Opel Club Finland (OCF)

Ihan asialliset vanteet mutta edelliset kromit olivat kyllä mun mielestä paremmat. Miksi ei Keskineitä?

Hades kirjoitti:Ihan asialliset vanteet mutta edelliset kromit olivat kyllä mun mielestä paremmat. Miksi ei Keskineitä?

Keskineita ei löytynyt mikä omaa silmää miellyttäisi, ainoastaan tuo Kt7 nekin oli loppuun myyty joka paikasta "oikealla et luvulla".
No kyllä noillakin ajelee, omasta mielesta paremmin käy kuin edelliset?

Nieminen kirjoitti:

Hades kirjoitti:Ihan asialliset vanteet mutta edelliset kromit olivat kyllä mun mielestä paremmat. Miksi ei Keskineitä?

Keskineita ei löytynyt mikä omaa silmää miellyttäisi, ainoastaan tuo Kt7 nekin oli loppuun myyty joka paikasta "oikealla et luvulla".
No kyllä noillakin ajelee, omasta mielesta paremmin käy kuin edelliset?

sehän se pääasia on että itseä miellyttää.

niin paljonko tuossa on se etuakselimassa?

Jartsa kirjoitti:

Nieminen kirjoitti:

Hades kirjoitti:Ihan asialliset vanteet mutta edelliset kromit olivat kyllä mun mielestä paremmat. Miksi ei Keskineitä?

Keskineita ei löytynyt mikä omaa silmää miellyttäisi, ainoastaan tuo Kt7 nekin oli loppuun myyty joka paikasta "oikealla et luvulla".
No kyllä noillakin ajelee, omasta mielesta paremmin käy kuin edelliset?

sehän se pääasia on että itseä miellyttää.

niin paljonko tuossa on se etuakselimassa?

1055 kg/1020 kg muistaakseni? Täytyy tarkistaa.

Mieshän vaihtaa vanteita kuin sukkia No ei se väärin ole....

Pakko sanoa vaikka noikin hienot on et edellisistä pidin enemmän mut kyllä nääkin menee... mut jotain sun pitäis tehdä tolle keulalle!

Nieminen kirjoitti:

Jartsa kirjoitti:

Nieminen kirjoitti:

Hades kirjoitti:Ihan asialliset vanteet mutta edelliset kromit olivat kyllä mun mielestä paremmat. Miksi ei Keskineitä?

Keskineita ei löytynyt mikä omaa silmää miellyttäisi, ainoastaan tuo Kt7 nekin oli loppuun myyty joka paikasta "oikealla et luvulla".
No kyllä noillakin ajelee, omasta mielesta paremmin käy kuin edelliset?

sehän se pääasia on että itseä miellyttää.

niin paljonko tuossa on se etuakselimassa?

1055 kg/1020 kg muistaakseni? Täytyy tarkistaa.

eikös noissa falkeneissa oo 85 se kantavuus luku??eli 515kg per rengas...

Uudet on todella siistit tossa paketissa.

Oho, onpa vannetta Täytyy kattoo ku meillä on kesämökki saarijärven lähistöl vaikka sattuis ens kesänä törmäämään =) hieno vectra kaikinpuolin!

Jartsa kirjoitti: eikös noissa falkeneissa oo 85 se kantavuus luku??eli 515kg per rengas...

Jep kantavuus on noissa falkeneissa 515kg ja näissä uusissa 95W eli 690kg?, en tiedä onko mitään hyötyä kun uusissa kumeissa lukee reinforced eli vahvistetut?
Niin se akselimassa oli tarkalleen edessä 1065kg ja takana 980kg

G.T.S kirjoitti:Mieshän vaihtaa vanteita kuin sukkia No ei se väärin ole....

Pakko sanoa vaikka noikin hienot on et edellisistä pidin enemmän mut kyllä nääkin menee... mut jotain sun pitäis tehdä tolle keulalle!

Pitäähän sitä välillä vaihdella ei vaa piti hommata uudet kun nuo vanhat pienen et luvun takia kauhiat ajaa ja raapi kaaree vähän.
Keulalle meinasin seuraavaksi tehdäkkin jotakin, lippa, luomet, maski ja lipan alle ehkäpä pieni dtm tyylinen diffusoori hiilarilla höystettynä?

noissahan sit riittä massat helposti.

yllätävän kevyt toi keula V6:ssa,omassa signumissa 1060kg

Nieminen kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:Mieshän vaihtaa vanteita kuin sukkia No ei se väärin ole....

Pakko sanoa vaikka noikin hienot on et edellisistä pidin enemmän mut kyllä nääkin menee... mut jotain sun pitäis tehdä tolle keulalle!

Pitäähän sitä välillä vaihdella ei vaa piti hommata uudet kun nuo vanhat pienen et luvun takia kauhiat ajaa ja raapi kaaree vähän.
Keulalle meinasin seuraavaksi tehdäkkin jotakin, lippa, luomet, maski ja lipan alle ehkäpä pieni dtm tyylinen diffusoori hiilarilla höystettynä?

Joo kuullostaa ihan asialliselta, itellä on vielä yhet luomet varastossa ellei ens viikolla mene, Ja samoin on tollainen diffuusori leikattuna valmiina, piti laittaa tohon vanhan auton etulippaan kesäks mut kun sitä ei ole niin jäi sit yli.

Nieminen kirjoitti:Noniin vihdoin viimen tuli nuo Irmeliltä nuo Chromi kuoret. Piti vahata nuo kuoret kun tuntui hieman naarmu herkiltä pinta.
Saa nähdä pysyykö miten siistinä tuo pinta niissä?

Kuoret.

Itte hommailin saman moiset. Mut mites noi vanhat saa alta pois..?? Suuremmin tuhoomatta mitään.

Tulipa nyt ostettua nuo uudet iskareiden yläpään lautaset 170e pari automuovilta. Tarkoitettu huonoille teille ja madallettuun alustaan, vanhat ovat tulleet tien päähän(inisevät).

Nieminen kirjoitti:Tulipa nyt ostettua nuo uudet iskareiden yläpään lautaset 170e pari automuovilta. Tarkoitettu huonoille teille ja madallettuun alustaan, vanhat ovat tulleet tien päähän(inisevät).

ite kans ihmettelin hiukan alustan vaihdon jälkeen kun keulasta kuului sellasta inisevää ääntä aina joustoissa ja meinasin jo vaihtaa noi lautaset,siinä sitte kun pyöränkulmia säädettiin uitin pohjaan lyöntikumin ja iskarin varren väliin ööliä niin,kas äänet katosivat.ainakin itellä ne pohjaanlyönti kumit on pirun tiukat ja siitä ääni,rasvauksen jälkeen ääniä ei ole enää kuulunut.

ja alusta on sama kun sullakin.

Jartsa kirjoitti:

Nieminen kirjoitti:Tulipa nyt ostettua nuo uudet iskareiden yläpään lautaset 170e pari automuovilta. Tarkoitettu huonoille teille ja madallettuun alustaan, vanhat ovat tulleet tien päähän(inisevät).

ite kans ihmettelin hiukan alustan vaihdon jälkeen kun keulasta kuului sellasta inisevää ääntä aina joustoissa ja meinasin jo vaihtaa noi lautaset,siinä sitte kun pyöränkulmia säädettiin uitin pohjaan lyöntikumin ja iskarin varren väliin ööliä niin,kas äänet katosivat.ainakin itellä ne pohjaanlyönti kumit on pirun tiukat ja siitä ääni,rasvauksen jälkeen ääniä ei ole enää kuulunut.

ja alusta on sama kun sullakin.

Jep. Ei se ääni itsellä niistä "tuteista" tule, pelti auki keulaa painelee niin yläpäät natisee ja tuntuvat että niiden vulkanointi olisi revennyt.
Täytyy samalla tehdä kevät huolto etutolppiin, millä tärpätillä kierteet olet suojannut? Oli virhe kun pistin kasattaessa vaseliinia kierteisiin, kerää muuten mukavasti hiekat ja muut moskat!