Opel Club Finland (OCF)

Ja akku alko näyttään näin aaton kunniaksi loppuaan joten välipäivinä akkukaupoille.. Optimaa hakemaan.

Alpine 9884r vaihtui cda-117ri soittimeen..
Gm Akku vaihtui Red top 50ah akkuun..

Rattiadapteri boksi sanoi sopimuksen irti joten heitin helevettiin kun ei rattinappuloita ole muutenkaan tullu käytettyä, samalla niputin kaikki johdot heitin mustaa kangaseristysteippiä päälle jotta johdoista tuli alkup. nippujen näköisiä.

Uudelle soittimelle joutui ryöstämään virtalukko virran tupakinsytyttimeltä ja tulipa siinä sitten purettu tuo koko koetaulun keskusta.. Sitte ultra blue ledejä tuli laitettua a-pilareihin näyttävyyden nimissä.. tulee pimeässäkin nuo hybridaudion laajakaistat hiukan esiin muunkin kuin äänen merkeissä, siitä innostuneena nyt on tulossa eteen kattoon samoja ledejä ja taka kattovaloihin ja luukkuun verhoilukiskoihin..

Kuvia tulee myöhemmin..

Dodii tulipa tilattu 25m punossukkaa hifien/konehuoneen akkukaapeleille.
Sitten 8m 10x10 putkee vahvistimien räkkiä varten joten vlopuksi puuhastelua ja koitampa saada kuvia ennen valmista pakettiakin.

Onko tämä sitten viimeistelyä tiedä häntä, katsotaan mitä sitä saa aikaiseksi..

Akku kengän plussa tuli vaihettua kun alkup. kaikkineen rengasliittimineen oli aivan ylitörkeä, joutu laittamaan jakoblokin akkukotelon päähän kiinni johon tuli pääsulakerasialta 35mm2,alkup. laturi/startti kaapeli 21mm2 ja lisä laturinkaapeli 35mm2 ja.. siitä sitte joutu laittaa 25cm 35mm2 pätkän ja 2x10mm2..


Ahdasta ja tiukkaa oli mutta paikalle meni, vielä sitte punossukat päälle niin avot..

Pohjakotelo irroitettu ja alkup. akkukengät/liittimet irroitettu ja jakoblokkia sovitetaan johonki..


Jakoblokki löysi paikkansa akkukotelon päädystä ja tuli suht tiukka kiinnitys vaikka näyttää että irti on mutta ei ole.


Ja uusi hifistely kenkä paikoillaan ja kaikki onnistu ok.


Ja yks kuva missä näkyy vähän siitä et minkälainen törkymöykky tuo vanha kenkä+liittimet oli.. hirveä läjä..
Miinuskenkäki menee vaihtoon jossain vaihees..


Ja yksi kuva miltä noi ledit näyttää tuola a pilarissa mutta kun on paska kamera(puh) niin hämäristä kuvista ei tule mitään joten näihin tyydyttävä, kuvissa näyttää että vänkärin laajuri on suunnattu melkein alaspäin mutta se on kyl ihan kohtisuoraa vänkärin korvaa ja suuntaus on lievä koska elementti on kaukana kun taas kuskinpuoli lähellä niin sitä joutuu nostamaan, ehkä pitäisi muokata jonkuverran viel tuota vänkäriä.. luonnossa ei näyttä noin pahalta ja varsinkaan kuskinpenkiltä katottuna.

Nonii luukkua purettu vanhoista kauheista levyn palasista ja siistitty, vuorasin montun 10mm armaflexillä ja leikkasin vararengas tapinkin vithuun.. jotta vaffit alkaa mahtumaan. Mulla menee hassusti virtakaapelit 2,5m 50mm2 ja 3m 21/25mm2.. konkka jää pois ja lisä akkuakaan ei ole tulossa kun keulilla on optima ja kun tehojakaan ei ole kuin 600w koko järjestelmässä niin pärjää ilmanki. Sitte vaan kasailua, paikkojen repimistä ja punossukkien vetoa..

Nyt pitäs alkaa leikkaan ja sommitteleen itse vaffi räkkiä.

Kamalaa katsottavaa..


Viel kauheampaa..


siistimisen jälkeen armaflexiä ja vaffien sommittelua.. ja ehkä jotenkin noin..

Voisiko pilareihin ajatella kirkkaita ledejä? Nuo siniset ledit tuovat muuten tyylikkääseen asennukseen sen kuuluisan A:lla alkavan säväyksen.

Nilemma kirjoitti:Voisiko pilareihin ajatella kirkkaita ledejä? Nuo siniset ledit tuovat muuten tyylikkääseen asennukseen sen kuuluisan A:lla alkavan säväyksen.

Tässä haetaan juurikin sitä amismaisuutta

Eikös tuola kisoissa niitä amiksia pyöri? vähän niiden takia siniset..

Noniin ja nyt sitten vaffiräkin värkkäystä, tää on nopsa ja helppo sellainen.
Eli värkki on 15x15(1,5mm seinämä) oleva huonekaluputki jos aloin tuota räkkiä värkkäileen.. Ensimmäinen ikinä vaikka olen hifejä värkänny sellasen 12-15v.. Sitte tuonne vaffien väliin alas kans sinistä amislediä ja 3osanen pohjalevy harmaalla amishuovalla ja keskimmäiseen tulee 6mm laminoitulasi..


Ensimmäisiä mutkia väännelty, ja leikkasin aina nurjalta puolelta kolmion mallisen palan pois jotta pystyy vääntään oikeaan asentoon tuota värkkiä..


Ja sitten se jo eteni näin pitkälle kunnes muistin ottaa kuvaa, oikean puolen ylävaaka tuki on ruuvattu jotta sai hiukan tuota pysyyn aloillaan joka myöhemmin hitsattiin kuitenki..


Sitte sitä jo kerettiin putsaileen hitsin tekemitä räkinöistä tjsp.. kun tuota hitsailu kokemusta on erittäin vähän mut kuitenkin kestää seistä päällä.
Sitte räkki putsattiin ja maalattiin sinkkisprei,pohjamaali ja pintaa vähän päälle.. Hyvää räkissä on se että kun sen pulttaa runkoon kiinni niin vaffien maadoituksen voi ottaa räkistä ja maadotuskaapelit jää max 20cm pitkiksi.
Jotenki noin.
Ei häävi mutta siistempi kuin 40kg lastulevyä ym monttu täynnä..

ei herran jumala. äkkiä nuo siniset ledit pois.

Ei vaikka kuinka marisette niin ne ei lähde.

Ja pikku hiljaa loppusuoralla n.20h mennyt projektiin joten edessä vielä n.8h homma.. huomena kansilevyn tekoa ja lasin leikkuuta/asentamista.
Sitten ensviikolle jää punossukkien asentaminen ja johdot lopulliseen asentoon.. niin ja yks vaakapuu tuohon delssin yläpuolelle taakse ja siihen peili niin että amis valot näyttää delssin kantta pitkin..

nuin.. HUOMATKAA KOMEAT SINISET VALOT! Genessä itsessäänki on amiksen siniset..


Ja sitten rujommassa muodosso kun kaikki näkyy mutta onneksi valmiina ei näy kuin pikkuriikkisen verran vermeitä..


Kuvaaja vinossa kameran kanssa.

Ihan siistiä, mutta eikös nuo konkat kuulu jo vähän sinne nuoriso autoihin ja lähinnä näön vuoksi

Juu, konkka meni roskiin.. Ollut vain sen takia ku oli gm alkunp. Akku mutta kun tuli optima ei tarvi ja onhan konkat menneen talven lumia... 600w ei tarvi lisäakku/konkkaa..

Muutamalla nipparilla nuo kaiutinpiuhat kulkemaan tuota räkin kylkee pitkin nii näyttää heti paljon paremmalta..

Amisvalot rock