäs vectra kyseessä! onko vielä ihan madaltamaton ja vakio alustalla?

jun3s kirjoitti:Tyylikäs vectra kyseessä! onko vielä ihan madaltamaton ja vakio alustalla?

Vakio sportin -20mm IDS- alustalla.

Nyt on auto fiksattu, sisusta on kuin tehtaan jäljiltä, moottoritilasta voi havaita moottorin ja maalipinnasta katosi naarmut hyvin

Missä se tykkää nappi olikaan? =)

perussiisti ja erottuu kun ei oo OPC lippaa tai orkkismaalattuja.

tuo ei tartte muuta kun pari senttiä alaspäin ja leveempää vannetta / spaceria

Mut ei huonolta näytä nuinkaan.

Itellä vecussa madallusta jtn 45/20 ja se on kaikkien mielestä traktori