Pikakysymyksiä Opeleista

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
-tatu-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 84
Liittynyt: 10 Helmi 2013, 14:45

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja -tatu- »

Mitkä uretaani puslat käy a mallin omegaa?
Omega -93 3000
Omega -88 2.0
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja ?! »

-tatu- kirjoitti:Mitkä uretaani puslat käy a mallin omegaa?
Eteen löytyy ihan Omegana ja taakse calibrana tai holdenina.

K-Mac merkkisenä ostin omaan aikoinaan taakse ja oli kyllä toosi kalliit,jtn.480e
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
-tatu-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 84
Liittynyt: 10 Helmi 2013, 14:45

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja -tatu- »

Kiitos!
Omega -93 3000
Omega -88 2.0
Avatar
kokki46
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1227
Liittynyt: 10 Huhti 2011, 20:03
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja kokki46 »

Mistähän tuohon B vectraan löytyy noita vakioilmanputsaripaskoja? SIis ei pelkkää filsua vaan koko koppa yms yms tilpehöörit. Kun pitäs vaihtaa mutta nopealla googlen selauksella ei löydy kun filsut.

Niin siis näitä :

Kuva
-Mies voi lähetä Opelista, mutta Opel ei miehestä.

Vuoden foorumilainen 2014
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja ?! »

kokki46 kirjoitti:Mistähän tuohon B vectraan löytyy noita vakioilmanputsaripaskoja? SIis ei pelkkää filsua vaan koko koppa yms yms tilpehöörit. Kun pitäs vaihtaa mutta nopealla googlen selauksella ei löydy kun filsut.

Niin siis näitä :

Kuva
Jos ei uusi tarvi olla,niin tämän sivuston rompetorilta purkuautosta irtoaa varmaankin muutamalla eurolla.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Nizuxiini kirjoitti:
jarkkis kirjoitti:Veikkaisin et i-line vectra jos ei oo aito i500. I-lines on vaan noi Irmscherin korinsomisteet. Nois i-lines tosin ei oo kuvan kaltaista puskinta ainakaan b1.

Tos i-line...https://www.google.fi/search?q=i-line+v ... B320%3B240
Joo eioo I500.. Samanlainen auto ku tuossa linkittämässäs kuwassa. :)
mutta siinä on i500 puskuri mutta ei kuvan kaltainen vaan B1 mallin.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
Teme88
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2853
Liittynyt: 17 Touko 2007, 12:47
Paikkakunta: Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Teme88 »

Astraan vois sytytystulpat vaihtaa, kun ei tietoa milloin vaihdettu, niin kuinkas kireelle ne kannattaa laittaa.

Muistaisin joskus että ukki on sanonut, että ensin käsivoimilla ja sitten avaimella puoli kierrosta kiinni.

Onko ok noin
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) -(z)-
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin) -(z)-
Avatar
DEAD
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4233
Liittynyt: 26 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuuslahti

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja DEAD »

25Nm taitaa olla momentti mihin pitäs laittaa ja löytyy momentti muistaakseni paketin kylestä kun ostat tulpat. Ja olko joku vanha ohje että sormilla kiinni ja sitten 90 astetta avaimella
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Avatar
Teme88
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2853
Liittynyt: 17 Touko 2007, 12:47
Paikkakunta: Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Teme88 »

DEAD kirjoitti:25Nm taitaa olla momentti mihin pitäs laittaa ja löytyy momentti muistaakseni paketin kylestä kun ostat tulpat. Ja olko joku vanha ohje että sormilla kiinni ja sitten 90 astetta avaimella
Astraan siis ja näin yleisesti :)
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) -(z)-
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin) -(z)-
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

jsa kirjoitti:Mistä löytää B Corsan värikoodin?
Tyyppikilvestä.
Löytyy hantin puolen b-tolpasta tai konehuoneesta etupalkista.
Avatar
jsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 450
Liittynyt: 03 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Lynx Valley

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja jsa »

kadett90 kirjoitti:
jsa kirjoitti:Mistä löytää B Corsan värikoodin?
Tyyppikilvestä.
Löytyy hantin puolen b-tolpasta tai konehuoneesta etupalkista.
Löyty, tänx
Vectra GTS C 2.2i ´03, Corsa Swing B 1.2i 16V ´98
Avatar
HaGle
OCF Member 2017
Viestit: 386
Liittynyt: 24 Kesä 2010, 01:53

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja HaGle »

Kiitoksia tänne kaikille keltä neivoja ja vinkkejä sain..Astra ollut nytten toista päivää ajossa ja kaikki suunnilleen pelittää mainiosti.

Ainut mysteeri on tyhjäkäyntiin ja moottorijarrutukseen liittyvä.
Tuolla haulla löyty samanlainen vaiva ja sieltä vinkkinä putsasin kaasuläpän ja egr:n mutta sain tuon tyhjäkäynnin perseelleen sen jälkeen :)

Eli eilen kaikki pelasi täydellisesti paitsi moottorijarruttaessa oli sellassa ihme nylkyttämistä/nykimistä..kiihdyttäessä eikä muusakkaan sitä ilmennyt ja tyhjäkäynti oli ok.ei aaltoillu tms.

No aamulla tein nuo putsau. No moottorijarruttaessa nylkyttää hetken kun kaasun nostaa ylös ja tyhjäkäynti on yli tonnissa ja välillä aaltoilee..risteyksessä kun hieman pitää kytkimellä niin kierokset pysyy sielä normissa mikä lie 800rmp sit onkaan.
Voiskohan tuo moottorin vaihdossa siipeensä saanut pakoputken joustokohta mikä nytten vuotaa jonkun verran sotkea jotain esim.lambdan tietoja tms.??

Enään ei ole isosta kiinni kosmeettista fiksausta ja kohta on auto ennallan :) kiitoksia vielä neuvoista ja vinkeistä.
Avatar
HaGle
OCF Member 2017
Viestit: 386
Liittynyt: 24 Kesä 2010, 01:53

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja HaGle »

HaGle kirjoitti:Kiitoksia tänne kaikille keltä neivoja ja vinkkejä sain..Astra ollut nytten toista päivää ajossa ja kaikki suunnilleen pelittää mainiosti.

Ainut mysteeri on tyhjäkäyntiin ja moottorijarrutukseen liittyvä.
Tuolla haulla löyty samanlainen vaiva ja sieltä vinkkinä putsasin kaasuläpän ja egr:n mutta sain tuon tyhjäkäynnin perseelleen sen jälkeen :)

Eli eilen kaikki pelasi täydellisesti paitsi moottorijarruttaessa oli sellassa ihme nylkyttämistä/nykimistä..kiihdyttäessä eikä muusakkaan sitä ilmennyt ja tyhjäkäynti oli ok.ei aaltoillu tms.

No aamulla tein nuo putsau. No moottorijarruttaessa nylkyttää hetken kun kaasun nostaa ylös ja tyhjäkäynti on yli tonnissa ja välillä aaltoilee..risteyksessä kun hieman pitää kytkimellä niin kierokset pysyy sielä normissa mikä lie 800rmp sit onkaan.
Voiskohan tuo moottorin vaihdossa siipeensä saanut pakoputken joustokohta mikä nytten vuotaa jonkun verran sotkea jotain esim.lambdan tietoja tms.??

Enään ei ole isosta kiinni kosmeettista fiksausta ja kohta on auto ennallan :) kiitoksia vielä neuvoista ja vinkeistä.
Nytten alkaa tuo tyhjäkäyntiongelmakin asettumaan..on vaan näköjään noita letkuja vähän väärin tullut laitettua tonne koneeseen.. :lol:
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja temetsy »

Nopeaa apua kaivattaisiin! Millä ihmeellä v6 omegan kuskinpuolen moottorinkorvan pulttiin ylettää? Lenkkiavain tai räikkä ei mahdu ja jos laittaa ristinivelen hylsyn päähän niin ottaa pakosarjaan kiinni.. Pitääkö tuo absien yksikkö repiä pois tieltä?
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Ota se alhaalta irti.
Vastaa Viestiin