oli vaan melko arvokas osa....Opelien katsastukset
Eilen kävin konttorilla ja leima jäi saamatta, kun vähän aikaa sitten vaihdettu kuskin puolen etuiskari oli alapäästä löysällä. Lisäksi tuli huomautus lähivalojen polttimoista, kun ne eivät olleet kunnolla paikallaan ja kuviot oli mitä sattuu. Laitoin polttimot kunnolla paikalleen ja ruuvasin iskarin kiinnityspultit kiinni. Jossain välissä pitää käydä näyttämässä uudestaan. Hieman sapettaa maksaa 20€ lisää pikku juttujen takia. 
Vecculla ajettu 197 tkm ja ennen kastsastusta tuli uusittua aika paljon osia:
- Raidetangon sisäpään nivelet (huomautettiin -07 katsastuksessa)
- Jakohihna+rullat+yms. hilut
- Vesipumppu
- Moniurahinna ja sen kiristin
- Takajarrulevyt
- Takajarrupalat
- Käsijarrukengät
- Jouset eteen ja taakse (molemmat etujouset oli poikki)
- Iskarit eteen ja taakse
- Pakoputken väliosa
- Tulpat ja tulpanjohdot
Pelkät osat maksoivat n. 1100€ ja vaihtotyöstäkin piti vaimon veljelle maksaa jonkin verran. Kolme vuottahan tuo Veccu pelasikin ihan hyvin, mutta tänä vuonna onkin sitten tullut eteen kaikenlaista korjattavaa.
Vecculla ajettu 197 tkm ja ennen kastsastusta tuli uusittua aika paljon osia:
- Raidetangon sisäpään nivelet (huomautettiin -07 katsastuksessa)
- Jakohihna+rullat+yms. hilut
- Vesipumppu
- Moniurahinna ja sen kiristin
- Takajarrulevyt
- Takajarrupalat
- Käsijarrukengät
- Jouset eteen ja taakse (molemmat etujouset oli poikki)
- Iskarit eteen ja taakse
- Pakoputken väliosa
- Tulpat ja tulpanjohdot
Pelkät osat maksoivat n. 1100€ ja vaihtotyöstäkin piti vaimon veljelle maksaa jonkin verran. Kolme vuottahan tuo Veccu pelasikin ihan hyvin, mutta tänä vuonna onkin sitten tullut eteen kaikenlaista korjattavaa.
Vectra 2.0 16V Sport Voyage -98
No ite olen joutunu ramppaamaan konttorilla moneen kertaan 
2 vuotta sitten sain E kadetin joka oli aika heikossa kunnossa.Alettiin sit laittaa siihen vähän uutta helmaa,jarruja sun muita kuntoon,mutta läpi se meni vasta viidennellä 
Vuos sitten ostin uuden E kadetin ja viime talvena vein sen katsastukseen.Siinä ei ollu muuta vikaa,ku jarruissa.(Yllätys) Käsijarru ei toiminu ja vasemman etupyörän jarrut oli menny jumii.No sit vaihdettii levyt,palat ja jarrusatulan tiivistekumit ja holkit samalla kertaa.Sitten mentii uudestaa konttorille.No eihän ne sillonkaa viellä toiminu.Käsijarrussa oli jotain vikaa ja ja takajarrut ei toiminu.Sit ostettiinki seuraavaks rummut,kengät ja sylinterit.Sit mentii taas kontorille.Sit tuli inssi ja sano,et jarrupoljin tuntuu vähän pehmeältä 
Totesin vaan,et aijaa 
´No se kuiteski testattii ja eihän ne oikee toiminu.Sit vaan mentii konttorin parkkipaikalle,auto ylös ja ilmattii takajarrut. Vasemman puolen letkuista tuli aika paljon likaa ja paskaa Sit uudestaa.Sit se inssi vaan totes,et oltais me voitu testata ne tosa viel ennenku maksat.Sanoin vaan,et sama se nyt on maksetaaks viel pari kymppii,ku rahaa on menny jo puoltoist sataa tänne Ja sit se meni,ku meniki läpi 
Mulla on kyllä ollu aina ongelmia jarrujen kanssa,ku pitää konttorille mennä.Ens kerralla ilmaan ne viellä ja katon,et ne varmasti toimii,ettei tarvii ravata joka vuos 5 kertaa 
2 vuotta sitten sain E kadetin joka oli aika heikossa kunnossa.Alettiin sit laittaa siihen vähän uutta helmaa,jarruja sun muita kuntoon,mutta läpi se meni vasta viidennellä Vuos sitten ostin uuden E kadetin ja viime talvena vein sen katsastukseen.Siinä ei ollu muuta vikaa,ku jarruissa.(Yllätys) Käsijarru ei toiminu ja vasemman etupyörän jarrut oli menny jumii.No sit vaihdettii levyt,palat ja jarrusatulan tiivistekumit ja holkit samalla kertaa.Sitten mentii uudestaa konttorille.No eihän ne sillonkaa viellä toiminu.Käsijarrussa oli jotain vikaa ja ja takajarrut ei toiminu.Sit ostettiinki seuraavaks rummut,kengät ja sylinterit.Sit mentii taas kontorille.Sit tuli inssi ja sano,et jarrupoljin tuntuu vähän pehmeältä Totesin vaan,et aijaa ´No se kuiteski testattii ja eihän ne oikee toiminu.Sit vaan mentii konttorin parkkipaikalle,auto ylös ja ilmattii takajarrut. Vasemman puolen letkuista tuli aika paljon likaa ja paskaa Sit uudestaa.Sit se inssi vaan totes,et oltais me voitu testata ne tosa viel ennenku maksat.Sanoin vaan,et sama se nyt on maksetaaks viel pari kymppii,ku rahaa on menny jo puoltoist sataa tänne Ja sit se meni,ku meniki läpi Mulla on kyllä ollu aina ongelmia jarrujen kanssa,ku pitää konttorille mennä.Ens kerralla ilmaan ne viellä ja katon,et ne varmasti toimii,ettei tarvii ravata joka vuos 5 kertaa 
Justiin suikkalakilla käytin.
"Hyvässä kunnossa näyttää olevan. Tervetuloa vuoden sisällä uudelleen"
Ensimmäistä kertaa, ettei mitään huomautettavaa tai sanomista löytynyt. Ja kyllä prkl tutki tarkkaan ja virnuili jännästi sieltä auton alta välillä 
"Hyvässä kunnossa näyttää olevan. Tervetuloa vuoden sisällä uudelleen"
Ensimmäistä kertaa, ettei mitään huomautettavaa tai sanomista löytynyt. Ja kyllä prkl tutki tarkkaan ja virnuili jännästi sieltä auton alta välillä
"En ole puolesta, enkä vastaan.. pikemminkin päinvastoin."
Maanantaina kävin (14.7.2008) ja ei mennyt läpi. Korjattavaa : Vas. alapallonivel (alkuperäinen paikollaan koska niiteillä kiinni), Vas. kallistuksenvakaajan pää, rekkari kilven valo (Sano katsastusmies "poika sullahan on japanialaisten vikaa") ja sit takajarrut kun kummaltakin puolelta levyn ulompi puoli ruosteessa eli palat/mäntä jumissa. Pirssinä Astra -93 c18xe ajet. 294tkm... 
Volvo V40 2.0T
Ex 1.8 16V stara
Ex 1.3s Kaddu
Ex 1.8 16V stara
Ex 1.3s Kaddu
Kävin tiistaina katsastamassa oppelini mutta jostain kumman syystä jarruvalot ei toiminu katsastus asemalla kokeilin kyllä ennen lähtöö että kaikki toimii. kun pääsin kotiin niin jarruvalot taas toimi niinkun pitää. putsasin liittimet ja sit vaan taas katsastus asemalle jos vaikka tällä kertaa toimis siellä. mutta onneks tän pienen tarkistuksen takia ei tarvi maksaa 20 vaan sanottiin että tää menee 10:llä
no niin... nyt on sit leima paperissa... saavuin asemalla 11:30 ja sain numeron 41 Silloin vuorossa oli 29. eli ootellaan... VIT.... vasta 15:45 ottivat sisään ja tekivät paperit... yli 4 tuntia...Jari79 kirjoitti:melkein EVO läpi katsastuksesta....
tänä kesänä ostin uudet renkaat 18/40/235 eteen ja taakse 18/40/245
Ja toi oli muutos katsastettu eteen 18/40/225 taakse 18/35/265
Eli rengas koko oli muuttunut ja ny pitää mennä uudestaan muutoskatsastaan ja sitten saa leiman...
Ei aina ymmärrä mut mennään nyt näillä...
mitään muuta huomauttamista ei ollut
maistuuhan ainkin kalja tänään..
Dear Iceland, we said "send cash" not "ash."
Hylsy tuli. Pelkääjänpuolen alatukivarren takahela piti vaihtaa, eikä ollut mikään pikkuhomma, kun katkes se pultti sinne sisään melko helposti. Noh sitten piti tietenkin porata reikä tehä kierteet ja laittaa uusi isompi pultti tilalle. Siitä tuli mielestäni oikein hyvä, mutta inssi oli eri mieltä. "Pitää olla alkuperäinen pultti, muuten ei mene läpi!" Nyt vaan kehittelemään alkuperäistä tilalle. Ja Tattarisuon autokatsastus tietenkin.
Omegan -97 kävin näyttään tuossa kesäkuun puolessa välissä. Viimeksi meni läpi ilman huomautuksia. Nyt oli joku vitn tuore lomittaja paikalla ja syynäs tosi tarkkaan: etujousi poikki pelkääjän puolelta, kässäri jumitti päälle, takaa joku jarruputki muka ruostunut halkeamispisteeseen, kaikki vilkkujen polttimot vaihdettava, ei tarpeeksi keltaiset, takasumuvalo ei toimi (aivan turha muutenkin). 700 juurolla kamaa Motonetista ja pari päivää kesälomasta, niin nyt Omppu toimii (?) taas hamaan tulevaisuuteen.
Astra meni taas läpi muuten, paitsi että tuulilasi piti nyt vaihtaa. Vaikka se on ollu samallalailla halki jo varmaan viimeiset 5 vuotta.
Astra meni taas läpi muuten, paitsi että tuulilasi piti nyt vaihtaa. Vaikka se on ollu samallalailla halki jo varmaan viimeiset 5 vuotta.
Nun müßen Wir unbedingt der Polizei angerufen.
-
temenstein
- 'Admiral'
- Viestit: 226
- Liittynyt: 16 Helmi 2006, 09:11
- Paikkakunta: Raahe
Ensimmäisessä vectrassa tuossa keväällä piti alapallonivel vaihtaa ja käsijarru kiristää. Päästöt hain etukäteen korjaamolta, kehuvat oikein.
Nyt pitäisi syksyllä käydä katsastamassa manta, ei pitäisi isompia olla, ainakaan äkkiseltään Talven tullessa pitää käydä nykynen vectra katsastamassa, ja siihen saa ainakin käsijarrun kiristää jossakin välissä, isompia ei pitäisi olla.
Nyt pitäisi syksyllä käydä katsastamassa manta, ei pitäisi isompia olla, ainakaan äkkiseltään
Talven tullessa pitää käydä nykynen vectra katsastamassa, ja siihen saa ainakin käsijarrun kiristää jossakin välissä, isompia ei pitäisi olla.Opel on Pop
