Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

[Robertx]

Sangen yllättävää, että sitten noin. Uskottava se on.

[Fittiville]

Soittelin Magneettiin ja mitään alkuperäistä vakionopeussäädintä ei kuulemma ole saatavissa, samaa väitti paikallinen Renault-diileri. Magneetissa tarjottiin VDO:n säädintä 800 euron hintaan, huh. Eli ilmeisesti Vivaroon joutuu hankkimaan jonkinlaisen yleismallisen jälkiasennettavan säätimen ja helppo sekä edullinen "viiksenvaihto-säädin" pitää unohtaa.

Vivaroon sopii mm. e-cruise vakkari. helppo asentaa ja maksaa puolet tuosta VDO:sta. Alkuperäistä ei ole olemassa paitti nyt -10 faceliftiin.

[anzie]

Jos joku suunnittelee Vectra B 2.5 V6:een vakkarin laittoa, niin älkää hommatko vaijeria Omega 2.5 V6:sta, sillä se EI riitä pituudeltaan.

[mbk]

2001 B2 diesel vectrassa vakionopeuden säädin lähti toimimaan pelkällä viiksen vaihdolla. Kytkinpolkimen anturi oli valmiina. Ei tarvinnut uudelleenohjelmointia. Ja näytti ratin päällä olevan toinenkin liitin tyhjänä, ilmeisesti ajotietokonetta varten.

[Robertx]

Dieselissä juurikin noin ja harvinaista herkkua, että on se ajotietokoneen viiksen liitin myös.

[Tubbe]

Tämä on kyllä ensimmäinen B2 Vectra missä kuulen että on valmiina liittimet tuolle ajotietokoneelle. Ja kun autossa on vielä diesel moottori niin pidän tuota vielä erikoisemapana, sillä suomessa kaikki dieselit pakkaa olla parhaimmillaankin vähä sellaisia karvalakkimalleja

[Robertx]

Tainnu lipsahtaa auto väärään kuljetusautoon tai laivaan.

[Lurttinen]

£23.52 - Brittilästä. Viikon kesti toimitus, eli nopeasti tuli.



Hatanpään MetroAuto ei ole vastannut osaavatko käyttää autoa tietokoneessa ja laittaa vakkarin toimimaan.
Haluaisiko joku täällä Tampereella tai lähettyvillä ansaita korillisen bisseä jos laittais toimimaan? Y22XE mylly Ompussa / sähköllä kaasupoljin, jne...
Taidan huomenissa ruuvailla jo viiksen paikoilleen...

Nyt vaan tarvitsee toisellekin puolelle uuden viiksen.
Ei ne eri paria passaa olla...

[Tubbe]

Eiköhän tuo vakkari herää eloon ilman ohjelmointiakin jos kaikki tarvittavat osat vaan on paikallaan.

[Lurttinen]

Sitähän mäkin toivoisin...
Sais killitellä bisset ite.

[Robertx]

Arvelen kyllä, että vaatii ohjelmoinnin tuohon Omegaan. Ainakaan muutamalla muulla ei ole toiminut ohjelmoimatta.

[Kaitzu]

£23.52 - Brittilästä. Viikon kesti toimitus, eli nopeasti tuli.



Hatanpään MetroAuto ei ole vastannut osaavatko käyttää autoa tietokoneessa ja laittaa vakkarin toimimaan.
Haluaisiko joku täällä Tampereella tai lähettyvillä ansaita korillisen bisseä jos laittais toimimaan? Y22XE mylly Ompussa / sähköllä kaasupoljin, jne...
Taidan huomenissa ruuvailla jo viiksen paikoilleen...

Nyt vaan tarvitsee toisellekin puolelle uuden viiksen.
Ei ne eri paria passaa olla...

Löytyykö sulta ns.turvakoodit autoon? Jos näin niin sit onnistuu kokeilla esim. mulla, jos ei oo niin sit metroautoon mars mars...

[bulldozer80]

Kellään tietoa onnistuuko tällä halvalla tyylillä vakkarin laitto -05 22yh direct zafiraan? ( siis uudempi korimalli ja bensa kone). Selasin ketjun sivut läpi mut ei mun mielestä kukaan puhunut tuosta koneesta mitään... Kaasuvaijeria en löytäny konehuoneesta.

[Robertx]

Tuo Zafira on sähköisellä kaasulla ja ainakin ECUn puolesta pitäis onnistua ihan vain laittamalla viiksi ja kytkinpolkimen katkaisija.
Edellyttäen, että rattimuovien alta löytyy vakkarin pistoke sitä viikseä varten ja liitin siellä jossain polkimien yläpuolella.
Oletettavasti pitäis olla sama kuin Z22YH C-Vectra.
Taitaa olla tuo CAN- väylällä ja silloin kaiketi vaatii ohjelmoinnin.

[Tubbe]

Eikös noissa Vectra C Astra H ja Zafira B malleissa ole tuo viiksi niin, että se vanha viiksi otetaan irti siitä moduulista, joka on siinä ratin päällä (CIM?) ja laitetaan uusi viiksi vain tilalle jossa on nuo nappulat? Eikös tuo lisäjohto ole poistunut noista uudemmista autoista, eli sitä ei enää ole?

E: Oli se niin kuin muistinkin: http://cgi.ebay.co.uk/ASTRA-H-ZAFIRA-B- ... 0457214042