Opel Club Finland (OCF)

leutoranta kirjoitti:

teemuk kirjoitti:Ja tuolla. http://www.txautosport.co.uk/vauxhall-t ... rt-9-c.asp

Tota itsekin katselin, kun hinta taitaa olla pienin. Ja vissiin kokokin

mutta se on 9cm paksu jötkäle. kiinnittäminen ainoa vaikea tossa.

Alpha kirjoitti:

leutoranta kirjoitti:

teemuk kirjoitti:Ja tuolla. http://www.txautosport.co.uk/vauxhall-t ... rt-9-c.asp

Tota itsekin katselin, kun hinta taitaa olla pienin. Ja vissiin kokokin

mutta se on 9cm paksu jötkäle. kiinnittäminen ainoa vaikea tossa.

Hyvä tietää!

mikäs oli konsensus tulppien gäppäämisestä platina vs. iridium? EDS suosittelee Iridiumit 0.6mm ja vxronlinessa kaikki liputtavat vakiotulppien ja 0.8mm puolesta.

Alpha kirjoitti:mikäs oli konsensus tulppien gäppäämisestä platina vs. iridium? EDS suosittelee Iridiumit 0.6mm ja vxronlinessa kaikki liputtavat vakiotulppien ja 0.8mm puolesta.

Omakaohtaset kokemukset on, että kun oli OPC turboo ja putkistoo ja lastuu, niin ei OPC:n vakio tulpilla 0,8 mm kärkivälillä ei toiminut ollenkaan, vaan heti kun ahdot nousi siihen kilon paikkeille alkoi vaan paukkumaan.
Kärkivälin pudotus 0,6mm (tai mulla lopuksi 0,55mm) niin loppu kokonaan ongelmat.

Ja tämän ohjeen sain EDS:ltä kun ihmettelin heille s-postin muodossa ongelmiani.

Mitenkäs tuo LEH:in MAFFIN laittaminen LER-moottoriin onnistuisi? Eikös niissä ole eri jännitteet tai jotain?
Onkos niitä jännitteitä mahdollista vaihtaa opelCOM:illa itse? Ja mitkähän mahtais olla oikeat arvot?
IPF:llä on kyllä ohjelma LEH MAFFILLE, mutta pitäis olla vähän muutakin sälää.

Mikäs laatikko tuon 2.0 turbo Zafiran jatkeena on? Kone siis Z20LER.

Mietin vain, että miten lähden Zafiraa rakentamaan ennenkuin vaihteiston kesto tulee vastaan...

TakuriObeliksi kirjoitti:Mikäs laatikko tuon 2.0 turbo Zafiran jatkeena on? Kone siis Z20LER.

Mietin vain, että miten lähden Zafiraa rakentamaan ennenkuin vaihteiston kesto tulee vastaan...

M32 ja se ei sitten kestä mitään. Itsellä vaihdettiin laatikko 60tkm ajettuna. Kytkin on myös, kuin pahvilevy, että kannattaa se ainakin päivittää.

leutoranta kirjoitti:

TakuriObeliksi kirjoitti:Mikäs laatikko tuon 2.0 turbo Zafiran jatkeena on? Kone siis Z20LER.

Mietin vain, että miten lähden Zafiraa rakentamaan ennenkuin vaihteiston kesto tulee vastaan...

M32 ja se ei sitten kestä mitään. Itsellä vaihdettiin laatikko 60tkm ajettuna. Kytkin on myös, kuin pahvilevy, että kannattaa se ainakin päivittää.

Itselläni toinen laatikko, mutta ongelmat lähtöisin huonosta kytkimestä.
Riippuen tehotavoitteista, mutta vaihtamalla OPCAstran tai dieselin kytkimen niin on jo huimasti parempi. Samaan hintaan saa tosin jo järeämpiäkin kytkinpaketteja.

No tää suunnitelma kusi tähän. Katsomani auto ei ollut mistään kotoisin. Ei muuta kuin uuden metsästykseen ja katsotaan kirjoitellaanko tänne vai V6 ketjuun..

leutoranta kirjoitti:Mitenkäs tuo LEH:in MAFFIN laittaminen LER-moottoriin onnistuisi? Eikös niissä ole eri jännitteet tai jotain?
Onkos niitä jännitteitä mahdollista vaihtaa opelCOM:illa itse? Ja mitkähän mahtais olla oikeat arvot?
IPF:llä on kyllä ohjelma LEH MAFFILLE, mutta pitäis olla vähän muutakin sälää.

Kiitos vastauksista
Vitsi vitsi. Laitoin LEHhin MAFfin kiinni ja nyt auto pelaa, kun ihmisen mieli Käsittääkseni sen ei pitäis toimia kunnolla tuolla MAFfilla ilman ohjelmointia.
Nyt on kiihtyminen paljon tasaisempaa, mutta tehoja katosi. veikkailin vanhan MAFfin olevan rikki, ja sitä se olikin. Kulutus äkkiseltään katsottuna putosi. Tiesin sen käyvän rikkaalla.
Ahdot putosi parhaista ajoista 0.2. Tosin ennen usein tiputti ahtoja automaattisesti, kun meinas vissiin alkaa nakuttamaan.
Äkkiä ohjelmoimaan ja uusi kiinacooleri!!! Tuntuu niin laiskalta tuo vehje.

E: Jos jollain on ylimääräisenä se muovilätkä venakopan päälle, jossa lukee ecotykki, niin voisin ostaa pois.

Mitäs öljyä olette käyttäneet? Tai mitä kannattaisi laittaa? Pitäisi omaan vaihtaa öljyt ja Castrolin öljyt ajattelin laittaa, vai onko täyttä p*skaa?

tätä käytän itse

http://www.roadmachine.fi/redline/10W40.html

Ströbä kirjoitti:tätä käytän itse

http://www.roadmachine.fi/redline/10W40.html

Saako tota jostain Pk-seudulta isommissa purkeissa kuin niissä alle litran pöniköissä motonetista?

Litrahinta kaupassa tais olla sama kuin alle litran pöniköissä, joten ihan sama.

Timba kirjoitti:

Ströbä kirjoitti:tätä käytän itse

http://www.roadmachine.fi/redline/10W40.html

Saako tota jostain Pk-seudulta isommissa purkeissa kuin niissä alle litran pöniköissä motonetista?

Kattelin just et jos ostais suoraan tuolta maahantuojalta gallanona itelleni tota. Tai no pitää käydä tutkiin mitä toi maksaa muualla. vielä.