Sivu 15/45

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 15 Loka 2012, 12:45
Kirjoittaja HerraIhme
rottentothecore kirjoitti:Hohhoijaa :evil: putkihan tuli ja ihan nätisti menee T- haaraan asti mutta takapöntöt ei kyllä ole tästä vehkeestä. Jos pöntöt laittaa kannattimilleen kumeihin niin putken päät jää takahelman taakse piiloon ja painavat takahelmaa eli ovat liian lyhyet minun farkkuun. Tilasin kyllä "caravan" eli farkkumalliin ja kuitissakin lukee niin..nyt viduddaa :banghead: niin ja T- haaraa ja muita putkia tuli värkkäiltyä siihen malliin että takapöntöt todellakin siis ovat väärät. Laitoin jo meiliä EDS:lle ja saapa nähdä miten käy vai paloiko rahat ihan hukkaan.

ps. putken mukana ei tullut lähetyslistaa ( että olisi nähnyt mitä ovat lähettäneet ).

pss. osaako muuten kukaan sanoo et tuleeko putken mukana uusia kannatinkumeja kun oli käynyt niin että laatikko oli jo saapuessa hajalla eikä ollut sitä lähetyslistaa niin ei yhtään tiedä mitä laatikossa olisi pitänyt olla ( toinen laatikko oli ehjä ).
Jaha tilasitko opc-line version vai tavan helmamallisen? Saas nähdä kun omat putket pitäs pian tulla... sitten nähdään pitääkö itsekkin :banghead:

Niin Ja olisko jollain tietoa millainen urakka on dp vaihtaa?

Muutama pikanen testiajo tuli vedettyä. Huippulukemat pyöriltä 316hp heitettiin mittavirheena roskiin 268hp vaikutti todellisemmalta. Turbon viive vaan on ihan tajuton.. katotaan mitä uus dp asiaan tekee.

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 16 Loka 2012, 22:32
Kirjoittaja rottentothecore
Tilasin ihan tavallisen helmamallisen koska autoni ei ole OPC- malli vaan ihan perus 2,8t farkku. Lähetin jo autosta ja osista kuvan sinne EDS- motorsportille mistä sitten laittoivat ne Friedrich- motorsportille ja sieltä tuli vastaus että kyllä pitäisi sopia vermeet. No huomenna menen taas pajalle poikien kanssa säätämään ja käskivät tosiaan ottaa kuvia että mistä tökkii tuo asentaminen ja sen jälkeen vastaavat mitä tehdään ( että onko osat väärät vai asentajat vääriä ) :bonk:

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 17 Loka 2012, 16:56
Kirjoittaja rottentothecore
Kokeiltiinpas taas asentaa putkea mutta ei onnistu, kuviakin olisi mutta enpä saa niitä tänne liitettyä :( Yksityisvietitkään ei mene perille että olisin kysynyt ylläpidolta oikeuksia kuvien lähettämiseen. Takapönttöjen ulostulot ottaa takahelmaan kiinni eikä niitä saa niihin kannatinkumiin edes laitettua tuosta syystä. Katselin tuossa OPC- farkkujen takapäätä ja siinä olisi takahelmassa just semmoiset kolot noille putkenpäille ( että sopisi ) joita ei siis mun perusfarkussa ole. Veikkaanpa että ovat lähettäneet mulle OPC- mallin putken vaikka tilasin ihan perusmalliin. Toivottavasti myöntävät virheen ja saan vaihdettua tai sitten täällä on kohta uusi putki myytävänä :roll:

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 17 Loka 2012, 20:38
Kirjoittaja rottentothecore
Kuva


Kiinni ottaa takahelmaan vaikka ei ole lähelläkään vielä kannatinkumet, matkaa ylöspäin n. 5 cm ja eihän se mene kun helma ottaa vastaan :banghead: ja väittävät että kyllä se pitäis mahtua :-?

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 07:03
Kirjoittaja Ströbä
Pitäisikö tuo kannatin pyöräyttää 180 astetta sitten että tuo "tikku" tulee ylhäältä.

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 08:23
Kirjoittaja rottentothecore
Nyt en kyllä ymmärrä, tarkoitatko tuota tukirautaa tuon pöntön ja loppupätkän välissä? kuvassa lähinnä olevassa pöntössä on 2 kannatinkumen paikkaa ja oikealla puolella vain yksi joten erehtymisenvaaraa ei ole eli jos tämän pöntön kääntää toisinpäin niin putki tulee kyljestä ulos ja kannattimet sojottaa alaspäin eli ei onnistu.

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 11:25
Kirjoittaja HerraIhme
olisko sulla kuvaa koko pohjasta... jos saisi koko kuvan miten tuo putki on alla. kuvasta se ei selviä mutta onko mahdollista että oikea ja vasen pönttö menneet sekaisin?

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 11:34
Kirjoittaja Ströbä
onko tuo kannatinrinkula irrallinen tuosta vaimentajasta? voiko sitä pyörittää vaimentajan ympärillä ja hakea oikea kohta. nyt näyttää että ulostulot sojottaa lievästi taivaaseen. opc:ssä ulostulot on snadisti alaspäin. vaikea sanoa kun ei ole itse räpläämässä.

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 11:52
Kirjoittaja timok
Ströbä kirjoitti:nyt näyttää että ulostulot sojottaa lievästi taivaaseen. opc:ssä ulostulot on snadisti alaspäin. vaikea sanoa kun ei ole itse räpläämässä.
mulla on tossa omassa opc:ssä tuollai vähän ylöspäin....
huono nokiamokiakuva :lol: ja kurainen pohja :roll:

edit. väärä kuva :oops: kas kun ei tullu mitään tuhmaa kuvaa :lol:

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 12:09
Kirjoittaja rottentothecore
Kiitoksia vastauksista. Pöntöt ei voi olla väärin koska vasemmassa on tosiaan 2 kannatinta ja oikeassa yksi ja ne on siis oikein. Pöntön päätä ja sitä rautaa ei saa käännettyä koska ne on hitsattu kiinni. Kannatinkumet ovat siis n. 5cm korkeammalla kuin mitä tuossa kuvassa ja eihän sitä sinne saa kun tuo takahelma ottaa vastaan. Pohjasta ei nyt ole kuvaa mutta äijät joiden kanssa tätä on yritelty asentaa on kyllä ihan ammattilaisia joten kyllä tätä on ihan oikein yritetty asentaa mutta nämä takapöntöt ei ole tästä perusfarkusta. Veikkaan edelleen että mulla on käsissä OPC- putkisto.

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 12:34
Kirjoittaja timok
rottentothecore kirjoitti: mutta nämä takapöntöt ei ole tästä perusfarkusta. Veikkaan edelleen että mulla on käsissä OPC- putkisto.
400€ eka tarjous :D

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 14:20
Kirjoittaja rottentothecore
Eipä näytä hyvälle, EDS- motorsport ei ole kahteen päivään vastaillu meileihin eli peli taitaa olla menetetty. Eivät myönnä virhettä vaikka kuvista näkee selvästi että takapöntöt on väärät. Tuostakin lähettämästäni kuvasta varmaan jokainen ymmärtää että aika mahdotonta saada 5cm ylöspäin että pöntön sais kannattimilleen koska takahelma on tiellä. Jospa upottais suohon koko putken ja kävis vuoden välein katsomassa että oliko edes ruostumatonta putkea.

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 14:37
Kirjoittaja HerraIhme
rottentothecore kirjoitti:Eipä näytä hyvälle, EDS- motorsport ei ole kahteen päivään vastaillu meileihin eli peli taitaa olla menetetty. Eivät myönnä virhettä vaikka kuvista näkee selvästi että takapöntöt on väärät. Tuostakin lähettämästäni kuvasta varmaan jokainen ymmärtää että aika mahdotonta saada 5cm ylöspäin että pöntön sais kannattimilleen koska takahelma on tiellä. Jospa upottais suohon koko putken ja kävis vuoden välein katsomassa että oliko edes ruostumatonta putkea.
älä nyt vielä masennu. vaihtoehtoja on vielä. halvin olis hieman muokata pakoputkee. ei varmaan edes maksais paljon. toinen olis asentaa opc helma. ei niin halpa mutta nätimpi lopputulos.

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 16:10
Kirjoittaja Ezki80
Pitemmät kannatinkumit vain kehiin niin :peukku: :D

Re: 2.8t V6 viritys

Lähetetty: 18 Loka 2012, 16:29
Kirjoittaja Tomba-80
Tästähän tulee ihan mieleen tuo minun signumin BSR-putki, ensimmäisellä kertaa laitettiin putki kiinni niin olivat lähettäneet farmarin putken oli meinaan pikkasen pitkä tuohon signumiin. Toinen kerta toden sanoi kun sai signumiin suunnitellut päät. :yes: