Opel Club Finland (OCF)

rupee olemaan äffäläisessä pikkusen asennetta

no ei mitää isompaa olla tehty kaikkea pientä tehty ajankuluks..takapuskuri tulee jäämään lähes vakioksi vain sivuille tulee pienet helman pätkät..jos tulis vaikka sadepäivä niin pääsis taas tän kimppuun, on niin hyvät kesäkelit et ei malta tallissa olla..

tänää kävin pohjan putsaamassa loppuun ja epoksilla maalattiin koko pohja jonka jälkeen reilu kerros massaa perään..ai ai hyvältä näyttää..huomen jos muistais kameran ottaa ni sais jotai todisteita tännekkin et on tehty jotai eikä vaan huudella..

no eihän siitä pohjasta saanu mitää fiksua kuvaa..
mut tässä on muutama kuva takavanteen sovituksesta..



ja vannehan on nostettu tunkilla noin kohtaan johon pitäis tulla..kaveri on rengasliikkees tis ni lupas kattoo jos löytyis joku 215/40 rengas ni pääsis kokeilee et ottaako kiinni..

Aika lähellä on . . .

sisäänpäin ei mahdu oikeestaan yhtään..

tänään vein taka-akselin ja etukelkan jauhemaalauksee..huomenna saa takas,pääsee niitä pulttaa autoon kiinni..

noniin puslat olis paikoillaan kaikki on powerflexin puslia..
ja myös alapallot pulttasin kiinni,etukelkka olis nyt kiinnitystä vaille valmis.uudet pultit hain etukelkkaan ja tukuvarsiin
tänään lähti etutolpat hiekkapuhallukseen ja jauhemaaliin..
siinä tosin kävi sellai kämmi et kun tohon tulee 2.0 kone ni siinä on eri tolpat/vetarit et noi tulee varmaan myyntii

ihan vaan uteliaisuuttani kysyn,mitä kustansi puslat ? miettinyt kanssa vaihtoa. . .

en muista enään mitä puslat maksoi siitä on reilu vuos kun ne oon tilannu..muistaakseni jotai 200e luokkaa..
tänään noudin tolpat pois maalarilta..asiallista jälkeä taas kerran..huomenna jos hakis uudet pöytän laakerit ja prässäilis ne paikoilleen..
jos samalla ostais uudet vajaajan helat ja päät ni sais senkin paikalleen..
ens viikolla olis tarkotus heittää moottori takas pellin alle, se pitäis purkaa varaosaautosta eka pois..

onkohan mitään erikoista mitä pitäis tietää tollasesta koneen vaihdosta 1.6>2.0 ?

tänää tuli haettua uudet vakaajan helat ja päät, yläpään laakerit,bensatankki, ja pyöränlaakerit..
eilen räjäytettii kaverin kanssa 215/35/18 10"leveelle vanteelle..
aika pinkee yhdistelmä..

no siitä tuli tehtyä elimen luovuttaja farmarii..2.0l kone pitäis keulille laittaa..

ja siinä vähä kuva materiaalia kuinka paljon venyy 215/35 10" leveellä vanteella..



mielipiteitä saa esittää..rengas tulee vaihtumaan,sellaiseen jossa ei ole vanne suojaa..

HUH HUH !!!!!!!!!!!!

Rajansa kaikella, itse laittaisin hiukan leveämpää kumia. Mutta tämähän on vain minun mielipide Muuten hyvännäköinen kampe, itselläkin farkku fastra tontissa ja 17x8.5" Brock B2:lla.

Onko nuo kaaret avosta vai etukaarista tehty?

sdracing kirjoitti:Rajansa kaikella, itse laittaisin hiukan leveämpää kumia.

samat sanat.