Opel Club Finland (OCF)

Nilemma kirjoitti:Onko nuo paperi- vai vinyylitarroja?

paperi se on se huonoin puoli.

Siinä ei sitten pahemmin auta tulla katumapäälle noiden kanssa.

Nilemma kirjoitti:Siinä ei sitten pahemmin auta tulla katumapäälle noiden kanssa.

No kyllähän noi pois saa, ja ainoo osa johon mulla ei ole vaihto osia on toi filtteri. Tuo venakopan listahan on se OPC astran lista, en sitä vakio ECOtec listaa tuohon tuhonnut.

Hyvältä näyttää muutokset ja konehuone

On se hieno
Mitä seuraavaksi kehitteillä?

Lievästi ilmaistuna jotakin todella järkyttävää tuo konehuone Tulee ihan mieleen ku ite joskus 10v liimasin jokaikisen tarran kaikkien rc-autojen,pikkuautojen yms. kylkeen

joo ei jotenki iske tuo konehuone

iHenkkaZ kirjoitti:joo ei jotenki iske tuo konehuone

Sama... ei vaan toimi. En oo kyllä semmosta nähnykkään mihin nuot sopis. Kaikki autot joihin on noita lyöty on menny vaan huonompaan suuntaan.

Kesä valssit saapuivat vihdoinkin suomeen, nyt sitten purkuun ja maalarille. Huulien kiilloitus ois tarkoitus tehdä viikonlopun aikan jos vain tunnit päivässä riittävät ja käsiparit. Samoin pitäisi vielä keskikupit hankkia.

Hiukan kuvaa miltä näyttävät vielä.

Nice!

hudu79 kirjoitti:Nice!

Eipä nuo vielä miltään näytä, mut kunhan saa maalarille ja kiillotukseen niin sit voipi tulla melko härskin näköiset

Asiallista... eli viikonloppuna olis sitten kiillotus talkoot varmaan
Mitäs noilla on leveyttä?

Juurikin näin, talkoisiin saa osallistuaMyös nelijalkaiset kutstuttu, jos paikka pysyy samana
Speksit ois noille 8,5x18" ET 30

Hyvännäköset vanteet. Jos nois on lakka päällä nii on aika homma jos yhes päiväs meinaa tehä kaikki.
Lakat pois ja 1000-1500-2000 hioo läpi, sit killotus nii menee ainaki 2-3h helposti per kehä. Olettaen ettei oo mitää isompia jälkiä.
Millä aineilla kiillotus? Muista vetää sit sinolii tai jotai pintaa ku on valmiit. Hapettuu meinaa heti jos sataa ja pääsee kuivuu.