Sivu 14/23

Re: TUN-400

Lähetetty: 10 Touko 2012, 21:45
Kirjoittaja Calsunen
Kiitos Ata!! Hyvä että joku ymmärtää, ettei kaikkien mantojen tarvi olla samanlaisia.. On kiva lähtee tällä Saksaan todella suureen Opeltapahtumaan, kun tietää ettei varmasti ole yhtään samanlaista kapistusta siellä parkissa.

Re: TUN-400

Lähetetty: 10 Touko 2012, 21:49
Kirjoittaja CaLis
Samaa mieltä Ata:n kanssa. Mut ne raidat kyllä ehkäpä sopis jos auto ois jonkin muun värinen.
Jumitzu kirjoitti:Kyllähän tää on varmaan tehty show kulkineeksi, hieno klassikko raiskattu kunnolla..
Eikun tästä nimenomaan tuli todellinen klassikko sillon vuonna kivi ja miekka ku tää tälläseks rakennettiin... Ja mun mielestäni hienoa et tää on säilytetty suunnilleen "alkuperäsessä" asussaan eikä alettu turhaa muuttelemaan mitään :)

Re: TUN-400

Lähetetty: 10 Touko 2012, 21:59
Kirjoittaja Calsunen
Tässäpä kuvia siitä mittaristoprojektista..

Re: TUN-400

Lähetetty: 10 Touko 2012, 22:02
Kirjoittaja Calsunen
lisää..

Re: TUN-400

Lähetetty: 10 Touko 2012, 22:03
Kirjoittaja Calsunen
Tässä auto otettu just kammiosta..

Re: TUN-400

Lähetetty: 10 Touko 2012, 22:06
Kirjoittaja Juheksi
Arin kanssa samaa mieltä. Mun mielestä tää on paras modifikaatio tästä leveästä ja chopatusta.

Re: TUN-400

Lähetetty: 10 Touko 2012, 22:34
Kirjoittaja adix
Jaa no noissa kuvissa taas näyttää ihan erinväriseltä.. toihan on siisti väri!

Re: TUN-400

Lähetetty: 12 Touko 2012, 00:09
Kirjoittaja jeffgordon
Helvetin hieno, ja klassikko historiansa valossa! Mun mielestä tää ois pystytty helposti raiskaamaan esim. jollain oranssilla värillä, mut hienoa nähdä ettei niin tehty vaan auto on paremmassa loistossa kuin koskaan, silti kunnioittaen alkuperäistä ideoijaa/ toteuttajaa! :thumbsup: Eikä mitään raitoja, ne oli sitä aikaa ja tänäpäivänä eivät tyyliin enää sopisi

Re: TUN-400

Lähetetty: 12 Touko 2012, 09:00
Kirjoittaja motorsport
Onhan se korisarja hieman hassun näkönen, mutta ihan aikansa tuote. Jokaisella varmaan on oma kärkevä mielipiteensä miltä sen "pitäisi" näyttää. Minulle tämä vempain edustaa nostalgiaa oman harrastuksen alkuajoilta, kun vielä rakentelulehtiä tuli luettua ja moneen kertaan tämän auton artikkelia töllisteltyä. 6cyl Manta Commodoren akselilla ja hirmuisilla vanteilla + korisarjalla oli jotain ufoa siihen aikaan. Jonnet ei vaan voi tajuta.

Eli erittäin mukavaa, että laite on säilynyt ja hyvissä käsissä.

Re: TUN-400

Lähetetty: 12 Touko 2012, 10:48
Kirjoittaja Juutas
Oikeaan suuntaan mennyt tämänkin kanssa. Calsuseen voi aina luottaa. Hieno naisen visio joka asiaan ja aina onnistuu!

Re: TUN-400

Lähetetty: 12 Touko 2012, 12:25
Kirjoittaja Calsunen
Juutas kirjoitti:Oikeaan suuntaan mennyt tämänkin kanssa. Calsuseen voi aina luottaa. Hieno naisen visio joka asiaan ja aina onnistuu!
:oops: Kiitos nallekarhu :oops:



Tänään vanteen kasaukset ja eikun alle sovittelemaan.. Ehkäpä jo tänään jonkinlaisia kuvia nähtävillä, nimittäin yllättäen onkin vapaapäivä :wink:

Re: TUN-400

Lähetetty: 12 Touko 2012, 12:31
Kirjoittaja zaptori
bongattu eilen jp:n pihasta :) komialle näytti perästä mitä kerkes kahtoo :D

Re: TUN-400

Lähetetty: 12 Touko 2012, 12:37
Kirjoittaja Calsunen
Nimenomaan PIHALLA.. Saivat eilen huutia siitä, että pihalle jätetty.. Mää kun ehdin toivoa, ettei se näkis edes sadepilveäkään enää :roll:

Re: TUN-400

Lähetetty: 12 Touko 2012, 15:00
Kirjoittaja Jumitzu
Kai tuolla nyt ajellaan sentäs eikä pantata seinien sisällä? säilötään pilalle...

Re: TUN-400

Lähetetty: 12 Touko 2012, 16:33
Kirjoittaja Ari-S
no eiköhän tämä ole ajettavaksi tehty. Jos en väärin muista niin Saksaan asti..

Näyttää kyllä erittäin hyvältä.