Opel Club Finland (OCF)

Hyvältä kyllä näyttää!! Onko sulla minkä mittaisia noi ensiö ja toisioputket? Näyttää mun silmään melko pitkältä paketilta. Kuvat on kyllä kuuluisia vääristämisestään.

Kiitoksia, oisko noi primäärit ollu n. 350 ja toisiot jonkun 600-700, ei nyt ihan muista. Marteliukselta kyselin vähän vinkkejä ja meinas että tollasella saattas pelata. Sen enempää ei oo laskeskeltu noita mittoja, vähän koitin valmiista sarjoista arvioida.

Tää on kyllä ihan mielettömän upea, olisi hienoa saada tämä auto porukkaan mukaan kun lähdetään 2015 kesällä Saksaan Oscherslebeniin Opel kokoontumiseen.

Vetää kyllä sanattomaks ku kahtoo koko jutun läpi, aivan upeeta jälkeä! Ei muutaku jatkoa ja aina kuvia kun mahdollista!

Tosi hieno pakosarja. Ja isot plussat tuosta että kääntyy apparin puolelle ei raavi maata niin helposti

telwin kirjoitti:Tää on kyllä ihan mielettömän upea, olisi hienoa saada tämä auto porukkaan mukaan kun lähdetään 2015 kesällä Saksaan Oscherslebeniin Opel kokoontumiseen.

Eihän sitä tiiä, haaveissa ainakin ois Saksan reissu tällä vielä joku päivä

Vähän päivitystä kun kerkes tossa jokusen päivän touhuilla... Osat kävi Metsämaalla sinkissä, tuli kyllä siistiä jälkeä:



Sitte tekniikkaa paikalleen lopullisesti(?):





Ja hyttiinki jotain:



Kaikennäköstä pientä vielä tekniikan parissa, mut kuhan ne saa kuntoon ni sitte sähköjen ja sisustan kimppuun

vetukka kirjoitti:

telwin kirjoitti:Tää on kyllä ihan mielettömän upea, olisi hienoa saada tämä auto porukkaan mukaan kun lähdetään 2015 kesällä Saksaan Oscherslebeniin Opel kokoontumiseen.

Eihän sitä tiiä, haaveissa ainakin ois Saksan reissu tällä vielä joku päivä

Hyvä hyvä , niin ja hienoa jälkeä taas.

Hienoa jälkeä tehty. Ja muutenkin makia projekti. Ollappa itelläki vielä joskus Manta.

Päivitystahti on huima Jotain sentään tehtykkin edellisten jälkeen. Ja projektitopiccikin täytti näköjään eilen 8 vuotta

Konehuone, heitin noi punaset silikooniletkut mäkeen


Vähän ilmanohjaimia/suojaa


Lämppäri korvattu yleismallisella(mikään muu ei oo kovin yleismallista)





Sisusta tehty vähän reisinkityyliin



Seuraavaks sähköjen kimppuun, osia pitäs hommailla ja tehdä niille paikat...

Somoon, Sähköosat tulee multa, kerro mitä haluut

Kiitti, luulen kyl et aika hyvin noi sähköosat löytyy täältäkin mut pidetään mielessä.

Mites sun Manta jaksaa?

Pikku päivitystä, ekaa kertaa tän projektin aikana pidetty jopa kiirettä pari nippua tuli johtoja...


moottorin sarja:


Dash:


Sit ennen starttailuja vielä akseli ja öljypohja pois, ihan rutiinijuttu kuvavinkki alempana:




Pikku vastoinkäymisten jälkeen tokalla käymään, kun saatiin kipuna vielä oikealle kierrokselle...

Sen jälkeen vähän osia vielä kiinni ennen ajeluita:


Ekaa kertaa omin voimin ulkona:


Ja poliisit oli heti perässä

Viime viikot on taas painettu urakalla, et auton sais tieliikennnekelposeks... Saksalaisilla kesti yli kuukausi lähettää ikkunantiivisteet ja oli tallinvaihtosyistä pieni deadlinekin tälle viikkoa. No viime perjantaina saapui tiivisteet Suomeen ja ajelin ne sitten turun terminaalista hakeen että sai lasit vkloppuna paikalleen


Sitten pari iltaa ajelua ja säätöjä, ja eiliselle oli penkki varattuna. Ahdot vähän hukassa, 0.2-0.3bar, ~6000:ssa nousee vasta päälle 0.4bar. Pyörien mitoituksen tarkastin ja en oikein muuta syytä keksi kun nokan overlap. Pitää asiaa tutkia kun tästä taas ehtii... jos jollain kokemuksia remmikoneiden nokista niin kommenttia kehiin Ihan ok tulos tässä kohtaa(melkein vaparina), ennakoita vähän kokeiltiin nostaa niin 186hp.


Näytti jo vähän liian hyvältä, että selviää ilman mitään ongelmia... Vikassa vedossa sitten antautu vähän yllättävästä paikasta


Tota ylempää lähtöä oli joskus hitsailtu, tuli mieleen että oisko nuo liimalla kiinni valussa ja ois ottanu hitsailuista itteensä... Muuten aika erikoinen homma.
Katsastus oli kuitenki varattuna täksi aamuks, velipoika lähti ajeleen osia tampereelle ja löin yöllä nippuun.


Aamulla nesteet sisään, ja leimalle


Nyt kilvissä Onhan tossa vielä säätämistä, ja kaikki viimeistelyt jätetty suosiolla ens talveen. Mut jos sen sais kesän aikana testattua toimivaks

Hienoa työtä ja on varmasti mahtava fiilis saada projekti valmiiksi.
Niin ja hieno on Manta!
Toivottavasti ei rupea nopeasti kyllästyttämään tuo melko raasinki sisusta äänineen.

On kyllä hienoa jälkeä! Onnittelut leimasta!