Opel Club Finland (OCF)

Nonii Nyt on Corsa katsastuskunnossa tuossa 1,5 tuntia värkkäsin pihalla helteessä Corsaa itikoiden ahdistelemana mutta nytten on raidetangonpää vaihdettu (Prkl kivuttomin raidetangonpään vaihto ikinä.. meni alle 10min ) ja nyt ohjaus on jämäkämmän tuntoinen kun ei ole välystä.. takajarrut säädin ja käppärin kiristin että ei ainakaan takajarruista pomppaa.. enkä usko että jarruista ollenkaan.. kuskinpuoleinen etujarru vähän meinas laahata mutta syy selvis.. toinen liuku jumitti no eipä siinä vähä aikaa CRC:llä ja vasaralla elvytettyä se rupes pelittämään ja kahtoin pohjan ja helmat läpi.. ei reikiä havaittavissa eli kori OK.. Kaikki valot toimii jne. elikkäs pitemmittä puheitte maanantaina konttorilla käymään kahvilla

Päivittelen sitten maanantaina kun tuomio on annettu

Noni pesasin Corsan ja nytten ois lähtö kylille Hpj Cruisinkiin kahtelemmaan tuhninki autoja ja vetästä viimeset vapaa ajan Cruisingit... kun alkaa näyttämään siltä että tämä vaihtaa ensi viikolla omistajaa

huomenna katsastusasemalle.. pekut pystyyn ja wish me luck..

Eihän se prkl menny ensimmäisellä läpi löyti reiän vänkärin jalkatilasta kun se rupes puhelemaan että "justiinsa corsan vakiopaikka mistä nämä ensimmäisenä ruostuu.. kadeteistakin samoilta nurkilta ensimmäisenä lahoaa.. on 15 vuodessa muutaman ooppelin katsastanu nii kyllä se tietää sitten rekisterinkilven valo ei toiminut.. ilmakos.. piuha irti pistin liittimiin CRC:tä ja puristin kunnolla kiinni ja nyt toimii... ja oikeanpuolen etulamppu vähä heilu kun oli irti kannakkeeltaan nii siitä mutisi mutta muuten ongelmitta läpi

Reikä paikattiin juuri äsken velipojan kanssa ja tuli hyvä vaikka itse sanonkin

Rekisteri valo toimii

Kohta käyn laittamassa sen lampun kuntoon ja huomenna meen taas näyttämään ja kyllä pitäis nyt kelvata ja leima pitäis tulla...

Vissii keskiviikkona käyn vaihtamassa toiseen ooppeliin.. empäs kerro vielä minkälaiseen

Vissiin Nivalassa käytit ja huono tuuri sattu ja Koski katsasti? Minun opelista se ei muuta keksiny niin piti toisesta takajarrusta hylätä. Hiveli jarrupolinta ku kipeää *ersettä, käsijarrustaki veti puolta paremmat lukemat ja kun Omegan käppärin tehon tietää niin ei se kovin voimalla sitä jarrua sitten painellu.

Hiisi. kirjoitti:Vissiin Nivalassa käytit ja huono tuuri sattu ja Koski katsasti? Minun opelista se ei muuta keksiny niin piti toisesta takajarrusta hylätä. Hiveli jarrupolinta ku kipeää *ersettä, käsijarrustaki veti puolta paremmat lukemat ja kun Omegan käppärin tehon tietää niin ei se kovin voimalla sitä jarrua sitten painellu.

Semmonen hyvin harvahiuksinen silmälasipäinen katsastus setä ei kuitenkaan ollut liuska eikä se rennompi jätkä vaan justiinsa se välimallin
Eipä tuossa nyt hirveesti vikoja ollut.. se reikä kyllä yllätti vaikka tarkastin pohjan mutta vissii ennenki nuita vanhoja ooppelin resuja puhkonut sillä kauhealla raudallaan reikiä täyteen kun osas sielä vänkärin jalkatilasta katella... huomenna uudestaan näyttämään ja nyt pitäis prkl kelvata

Joo no se oli justiinsa se ite. Mulleki se sano pari vuotta sitten että eikö tää joutas jo sulattoon . Toivotaan että leima tulloo.

Hiisi. kirjoitti:Joo no se oli justiinsa se ite. Mulleki se sano pari vuotta sitten että eikö tää joutas jo sulattoon . Toivotaan että leima tulloo.

Leima tuli ja yli vuosi ajoaikaa.. 19.9.2011 seuraava katsastus eli pyöreesti 14kk ajoaikaa

Oli Kiviniemen Markku suorittamassa jälkitarkastuksen ja sehän anto heti puhtaat paperit.. hupanen jätkä

Onnea leimasta! Täälläpäin kun kävin katsastamassa ekaa Kadettiani niin oli takahelma kotelo jäänyt takakontin pohjasta hitsaamatta ja kun katsuri tiesi että auto ois menossa heti seisontaan niin totesi vain että korjaa tuo ennen kun kortin saat Toisella kerralla katsastaessa kysyi että onko sulla tuolla pakkelin alla peltiä, totesin että kyllä siellä pitäis olla ja vuodeksi taas ajoaikaa Kertaakaan ei ole nuita minun autoja hakulla hakanneet, liekkö koko konttorilla moista välinettä? Hanskat kädessä tunnusteleevat että uppooko hansikas.

Sämä kirjoitti:Onnea leimasta! Täälläpäin kun kävin katsastamassa ekaa Kadettiani niin oli takahelma kotelo jäänyt takakontin pohjasta hitsaamatta ja kun katsuri tiesi että auto ois menossa heti seisontaan niin totesi vain että korjaa tuo ennen kun kortin saat Toisella kerralla katsastaessa kysyi että onko sulla tuolla pakkelin alla peltiä, totesin että kyllä siellä pitäis olla ja vuodeksi taas ajoaikaa Kertaakaan ei ole nuita minun autoja hakulla hakanneet, liekkö koko konttorilla moista välinettä? Hanskat kädessä tunnusteleevat että uppooko hansikas.

Nivalassa ne tökkii rengasraudalla.. vähä kopisuttelee ja epäilyttäviä paikkoja painelee ja kas.. löytyi reikä... meinasin tahalleen kiusata "Ei se siellä ollut kun minä tulin.. sää teit sen nii sää korjaat sen prkl"

Hiisi. kirjoitti:Vissiin Nivalassa käytit ja huono tuuri sattu ja Koski katsasti? Minun opelista se ei muuta keksiny niin piti toisesta takajarrusta hylätä. Hiveli jarrupolinta ku kipeää *ersettä, käsijarrustaki veti puolta paremmat lukemat ja kun Omegan käppärin tehon tietää niin ei se kovin voimalla sitä jarrua sitten painellu.

Jos aiheesta tulee hylsy niin turha siitä on katsuria syyttää, syyllinen löytyy kyllä paljon lähempää (peilistä). Se on ihan normaalia että käsijarru on tehokkaampi kuin käyttöjarru, kun käyttöjarrussa on paineenrajoitin takana.

Ja ketään ei voi yllättää että Corsassa on mätää etujalkatilassa, kun ne mätänee sieltä joka ikinen

Corsa jäi vielä taloon kun ei vaihtokauppoja sitten loppupeleissä syntynytkään.. mutta ei siinä etsintä jatkuu..
Tai no oikeastaan ei tarvisi kaukaa etsiä jos tietäis paljolla velipoika myis omegan niin myisi Corsan pois suoralla rahalla ja ostais ompun itelle.. tiedän vielä missä kunnossa se on niin ei velipoika pysty ainakaan kauheesti valehtelee kunnosta saa nyt nähä...

Alea jacta est... eli tarjous on heitetty velipojan omegasta ei menny suomennos iha pilkulleen mutta so what?!

Tossa kiertelin velipojan omppua ympäri ämpäri ja heitin siitä tarjouksen johon liittyi rahaa,corsan alut ja kaljaa
Corsan aluvanteet kiinnostaa sitä kun ne on 2 jaolla ja toinen niistä on Ladan

Ostakkaa Corsa pois niin saan ostettua Omegan

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 7&t=193033

On nii hikiki ja 32 varjossa lämpööö Ei oo kettää Corsa kiinnostanu.. ei vissii Corsat ole ennää niin hyvin huudossa Omegaa tekis mieli ruveta värkkäämään.. velipoikaki jo ruvennu kahtelee toista autoa sen tilalle kun kerta omega vaihtaa omistajaa.. olis jo vaikka ja mitä tiedossa mitä vois soveltaa omegaan mutta sepä onnistuu vasta kun tili tulee ja omegan rekisteriotteessa omistajaksi on merkitty oma nimi

Corsassakaan nytten ole ollut mtn vikaa pitkään aikaan.. viime viikollakin tuli rapiat 250km ajettua ja tällä viikolla pyöreät 100km eikä mtn moittimista.. hyvin pelittää prkl kyllä on pikkuruokanen.. viime viikon tiistaina viimeksi tankkasin 20e ja vieläkin niillä bensoilla käyn töissä ja kylällä kaupassa




ps... C Kadetti kuumetta taas ilmassa

Hiisi. kirjoitti:Vissiin Nivalassa käytit ja huono tuuri sattu ja Koski katsasti?

Herra Koski on pitkänlinjan Opel harrastaja itsekkin ja oli ennen jopa Opel-merkkiliikkeessä töissä. Eli tuntee Oooppeleiden mätäpaikat. Minusta ihan aiheellinen hylsy jos pohja on laho.