Opel Club Finland (OCF)

kävi ihan sama mielessä...

omega16T kirjoitti:Kuvat kun kääntää "katolleen" niin siitä hahmotettuna nuo vaimentajat kyllä näyttäisivät sopivan kun ne vaihtaa puolelta toiselle ja 180-astetta ympäri käännettynä. Ainakin nuo vaimentajat tippuisivat jonkin verrankin alemmaksi, kumien kannakkeet jäävät oikeampaan asentoon ja ulostulo jäisi osoittamaan silti vähän yläviistoon edelleenkin.

Silleenhän sitä voisi yrittää mutta kun toisessa pöntössä ( vasen ) on 2 kiinnikettä ja toisessa 1 niin eipä siinä paljoo ole erehtymisen vaaraa et miten päin ne tulee. Vai tarkoititko että ne on tehtaalla väärin kasattu?

En tarkoita enkä myöskään usko että olis tehtaalla kasattu väärin. Ei se mahdotonta tietenkään ole mutta aika epätodennäköistä koska ei tuo vaimennin käy tuolle nykyisellekään puolelle oikein vaikka ottaisi takapuskurin kokonaan pois. Jos katsoo esim. tätä kuvaa: http://www.opelclubfinland.fi/forum/dow ... &mode=view niin jos vaimentimen nostaa oikealle korkeudelle, korissa oleva kiinnike jää vaimentimessa olevaa kiinnikettä alemmas ja niin sen ei ihan varmastikaan kuulu olla. Jo tuon perusteella on hyvin selvää ettei tuo vaimennin voi olla tarkoitettu noin mutta puolelta toiselle vaihtamalla ja 180-astetta kääntämällä kiinnike ainakin olisi oikeammalla korkeudella.

Voi olla että en nyt tosiaan ymmärrä että mitä tarkoitat koska pönttöjä ei voi vaihtaa toisinpäin vaikka miten kääntelis koska kiinnikekumit on kummallakin puolella ihan eri paikoissa eli ne ei ole toistensa peilikuvia. Ihmettelen tässä edelleen kun Eds-motorsport ei vastaa meileihin, noinkohan pesevät kätensä koko jutusta
Kyllä noista kuvista pitäisi jo valmistajan tietää että mikä tässä mättää

rottentothecore kirjoitti:Voi olla että en nyt tosiaan ymmärrä että mitä tarkoitat koska pönttöjä ei voi vaihtaa toisinpäin vaikka miten kääntelis koska kiinnikekumit on kummallakin puolella ihan eri paikoissa

Unohtakaa ne kiinnikkeet ja kokeilkaa paikalleen ilman. Jos sopivat paikalleen, niin kiinnikkeet eivät ole varmasti kovin vaikea homma askarreltavaksi.

Noitakin putkistoja on varmaan myyty euroopassa ainakin sen verran että noin isot sopivuusongelmat olis aivan varmasti menneet jo jälleenmyyjienkin tietoon.

Posteihin vastaamattomuus ei välttämättä johdu EDS:stä vaan siitä, että he tilaavat putket toisesta firmasta. (Kuten aiemminkin mainittu)
Niin jos putken valmistanut firma ei vastaa EDS:llä asiasta niin hankala heidänkään on sinulle vastailla. Mutta kokemuksesta tiedän, että pitää
vain olla nyt kovana ja vaikka soittaa ja jutella puhelimessa asiasta. Puhelimessa asiat aina tahtoo luistaa paremmin.

Tai yksi vaihtoehto on että ne ammattilaiset vain muokkaa putkea niin, että sopii. Rälläkällä ja hitsillä on korjattu monimutkaisempiakin asioita.

Itsekin jouduin tekemään kannakkeet uusiksi Supersportin takapönttöön ku mukana tulleet oli 5cm liian lyhyet.

Juu se on kyllä tiedossa että EDS tilaa nämä putket Friedrich- motorsportilta mutta olisi kyllä fiksua EDS:ltä vastailla edes sen verran että he kysyvät tuolta Friedrich- motorsportilta koska heiltä ( EDS ) sen putken tilasinkin. Tympäsee olla monta viikkoa epätietoisuudessa että miten tämän putken kanssa käy. Putki maksoi lähes tonnin ja ei ole kyllä herkkua alkaa itse soittelemaan ja kyselemään että mikä mättää koska Saksa ei suju eikä oikein Englantikaan ja mukava se olisi saada tuohon rahaan jo ihan sopiva putki mutta kai se kohta on pakko alkaa itse tuunailemaan tuota putkea että sen saisi joskus alle.

omega16T kirjoitti:

rottentothecore kirjoitti:Voi olla että en nyt tosiaan ymmärrä että mitä tarkoitat koska pönttöjä ei voi vaihtaa toisinpäin vaikka miten kääntelis koska kiinnikekumit on kummallakin puolella ihan eri paikoissa

Unohtakaa ne kiinnikkeet ja kokeilkaa paikalleen ilman. Jos sopivat paikalleen, niin kiinnikkeet eivät ole varmasti kovin vaikea homma askarreltavaksi.

Noitakin putkistoja on varmaan myyty euroopassa ainakin sen verran että noin isot sopivuusongelmat olis aivan varmasti menneet jo jälleenmyyjienkin tietoon.

Kiitoksia vinkistä. Voipi olla että kohta kokeilen tuota koska usko on jo mennyt että saisin oikeat osat tuolta EDS- firmalta.

rottentothecore kirjoitti:

Kiitoksia vinkistä. Voipi olla että kohta kokeilen tuota koska usko on jo mennyt että saisin oikeat osat tuolta EDS- firmalta.

Heh...sitähän se välillä on. Kannattaahan se kokeilla kaikki vaihtoehdot kun osien vaihto sopiviin kestää kuitenki huonolla tuurilla viikkoja tai jopa kuukausia, tapauksesta riippuen. Jos näyttää että onnistuu pienillä muutoksilla niin ei tarvii ainakaan pitkään seisottaa autoa. Pyytää sit jälleenmyyjältä tjms. vaikka palauttamaan osan kauppahinnasta takaisin kun ei ole saanut suoraan käypäisiä osia, reilumpaa alennusta jostain muista osista tai vaikka jotain edullisia osia joille sattuis olemaan käyttöä. Eihän sitä koskaan tiedä vaikka jotain hyvitystä saisikin.

Millaiset ne keskiputket ovat...onko sulla niistä kuvaa tai linkkiä esim. myyntikuviin tjms. josta ne näkyisivät? Sellainen kuva olis paras jossa koko putkisto näkyisi kasattuna tai ainakin irto-osina kuten joissakin varaosaluetteloissa.

Tässä on koko setti minkä lähettivät. Tämän kuvan lähetin tuolle EDS:lle ja sitäkautta Friedrich- motorsportille ja sieltä vastasit että satavarmasti sopii ja lähetin vielä kuvan autostanikin ja sen perästä ja edelleen vastaus kuului että varmasti sopii ja tässä sitä sit ollaan

Aika erikoista tuo EDS:n toiminta, eivät enään vastaile meileihin joissa tiedustelin että ovatko saaneet uudet kuvani joissa näkyy että putki ei todellakaan sovi ja ovatko olleet yhteydessä Friedrich- motorsportiin jotta asia selviäisi. Heti kun saivat rahat niin toiminta muuttui aika tylyksi.. asiakas näyttää olevan aina väärässä. Kohta varmaan tulee meiliä että putki on kyllä oikea mutta auto väärä, ajelenko sittenkin Toyotalla vai onko tämä autoni Opel .. hohhoijaa

tuntuu olevan EDS:n asiakaspalvelusta aika kahtiajakautunutta mielipidettä; toisille toimii hyvin, itellä vähän nihkeet fiilikset. kyselin sieltä softiin liittyviä asioita IPF:n ostettuani enkä ikinä mitään vastauksia saanut. ostovaihessa joku tyyppi sieltä kertoi monen meilin verran minkälaisia ja mikä softa mun autoon sopii kun niitä kysyin.

No tuntuu kyllä olevan aika nihkeätä toimintaa. Itse toimin paljon työssäni ulkomaisten asiakkaiden kanssa ja jos meidän toiminta olisi tuollaista niin
loppuisi hommat aika äkkiä. Tyytyväinen asiakas kun ostaa toisenkin kerran, tyytymätön taas ei kovin helposti.

Ja todellakinhan sitä toivoisi että noin kallis putki menisi heittämällä paikoilleen.

Joo en kyllä todellakaan suosittele tuota EDS- firmaa kenellekään. Olisin kyllä tilannut muutakin kuin tuon putken mutta enään tämän jälkeen en kyllä tilaa tuosta puljusta mitään. Eivät tosiaan enään vastaa yhteydenottoihin. Laitoin samat tiedot putkiongelmasta ja kuvat suoraan Friedrich- motorsportille joka valmisti ja lähetti viimekädessä putken ja katsotaan vastaavatko edes he, ilmoitin että olen valmis vaikka maksamaan uudet takapöntöt kunhan vain saan putken alle mutta tuskin edes sekään auttaa Tietysti on olemassa sellainen instanssi kuin Euroopan kuluttajakeskus ja viimekädessä pitää olla vielä sinne yhteydessä, en aio antaa hevillä periksi koska oli sen verran kallis ostos kuitenkin

Tässä tuli vastaus Friedrich- motorsportilta eli liitän sen tähän:


Hello,

we have to check the back silencers, maybe they are made for the OPC rear
skirt.

Best regards

Friedrich Motorsport