Sivu 14/18

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 16 Loka 2010, 23:08
Kirjoittaja carlos
eety kirjoitti:Onnittelut hyvästä sarjasijotuksesta, parempihan tuo ois ollu jos viimenen kisa ei ois mennyt reisille mutta ens vuonna uusiks :peukku:
Kiitosta vaan, vähän kyllä harmittaa kun hyvin alkanu kausi meni lopuksi niin huonosti, mutta jäipähän vähän "nälkä".

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 18 Loka 2010, 20:14
Kirjoittaja carlos
Ostakaas nyt joku tuo omega pois, tai pelkkä tekniikka??

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 09 Marras 2010, 00:10
Kirjoittaja Spikey
carlos kirjoitti:
Calibra R6 kirjoitti:
carlos kirjoitti:
astma^^ kirjoitti:kuinkas ootte lisänny tota pyörien kääntyvyyttä ? ku itellä on projektina tollai senaattori ni siihen vois kans vähän lisätä sitä jos budjetti antaa myöten...
Yksinkertaisesti viemällä sisempää raidetangon päätä lähemmäs pyörännavan keskipistettä ja poistamalla topparit.
Niin siis ulompaa... :arque:
Sori, siis viemällä ulompaa raidetangonpäätä lähemmäs pyörän napaa :hammer:
ihan mielenkiinnosta täytyy kysyä, että miten miten yksinkertaisesti on tuossa raidetangon siirrossa toimittu?
löytyykö jostain sisarmallista samantyylistä napaa, vai onko kyseessä leikkaa-liitä operaatio.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 09 Marras 2010, 12:18
Kirjoittaja carlos
Spikey kirjoitti:
carlos kirjoitti:
Calibra R6 kirjoitti:
carlos kirjoitti:
astma^^ kirjoitti:kuinkas ootte lisänny tota pyörien kääntyvyyttä ? ku itellä on projektina tollai senaattori ni siihen vois kans vähän lisätä sitä jos budjetti antaa myöten...
Yksinkertaisesti viemällä sisempää raidetangon päätä lähemmäs pyörännavan keskipistettä ja poistamalla topparit.
Niin siis ulompaa... :arque:
Sori, siis viemällä ulompaa raidetangonpäätä lähemmäs pyörän napaa :hammer:
ihan mielenkiinnosta täytyy kysyä, että miten miten yksinkertaisesti on tuossa raidetangon siirrossa toimittu?
löytyykö jostain sisarmallista samantyylistä napaa, vai onko kyseessä leikkaa-liitä operaatio.
Eli katkaisin sen olkavarren ja pala pois ja tigillä kiinni.
Nyt mulla on vakio napa eli olkavarsi vakion pituinen, itsetehdyt alatukivarret ja simpukan- ja apusimpukan varsia jatkettu reippaasti.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 14 Tammi 2011, 13:06
Kirjoittaja carlos
Kausi julkaistu käykää tiimin sivuilla tukimassa -> www.hajytdrifters.fi

Mulla olis nyt myydä omegasta kaikki etupään osat millä ajoin viimevuonna!! Sis: Iskarit, säädettävät yläpäät, navat kesän ajetuilla laakereilla ja levikepaloilla, etujarrut(levyt ja satulat) etukelkka jossa vakaaja ja itsetehdyt alatukivarret, simpukka ja apusimpukka modatuilla varsilla. Siis kokopaketti.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 15 Tammi 2011, 10:29
Kirjoittaja eety
carlos kirjoitti:Kausi julkaistu käykää tiimin sivuilla tukimassa -> http://www.hajytdrifters.fi

Mulla olis nyt myydä omegasta kaikki etupään osat millä ajoin viimevuonna!! Sis: Iskarit, säädettävät yläpäät, navat kesän ajetuilla laakereilla ja levikepaloilla, etujarrut(levyt ja satulat) etukelkka jossa vakaaja ja itsetehdyt alatukivarret, simpukka ja apusimpukka modatuilla varsilla. Siis kokopaketti.
onko teil nyt siel sellane setuppi ettei siel ole klappia?

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 15 Tammi 2011, 10:56
Kirjoittaja carlos
Ei sielä klappia ole ennenkään ollut,pyörän heiluminen tulee muista syistä ja siitäkin pääsee eroon kun laittaa topparin enne kun pyörät kääntyy täysin tappiin.

Joo meillä on nyt suuria muutoksia,niistä sitten kun valmista.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 15 Tammi 2011, 13:14
Kirjoittaja astma^^
kuinkas paljon tollasesta setistä joutuis köyhtymään ?

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 15 Tammi 2011, 18:08
Kirjoittaja carlos
astma^^ kirjoitti:kuinkas paljon tollasesta setistä joutuis köyhtymään ?
Tarjoa jotain.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 23 Maalis 2011, 12:28
Kirjoittaja carlos
Kauden alku lähestyy ja mutta hommat ei tunnu loppuvan.

Tähän mennessä tehtynä olis koko keula sisältäen uusi etukelkka, navat, tolpat, etukelkka, tukivarret, hammastanko, öljypohja muokattu jotta hammastanko mahtui paikalleen, rattiakseli, palkki runkoaisojen väliin ja siihen hervoton cuuleri, "lukkopelti". Kojelauta ja mittarit sähkoineen alkaa olla valmiina. Takaiskareiden yläpäätä muokkailtu. Kevennyksiä voimakkaasti.
Uusi lohko porattiin, oikaistiin ja runkolaakeri linja suoristettiin joten ainakin siltä osin pitäis olla vimosen päälle.

Uusi ahdin on tullut ja sen kiinnikkeet hyvin hahmolla, koneistuksia vaille. Nyt oikeastaan odotellaan pakosarjaa pinnoituksesta, kantta ja hihnapyöriä jotta päästäis niputtamaan.Etuovet carbonaatti lasein ja lasikuitupinnoin alkaa olla tiivisteitä ja maalia vaille. Sitten kun kone paikallaan niin pitäisi tinailla uudet ahtoputket alumiinista ja letkuja ym. pikkujuttuja.
Koitetaan laittaa kuvia kun joutaa.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 23 Maalis 2011, 13:04
Kirjoittaja eety
Tuskin malttaa odottaa kesää että pääsee käymään kisois katsomas kuolaamas ja kannustamas :D

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 23 Maalis 2011, 13:07
Kirjoittaja hercules
Hyvä hyvä että luisuttelut jatkuukin tällä :thumbsup:
Tarkotus hakea vielä lisää voimaa koneeseen vai ihan kestävyyden takia osia vaihtunu?
Aika luotettavaltahan tää vissiin on tuntunu kun ei oo kait pariin kauteen tekniikan kanssa murheita eteen tullut? -(z)-

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 23 Maalis 2011, 13:52
Kirjoittaja carlos
hercules kirjoitti:Hyvä hyvä että luisuttelut jatkuukin tällä :thumbsup:
Tarkotus hakea vielä lisää voimaa koneeseen vai ihan kestävyyden takia osia vaihtunu?
Aika luotettavaltahan tää vissiin on tuntunu kun ei oo kait pariin kauteen tekniikan kanssa murheita eteen tullut? -(z)-
Joo samalla sotaratsulla mennään kun ei kukaan rahalla hakenu pois vaikka puol ilman olis saanu.
Lisää voimaa ja muutamalla jutulla myös haettu kestävyyttä. Keskeytetty ei ole koskaan mutta kyllä niitä markan vikoja on matkaan mahtunut.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 09 Huhti 2011, 11:19
Kirjoittaja Häjyt Drifters
Kuvagalleriassa muutama projektikuva. Käykää katsomassa www.hajytdrifters.fi

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 09 Huhti 2011, 11:48
Kirjoittaja t3mu
Luulis kääntyvän nyt! :worship: