Opel Club Finland (OCF)

Hyvä väri kyllä kieltämättä

Tässä vielä kuvia digikameralla otettuna päivänvalossa

Alkaa näyttämään sille että nyt alkaa nuo pienet asiat häiritsemään ja se on hyvä merkki se ...enää tarvi ulkonäköön ku alusta pikkusen vielä rälläkällä hienosäätäen alle ja Engelmannit hankintaan noiden norsunkorvien tilalle sekä vähän matalampi profiilista kumia paikalleen ni nuo pienetkin asiat on korjattu. Noiden lisäks vielä jos noihin peltivanteisiin sais pikkusen leveyttä lisää ulospäin tai kehät käännettyä ympäri ni alkaa olla vaikee pistää ulkonäköä paremmaks.

omega16T kirjoitti:Alkaa näyttämään sille että nyt alkaa nuo pienet asiat häiritsemään ja se on hyvä merkki se ...enää tarvi ulkonäköön ku alusta pikkusen vielä rälläkällä hienosäätäen alle ja Engelmannit hankintaan noiden norsunkorvien tilalle sekä vähän matalampi profiilista kumia paikalleen ni nuo pienetkin asiat on korjattu. Noiden lisäks vielä jos noihin peltivanteisiin sais pikkusen leveyttä lisää ulospäin tai kehät käännettyä ympäri ni alkaa olla vaikee pistää ulkonäköä paremmaks.

Livenähän tää on paljo rumempi
Oon minä nuita peilejä katellutkin jo, oottelen vaan kunhan sais tilattua. Vannehommaa oon miettiny kun mulla on ne Momon Racerit hankittu mutta kun eipä taida ainakaan eteen onnistua ihan bolt-on menetelmällä kun ei riitä pinnapulteissa pituus että sais spacerien kanssa kiinni, eli tarviis vaihtaa pidemmät pinnapultit Jotenkin omaan silmään ne vanteet ois vieläkin ihan kivat mutta löytyypä tuosta pihasta muitakin autoja mihin ne käy suoraan...
Tuo vanneasia on sen verran mietinnän alla vielä että antaa asian hautua. Jotenkin nuo isolla huulella olevat peltivanteet ei itseäni mahdottomasti iske mutta sellainen sopiva huuli etenkin kiiltävänä näyttää ihan hyvältä. En tiiä oisko tuo ihan hirveän näkönen jos nuo vanteet antais olla muuten tuommosenaan mutta pistäis kromikehät/kiillottais reunat ja muuten kiiltävän mustaksi (ja toki sitä matalempaa rengasprofiilia kunhan ois nuista pinta vähän enemmän "kulunu" ).

Jep, hyvältähän se rupiaa näyttämään.
Vähän pelkäsin tuota väriä ensi, sekä vielä tuossa tallissa otetussa kuvassakin jotain pomppii silmille, mutta nuo ulkokuvat näytti, että pelko tais olla turhaa.

Pidempiä pinnapulttejahan saa kaupasta, se ei ole ongelma.

jokut pemarin peltivanteet tms missä et on pienempi vois olla hyvät.
jos nuo flippaa toisinpäin menee aika överiksi, kun ei mene kaaren sisään mitenkään. tietysti jos levittää ja laittaa venytetyt kumit asia on toinen.
mutta nopea sävyhän sieltä on löytynyt.

Themazgu kirjoitti:jokut pemarin peltivanteet tms missä et on pienempi vois olla hyvät.
jos nuo flippaa toisinpäin menee aika överiksi, kun ei mene kaaren sisään mitenkään. tietysti jos levittää ja laittaa venytetyt kumit asia on toinen.
mutta nopea sävyhän sieltä on löytynyt.

Aikalailla samoilla jäljillä. Nämä vanteet ei tuon et:nsä puolesta oikein muutenkaan oo takavetoseen mitenkään ideaalit eikä tuo vanteen levitys oikeen nappaa. Eivät itseasiassa ole edes minun nuo renkaat/vanteet vaan emännän autosta nappasin kun ei enää 13" mangelssit mahtunu pyörimään ja rengas rikki 15" alusarjasta Alla saavat sen aikaa pyöriä että jotain parempaa keksii.

Jos jollain muuten sattuis täällä P-Savon tai P-Karjalan alueella (Iisalmi-Kuopio-Joensuu akselilla niin ei tartte lähetellä eikä ajaa kovin pitkää sivua) olemaan etupenkkiparia niin voi vinkkasta YV:llä. Vaatimuksena ois niskanojat, kippi, kiskot mukana ja melko pitkälti Kadettiin sopivat (/sovitettavissa) pitäis olla (Esim. Manta/Ascona tai sitten E Kadetti ja varmaan ne F Astrankin kiskot saa sovitettua) . Tumma väri ois plussaa, sekä harrastaystävällinen hinta (tosin ei hintakaan ole este jos vähänkään perusharmaata paremmat )

Ei mitään Engelmanneja, vai saako niitä kromisia vielä jostain?? Hae tämmöset http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... ing-33700/ , ovat ihan hyvälaatuisetkin

vivamanTT kirjoitti:Ei mitään Engelmanneja, vai saako niitä kromisia vielä jostain?? Hae tämmöset http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... ing-33700/ , ovat ihan hyvälaatuisetkin

Pällistelin nuita peilejä jo biltemassa. Myyntikuvassa ne näytti omasta mielestäni paremmalta mitä ne käytännössä oli Yheksi vaihtoehdoksi Engelmannien lisäksi olen miettinyt niitä sellaisia sirompia peilejä mitä Kadetteissa myös ollut. Tosin ne kromiset Kadettin omat peilitkin vois olla aika nätit.

Edit. Alustavia kauppoja hierottu niistä Kadettin sirommista mustista peileistä, oventiivisteistä ja 1.2 takakontin merkistä.

Taakse tuli vaihdettua iskarit ja jouset.


Siinä uuden ja vanhan jousen vertailua.


Myös paksuudessa oli eroa.


http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... G_0363.jpg
En tiiä ottaako tuosta selvää mutta kyllä se matalempi on ja etenkin paljon jämäkämpi.

Ruma vaan kun jää nuin sisään tuo rengas...

Sämä kirjoitti:

vivamanTT kirjoitti:Ei mitään Engelmanneja, vai saako niitä kromisia vielä jostain?? Hae tämmöset http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... ing-33700/ , ovat ihan hyvälaatuisetkin

Pällistelin nuita peilejä jo biltemassa. Myyntikuvassa ne näytti omasta mielestäni paremmalta mitä ne käytännössä oli Yheksi vaihtoehdoksi Engelmannien lisäksi olen miettinyt niitä sellaisia sirompia peilejä mitä Kadetteissa myös ollut. Tosin ne kromiset Kadettin omat peilitkin vois olla aika nätit.

Edit. Alustavia kauppoja hierottu niistä Kadettin sirommista mustista peileistä, oventiivisteistä ja 1.2 takakontin merkistä.

Mulla olis yks sellanen B-kadetin pyöreä hyväkuntoinen kromipeili jouten

vivamanTT kirjoitti: Mulla olis yks sellanen B-kadetin pyöreä hyväkuntoinen kromipeili jouten

Kerkesin kaupat tekemään nuista sirommista mustista peileistä, mutta kiitos kuitenkin

Tänään oli vuorossa etupään madallusta, vannekokeiluja ja uusia peilejä.

Ensinnäkin tuli siis pistettyä eteen uudet jouset ja iskarit.

Kuten kuvasta näkyy, uudet jouset eteen olivat lyhyemmät ja paksuutta oli n.1,5krt vanhoihin nähden. Kuten odotinkin, keula korottui n. pari senttiä ja kivan napakalle tunnustaa.

Tämän jälkeen mallailin alle emännän Astran Momo GTR2:sia jotka on samoilla spekseillä kuin ne minun Momo Racerit. Renkaina nuissa 205/55/16.

http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 172705.jpg

Jostain syystä mulla oli jäänyt se kuva että ei pultit yllä, mutta kyllä ne mutterit sai melkein loppuun asti kirittyä 5mm spacereilla. Tuo pulttien lyhyys taisi olla ongelmana yksissä toisissa vanteissa mitä mallasin.
Muuten mahtuis ok, mutta ääripäähän käännettäessä ottaa renkaat kiinni, en tiiä että jos ois ne 195/45/16 renkaat niin tiiä vaikka mahtuis yllättävän kivuttomasti liikkumaan (viimestään kun vähän lekaa antais sisäkaariin )

Vannekokeilujen jälkeen piti vielä peilejä mallaila.

Kuten näkyy niin uudet on vähä siromman näköset eikä tollaset "kantikkaat" lisäksi vähän ohuemmatkin on nuo uudet.

http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 181012.jpg

Omaan silmään paljon paremmat vaikka tuskin äkkinäinen tuota eroa huomaiskaan

Et sitten vieläkään raaskinut alkuperäsiä peilejä hommata, vaan nuo C2 peilit ?

Eiköhän ne nuokin vanteet järkevällä renkaalla mene. 195/45 tai 40-16. Itellä ollu yleensä 195/50/15, eli noitten välistä. Viime kesän oli sedanissa 195/45/15 edessä ja niillä varmaan jatketaan, sekä farkkuunki taitaa tulla samat eteen.

CTi kirjoitti:Et sitten vieläkään raaskinut alkuperäsiä peilejä hommata, vaan nuo C2 peilit ?

Ai ne entiset ei edes olleet C1 vakiona olleet peilit? Onko ne C1 alkuperäset sitten ne kromiset neliskanttiset vai? Nämä C2 peilit kyllä omasta mielestä ihan asialliset ainakin noihin entisiin verrattuna.