Opel Club Finland (OCF)

emsii kirjoitti:Nojoo sen tarjoushinnan takia mäki sen sillon ostin, tai piti muutenki ostaa mut vasta myöhemmin. Voishan sul toimii aika hienosti bilstein +dap r:n jouset. Niil ainaki madaltuis ihan kivasti ja tulis paljo halvemmaks ku coilit? Jos ei ihan tonttii oo tarkotus saada? Kylse d2:lla tippuu takaataki ihan jees ilman et poistaa mitää ylimäärästä.

Niin hinta ratkaisee kuitenkin kun ei ihan mihin vain ole mahdollisuutta, mut alas pitäis saada. Et kyl se coil paketti pitää olla niin saa sit säätää kunnolla. Kuitenkin nyt kun taas kokemus jousi-iskari paketista niin eipä se tarpeeks pudota ellei ala jousia muokkaamaan, ja se ei ole vaihtoehto.

Mut pitää tässä nyt vielä tutkia noita eri mahdollisuuksia millä tota vois madaltaa... Harmittaa vain kun tuolla Bilsteinin alustalla ei tarpeeks alas pääse kun ajettavuudeltaan se on niin prkleen hyvä.

No eipä se vahvastitaas mennyt, perjantaina sain vanteet maalauksesta ja lauantaina niille lyötiin kumit päälle ja heti alle. No näyttihän se erittäin hyvältä, mutta sitten sunnuntain lahden reissu ei mennytkään ihan putkeen. Aamun huomio, toinen eturengas vuotaa tiivisteestä. Välillä Hki-Lahti-Hki kuus renkaitten täyttöä ja maanantaina oli sitten niin tyhjä et piti vaihtaa vararengas alle et sai tänään auton varattuun huoltoon.

No huomen sit irroituttaan vanne ja kumija sit hakeen uutta tiiviste rengasta ja uutta yritystä, jos sitten pysyis ilma. Ja sais otettua jotain kuviakin autosta noilla.

Suosittelen: http://www.bcracing.fi/

Oli itelläni vaihtoehtona d2:n tilalle. Ja päädyin tuohon kun koe ajoin kaverin autoa tuolla ja verrattuna d2:n on pirusti katuystävällisempi. Jos ajat joka päivä työmatkaakin niin tuo bc-racing säästää välilevynpullistumilta

Carbin kirjoitti:Suosittelen: http://www.bcracing.fi/

Oli itelläni vaihtoehtona d2:n tilalle. Ja päädyin tuohon kun koe ajoin kaverin autoa tuolla ja verrattuna d2:n on pirusti katuystävällisempi. Jos ajat joka päivä työmatkaakin niin tuo bc-racing säästää välilevynpullistumilta

Mutta, ei löydy h Astraan. Itse olin sunnuntaina asentelemassa tuollaista sarjaa ja oli kyllä varsin asiallinen ainakin käsissä pyöriteltäessä

Sikaa vaan sinne vanteen saumaan sisäpuolelle nii ei vuoda sit.
D2:set saa sellasilla jousilla kun haluaa niin kestää heikompienki selkä. Ne alkuperäset ns tehtaan jouset on kuulemma aivan saakelin jäykät.

kansanjoukot vaatii kuvia..

Alpha kirjoitti:kansanjoukot vaatii kuvia..

Saavat vaatiakkin kunnes saan auton huollosta ja vanteet alle, sit vois niitä suunnitellakkin, on vaan niin korkean näköinen tuo auto vain noilla vanteilla.

Nyt sitten kuvia kansalle. Eli tänään saatiin sit vanteet vikan kerran rengas liikkeestä kun piti sit tiivistää kaikki uusiksi kun ei ilmat pysyneet sisällä.
Tuli sitten pestyä auto ja muutama kuva otettua.
Ekana viime viikonlopulta jo yksi kuva jossa myös näkyvät nuo Hudun avustuksella rakennetut "jenkki" parkki valot

Sitten pari tältä päivältä


Pahoittelen kuvien laatua, digipokkari ei paras kuvaus aihio ja mun photoshop taidotkaan eivät päätä huimaa

Sitten jotain muutakin tuli tänään tehtyä. Eli tuossa hetki sitten tuli törmättyä emsiihin ja samalla poistettua tuo hänen vanha putkisto mulle aikomuksena katsoa jos siitä sais jotain kivaa mullekkin. No tänään serkku pojan avustuksella 30min aikan sinnehän se sitten meni. Eli nyt autossa sitten 3" putkisto turbolta loppuun asti ja vain yhdellä vaimentimella. Ja voi sanoa et melko makeas äänet on nyt
Ja tuosta nyt sitten jäi ylimääräisiäkin osia, eli jos jollain tarvetta niin mulla ois yks magnaflown 3" katti ja 3" jousto(hiukan kärsinyt kylläkin) ylimääräisenä.

Tällaista tänään ja lauantaina motoparkkiin katsoon miten auto kestää

Hyvältähän se näytti livenäkin. Vähän jos tiputtais nii tulis viel parempi.
Millä tiivistelitte vanteet?

Vanteiden väri vaatii vähän sulattelua

NAM! Vanteista tuli erittäin makoisat. Odotteleminen ja kärsivällisyys kannatti! Ainoa homma on vaan että kuten emsii sano niin nyt tarvis ehkä ihan snadisti tiputtaa. Niillä mustilla vanteilla näytti auto matalemmalta. Vrmaan toi kiiltävä lippa tekee.

Mun mielestä taas toimii tosi hyvin noi vanteiden värit! Tulee aggressiivistä lookkia entistä enemmän.

Todella upeat nuo vanteet
Voisin ottaa itsekin.

Joo kyllähän tuo on tiedossa et madallusta vaatii joten tähän asiaan on tulossa päivitystä jahka kerkeää hankkimaan.
Muutenkin tuota ulkonäköä pitää vielä hiukan ehostella et saadaan sellainen kokonaisuus mitä oli tarkoituskin, onneksi näistä ehostuksista kallein on juurikin tuo alusta. Mutta siitä sitten asiaa myöhemmin lisää.

Hyvä päivä radalla. Radalle kun päästiin niin heti syttyi vikavalo ja tehot pois, puhaltaa ohi ihan perkeleesti ja vikakoodia pukkaa. Tällaisen diagnoosin löysin netistä tuolle vikakoodille.
ECN:110612
DTC P1106 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage
Nyt sit kun tietäis mikä on tarkka syy tuohon. Ja MAP sensori lainattiin enneltä, ei auttanut, ja boost control solenoid samasta autosta mut eipä auttanut sekään.

Et kyl nyt vituttaa... PRKL

Auto liikkuu huonommin kuin 1,6 vapari astara, ja tämä siis hadeksen kommentti kun hän ajoi auton pois radalta kun ite ei jaksanut enään olla selvin päin.