´Sinne meni ahkeran vararalla ja isolla ruuvvarilla hakkaamisen jälkeen 4 kämmenen kokoista paikkaa ja yksi 50 cm x 10 cm kokoinen paikka 
Mutta varmaa on ettei mistään enään löydy pienintäkään ruostekukkasta. Koko pohja on käyty läpi suurennuslasilla 
Vetäsin lopuksi vielä Rostex maalin kaikkiin paikkoihin molemmin puolin ja huomenna laitan sumoihin korikittiä molemminpuolin ja sitten vielä maalaan kaikki paikat uudestaan molemminpuolin. Lisäksi rapsuttelin vanhoja massoja irti niin paljon kuin mahdollista ja kaikkin kohtiin joissa näkyy paljas pelti maalaan tolla rostex:lla. Ylihuomenna kun maalit ja korikitit on kuivannu ruiskutan koko pohjaan uudet massat ja kotelonsuoja aineet. Eipähän ruostu tällä käsittelyllä ihan heti uudestaan Meinas vaan järki mennä kun tota pohjaa paukuttelin kun reikä reijän jälkeen tuli vastaan
No nyt se on tehty.Sanon vaan kaikille jotka nyt rakentelee autoonsa että kykää se ohja läpi huolella etenkin jos auto on tuolta -90 luvun alkupuolelta kylle nekin vaan ruostuu vaikka auto muuten päältä päin olisi ruosteeton. On ikävä ylläri kun pitkä projektin jälkeen näyttää valmista autoa konttorilla ja katsastussetä repii pohja paskaksi. Multa löytyi 3 reikää viidestä massan alta. Ne huomasi vain jos poisti massan kokonaan tai purkasi sisustan lattiamatot pois...
Tiedä vielä millanen siitä tulee 
mutta ainakaan se ei ota talvella kiinni 
No saan ne vaihdettua M3 - tyylisiin ensi viikon alussa. Sitten nopea sovitus ja maali heti pintaan....
ja nyt on aikataulu jo liian tiukka. Ei ole aikaa harjotella....
