Opel Club Finland (OCF)

Merit kirjoitti:Oikea valinta kuten myös puskurin suhteen

komppaan

omega16T kirjoitti:Nuo tilaamasi vanteet oli ainoot mitkä noista kaikista antamistasi vaihtoehdoista näytti hyvälle omaankin silmään .

Merit kirjoitti:Oikea valinta kuten myös puskurin suhteen

Jartsa kirjoitti:komppaan

Kiitos kiitos, lämmittää noviisin mieltä kummasti. Mutta tottahan se on, helmat ei oikein sovi uuden puskimen kans, yksinkertaisemmat/pulleammat helmat olisivat paremmat. Prkl, ikinä ei ole hyvä...

apache kirjoitti:
H4haxor, sullahan oli ne vanteet 35 ET:llä, raapiko mistään? Mulle tulee noi uudet suuremmalla ET:llä joten sen puolesta ei ainakaan ongelmaa.

Itse asiassa saattaa juurikin isomman ET:n takia raapia. Jää sen verta enemmän sisään että voi edessä ottaa sisälokariin kiinni...

h04x_w1z4rd kirjoitti:Itse asiassa saattaa juurikin isomman ET:n takia raapia. Jää sen verta enemmän sisään että voi edessä ottaa sisälokariin kiinni...

Ööö, miten toi on mahdollista?

mulla on vectrassa vakiorengastuksena 17x7,5 et45 eikä raavi missään tilanteessa

JJ kirjoitti:mulla on vectrassa vakiorengastuksena 17x7,5 et45 eikä raavi missään tilanteessa

Mutta onko kumit 225 leveät?

Tilasin Nankangit, NS-2:t, Rengasonlinesta. Nyt vain odotellaan vanteita ja toisesta paikkaa renkaat. En ole ikinä ostanut uusia vanteita, ja kerran olen ostanut uudet renkaat aikaisemmin

Vaihdoin tänään autoon koiranluut. Huomasin siinä että kuskin puolella raidetangon päässä on hivenen klappia, kävin ostamassa uuden ja pitäis vaihtaa se vielä tänään paikalleen. Varasin torstaille ajan pyörän kulmien säätöön.

Onkos tuossa mun autossa jarrupaloissa joku kuluneisuuden tunnistin? Meinaan huomasin että joku johto on poikki, toinen pää menee jarrusatulan puolen välin paikkeille satulassa. ABS:n johto se ei voi olla koska minäkin tunnistan sen eikä se ole se Mikä johto kyseessä? Kumma kyllä ajotietokone ei ole antanut mitään vikakoodeja.

apache kirjoitti:
Onkos tuossa mun autossa jarrupaloissa joku kuluneisuuden tunnistin? Meinaan huomasin että joku johto on poikki, toinen pää menee jarrusatulan puolen välin paikkeille satulassa. ABS:n johto se ei voi olla koska minäkin tunnistan sen eikä se ole se Mikä johto kyseessä? Kumma kyllä ajotietokone ei ole antanut mitään vikakoodeja.

Näkemättä uskaltaisin kyl sanoa että se kuluneisuuden varoitinhan se on. Ajotietsikkaan ei tule mitään ilmoitusta kuluneista paloista jos johto on poikki mutta jos kytket sen johdon maihin niin sitten tulee ilmoitus, luulen

buctu kirjoitti:Vilkaiseppas Hellan Micro de sarjaa. Alle 40€, hyvä valoteho, pieni ja helposti asennettavissa.

Netistä ei meinannut löytyä oikein luotettavaa tietoa tuon mittoista joten kävin paikallisessa Vianorissa kysymässä, sieltä löytyi mitat. Vielä on puskurin aukot mittaamatta.

omega16T kirjoitti:Näkemättä uskaltaisin kyl sanoa että se kuluneisuuden varoitinhan se on. Ajotietsikkaan ei tule mitään ilmoitusta kuluneista paloista jos johto on poikki mutta jos kytket sen johdon maihin niin sitten tulee ilmoitus, luulen

Yes, pitää tinata johto kiinni samalla kun vaihdan uudet vanteet alle. Täältä perälästä pitäis vain löytää kutistesukkaa, sais näin siistin liitoksen aikaiseksi. Prkl Rengasonlineltakaan ei ole tullut vielä mitään ilmoitusta milloin renkaat on täällä, tiistaina tilasin ja nyt on kuitenkin jo torstai...

Menin tänään säädättämään pyörän kulmia kohdalleen, eipä siitä mitään tullut kun ei saatu autoa nosturille, puskurista ottaa ("yllättäen") kiinni. No ei muuta kuin huomiselle uusi aika, sitä ennen pitää puskuri ottaa pois tieltä. Kuulemma muutenkin se on hyvä ottaa pois, muuten ei olisi nähnyt renkaiden etupuolelta toiselle puolelle ja se olisi haitannut mittaustoimenpiteitä.

Otin puskurin irti huomista varten, samalla mallasin kaapin perukoilta löytyneitä valoluomia paikalleen. Pikkusen vaati hiomista ja ihan hyvin istuvat. Piti ihan kuva ottaa (yllättäen) Luomien päät sojottavat hivenen ylöspäin, mutta oikenevat kyllä liimatessa. Onko luomien asento/paikka hyvä, lähinnä mietin tuota luomien alareunaa suhteessa konepellin alareunaan? Ehkä luomien pitäisi olla samalla tasalla, mutta tuossa kohdin ne istuivat parhaiten paikoilleen. Pitäiskö ottaa alareunasta siivut pois, tulisi samalla tasalle.

Jos huomenna maalaisi ja viikonloppuna laittaisi paikalleen. Millä olette luomia liimanneet, jos niihin jättäisi suht helpon poisottomahdollisuuden?

Kyl olis ehke parempi, jos olis konepellin kans samalla tasolla. Nyt jotenki "irtonaisemma" näköne, tai jotn..

Tietenki sais paremman näkösen ehkä jos tekis bad-boy pellin..?Mutta tietenki isompi homma mutta en tiiä sitte..

Noin nuo luomet kuuluu ollakin, sitten niitä joutuu kaventamaan koko matkalta jos haluat ne samaan tasoon nokkapellin kanssa ja että ne näyttää vielä hyvältä. Eikä se maalattuna näytä niin häiritsevältä kuin nyt.

Ja ei muutakun 2puolisella teipillä kiinni, saat vielä tulevaisuudessa ne helposti irti

Joo se on kyllä tosi että ei noi maalattuna korin väriin niin kiinnitä huomiota eli kyllä siitä noin hjuva tulee!

Sami.L kirjoitti:Tietenki sais paremman näkösen ehkä jos tekis bad-boy pellin..?Mutta tietenki isompi homma mutta en tiiä sitte..

Tottakai olisi parempi, mutta siihen kohtaa loppuu osaaminen, en osaa hitsata ja vielä tinatakin pitäisi. Eikä ole hitsivehkeitäkään. Ja koko konepelti pitäisi maalata uudelleen. Eli ei hyvä idea