blex84 kirjoitti:hainpa kaverilta lainaa tuon työkalun jolla saa vaihdettua keinut vaan eipä mennyt niinkuin elokuvissa eka onnistu ihan hyvin toinen ei sitten niin vahvasti kun keinun kuppi otti ja hyppäs öyljyn paluu kanavaan. no ei muutakun kierrejousella oleva magneetti varsi sinne että jos tarttuis no tarttuhan se ja jäi se koko magneetti kärki sinne + 3cm pitkä metallihollki jolla se siinä jousessa oli kiinni
Tää on sitä motorsporttia
Ei kannata opelia, ne ruostuu ja on ihan paskoja muutenkin
Mullakin putosi joskus samassa operaatiossa paininkuppi öljykanavaan mutta koneena oli 2 litrainen, ei mennyt öljypohjaan asti vaan jäi matkalle mutta sain 3-4mm muoviputkella työnnettyä sen kanavaa pisin ylös ja kaveri nappas kiinni
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
kone tuli avattua ja eka avasin öljypohjan ja ei ne sinne asti pääse vaan olivat välillä otan huomenna pois kun ostan uuden magneetti varren. ja sitten asiaan olipa ylläri että nuo uudet keinut olivat jo kuluneet oli melko kuoppa kasvanut niihin (huomenna kuvaa) ja ei ollut öljy reikää ollenkaan niinkuin nuissa vanhoissa oli ja näyttää myös 2litrasen keinuissa olevan. jospa sitä ensviikolla alkais kasaileen ja ottais savut kun kaikki näyttää muuten olevan kunnossa ei näkynyt nakujälkiä ja kone puhdas sisältä niinkuin kuuluu ollakkin kun ajaa viinalla
nokka tuli laitettua kohilleen ja ahtoja nostettua mutta vielä pitää ruuvata ylöspäin kun jäi 1.4baariin ja oli niin kuuma tuo möykky että ei viittinyt enään palovammoja ottaa käsiin. eikä ollut oikein pitoja enään kostealla ja kylmällä tiellä 3sella loppuun asti pumppaamalla suti eli noin 150kmh asti alkaa oleen vissiin 1.3sessase 90heppaa pellin alla
tämäkin tuli herätettyä talvi unilta kun piti jo laittaa nesteet koneeseen kun vedet oli sisällä pitäs antaa pikku pesu vielä ja ruveta vaihtaan taka-akseli jarruineen, etu jarrut ja jouset/ iskarit. penkkiin mennäänn joulukuussa jumppaamaan siihen asti on aika hiljasta tämän kans
auto kävi penkissä ja tuli ehyenä tunnin jumpan jälkeen ulos hallista
tuo 206heppa ja 264nyyttöniä irtosi rullilta 1.4baarilla en osannut tuommosia odottaa kun olin ajatellut 150-170heppaa jos löytys mut parempi näin ja nyt vaan ettimään kankia koneeseen jotta saadaan lisää ruuvata ahtoja
Sehän ollu sitte onnistunu viritys Tulitki yhistelmällä vastaan motarilla vaan ehän minä ennään muistanu että olit penkissä käyttäny vastako sitte ku velipoikas mainitti asiasta.
eka onnistu ihan hyvin toinen ei sitten niin vahvasti kun keinun kuppi otti ja hyppäs öyljyn paluu kanavaan. no ei muutakun kierrejousella oleva magneetti varsi sinne että jos tarttuis no tarttuhan se ja jäi se koko magneetti kärki sinne + 3cm pitkä metallihollki jolla se siinä jousessa oli kiinni
olipa ilo taas käydä vetämässä sutaria 
