Sivu 131/259
Lähetetty: 16 Kesä 2008, 23:00
Kirjoittaja -WW-
Katselee nykyautoja/uusia autoja niin huomaa että on yleistynyt ahdetut tekniikat helvetisti jos vertaa vaikka 90-luvulle
Oisko perusteena paaaljon parempi hyötysuhde jos vertaa vapaastihengittäviin
Siinä sulle Saab mies
Ja kuulostaahan se ammattikoulukansan korviin kivalta
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 06:42
Kirjoittaja omenaukkeli
-WW- kirjoitti:Katselee nykyautoja/uusia autoja niin huomaa että on yleistynyt ahdetut tekniikat helvetisti jos vertaa vaikka 90-luvulle
Oisko perusteena paaaljon parempi hyötysuhde jos vertaa vapaastihengittäviin
Siinä sulle Saab mies
Ja kuulostaahan se ammattikoulukansan korviin kivalta
toisten mielestä ehkä ääni on hieno mut toisten mielestä ei.mikään ei voita rosteriputkella varustetun kutosen ääntä....
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 09:06
Kirjoittaja k-p
ja simo lisään vielä että suoran kutosen! no mutta mielummin itse ajan matala viritteisellä vaparilla kun tuipolla ja onhan se että kunnolla viritetyllä koneella ei aja kuin sen 10 tkm, ja yleensä kun turbo konetta lähdetään tekeen kaikki haluaa sen kaiken mahdollisen tehon irti
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 13:10
Kirjoittaja omenaukkeli
k-p kirjoitti:ja simo lisään vielä että suoran kutosen! no mutta mielummin itse ajan matala viritteisellä vaparilla kun tuipolla ja onhan se että kunnolla viritetyllä koneella ei aja kuin sen 10 tkm, ja yleensä kun turbo konetta lähdetään tekeen kaikki haluaa sen kaiken mahdollisen tehon irti
nimen omaan.suoran kutosen.no kalajoellahan se nähdään kumpi kulkee paremmin.poromiesten turbo kiisseli vai 3 litranen suora kutonen...
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 17:16
Kirjoittaja StarBreakeR
omenaukkeli kirjoitti:no kalajoellahan se nähdään kumpi kulkee paremmin.poromiesten turbo kiisseli vai 3 litranen suora kutonen...
vetoja vetoja
5e poromiehen puolesta
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 18:26
Kirjoittaja Harri.P
kyllä omasta mielestä on toi tuupo vekotin mukavampi normi käytössä ku vapari mut jokainen saa oman mielipiteen kertoa....
ja voihan se ammattikoulu pojan mielestä kuulostaa paremmalta, mut yhdyn tohon k-p:n kommenttiin suorasta 6 rosteri putkella....
ja en mä ainakaan vetoa omasta puolesta lyö... mut katotaan mihin toi nokivasara pystyy...
p.s.
mulla ei ole sen takia turbo autoa et hakisin mitään 11sek. vartti maili aikoja....
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 19:49
Kirjoittaja opelix1
Jos alle 20 sek menee varttimailin niin housujennoston arvoinen suoritus.
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 20:18
Kirjoittaja StarBreakeR
opelix1 kirjoitti:housujennoston arvoinen suoritus.
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 21:09
Kirjoittaja Harri.P
opelix1 kirjoitti:Jos alle 20 sek menee varttimailin niin housujennoston arvoinen suoritus.
tämä muistetaan ja ne pitää nousta korkeelle, korkeemmalle ku pussihousulla....
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 21:42
Kirjoittaja k-p
täältä tarjotaan kymppi simon suoran kutosen puolesta
onhan sinne tulossa vapari ja 3 tuumanen rosteriputkisto
ja toki uudet puskurit. meneekös harilla syöttöpumppu ammattimiehen hoivaan?
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 21:44
Kirjoittaja omenaukkeli
opelix1 kirjoitti:Jos alle 20 sek menee varttimailin niin housujennoston arvoinen suoritus.
no eiköhän ne ole jo muutenkin riittävän korkealla.jos ny pistäs omaan sen rosteriputken,vapaavirtaussuodattimen ja notkeat öljyt koneeseen niin eiköhän sen pitäs riittää.ai niin.50 euroa vetoa suoran kutosen puolesta....
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 21:50
Kirjoittaja k-p
jaaha työauton netti oikeassa käytössä
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 23:04
Kirjoittaja -WW-
On siinä rosterissa ihan omat äänensä jos vertaa vaikkapa viemäriputkeen
Lähetetty: 18 Kesä 2008, 07:40
Kirjoittaja omenaukkeli
-WW- kirjoitti:On siinä rosterissa ihan omat äänensä jos vertaa vaikkapa viemäriputkeen
niin tai moottoritien penkalla katollaan olevaan senuun.
Lähetetty: 18 Kesä 2008, 09:15
Kirjoittaja k-p