Opel Club Finland (OCF)

Se oli se jälkimmäinen niistä hirmumyrskyn rippeistä joka sen kaatoi, hyvin osasi tähdätä suoraan kahen ooppelin päälle jotka oli melkeen talossa kiinni, varmaan puol metriä jäi vasta valmistuneesta talosta, sekä koirasta joka oli kiinni naapuripuussa..

Harmillisen huonoa tuuria kyllä.

Mutta onneks ei tarina lopu silti. Noissa messukuvissa muuten näyttää huomattavasti paremmalta kun gti:ssä, tuo musta konepelti ei oikein nappaa.

jeffgordon kirjoitti:Katto menee vaihtoon juu, luovuttajakin on jo pihassa. Samalla pääsee eroon kattoluukusta, joka ei enää sovi auton tyyliin

Jotenkin vähän hassuakin kuinka pienet yksityikohdat voivat vaikuttaa kokonaisuuteen. Toi Finlandia-luukku ei oikein passaa muuten hienoon D-Kadettiin. Ei toi alkuperäinenkään niin kaunis välttämättä ole mutta istuu hieman paremmin kuitenkin...

mosir kirjoitti:Harmillisen huonoa tuuria kyllä.

Mutta onneks ei tarina lopu silti. Noissa messukuvissa muuten näyttää huomattavasti paremmalta kun gti:ssä, tuo musta konepelti ei oikein nappaa.

Jutun lukemallahan selviää, että oli pakon sanelema juttu kun oma meni soiroks tunti ennen kuvausta, onneks toinen Kadetti oli musta

^Mitenhän unessa tuotakin lehtee on tullut luettua

jeffgordon kirjoitti:Kaitzun pyynnöstä;

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3341457.jpg
Haethin joulukuusi..

Mikäs toi sinine kadetti on vai onko se a corsa oisko siitä fotoja? mutta on kyllä sika makee d kadetti mutta vissiin varustettu huonolla tuurilla

sece kirjoitti:

jeffgordon kirjoitti:Kaitzun pyynnöstä;

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3341457.jpg
Haethin joulukuusi..

Mikäs toi sinine kadetti on vai onko se a corsa oisko siitä fotoja? mutta on kyllä sika makee d kadetti mutta vissiin varustettu huonolla tuurilla

Se on meidän käyttis, Dee se on, 3d Caravan -82 20XE





On tuostakin pitäny stooria kirjottaa, mut ei oo jaksanu, ei siinä mitään ihmeellistä, toinen omistaja oon, just pyörähti 200tkm mittariin, suht orkkiksena haluttu pitää..

Pätkässä on kyllä jotain pahaa karmaa, mut jos se nyt ois ollu kolmas kerta. Eka hajos melkeen uus 3071 Garretti öljynpaine rajotin venttiilin jumittua tyhjäkäynnillä, sit konepelti episoodi ja lopuks toi puu, toivottavasti ei enää tämän auton kohdalle satu

On sulla laitoksia! Onko tuo imprezakin sinun?

Sami.L kirjoitti:On sulla laitoksia! Onko tuo imprezakin sinun?

On juu

Jos tämä enää ketään kiinnostaa niin päivitellääs välillä.

Farkkuun tulossa päivitys kitti;



Setuppi tulee oleen kutakuinkin seuraava;

-Hoonattu ja taso-oikaistu XE lohko
-C20LET STD männät uusilla renkailla
-C20LET kanget tai kiinalaiset, vielä auki
-C20NE kampiakseli, etuveto vauhtipyörä ja sintteri
-Uusi öljypumppu
-Z20LET kannentiiviste
-Catcams nokat + säädettävät pyörät
-C20LET moottorinohjaus VMAX evo5 lastuilla, myöhemmin mahd. ohjelmointi
-MSD 6AL sytkä + Blaster puola ja ahtopaine boksi
-470cc suuttimet, säädettävä bp säädin
-Walbro 255lph pumppu
-2 litrainen alumiini kerääjäsäiliö, letin vakio pumppu nostaa tälle
-AN8 linjat ja liittimet
-034 Motorsport Garrett gt2871r/KKK hybridi kuulis
-Audi S6 portti
-Tuubisarja
-Iso Greenin suodatin
-Isompi cooleri
-Vectran syyläri + slimmi flekti
-PLX laajakaista
-2,5" ahtoputket + uusi alumiini tophat
-Turbosmart boost T ahtopaineen säädin

Tavoite +300hp/ alle 1bar

Pohjaakin saa "vähän" parsia;




Pätkään on myös uusi katto sovitettu, muuten saanut sekin lepäillä taas

jeffgordon kirjoitti:Jos tämä enää ketään kiinnostaa niin päivitellääs välillä.

Farkkuun tulossa päivitys kitti;



Setuppi tulee oleen kutakuinkin seuraava;

-Hoonattu ja taso-oikaistu XE lohko
-C20LET STD männät uusilla renkailla
-C20LET kanget tai kiinalaiset, vielä auki
-C20NE kampiakseli, etuveto vauhtipyörä ja sintteri
-Uusi öljypumppu
-Z20LET kannentiiviste
-Catcams nokat + säädettävät pyörät
-C20LET moottorinohjaus VMAX evo5 lastuilla, myöhemmin mahd. ohjelmointi
-MSD 6AL sytkä + Blaster puola ja ahtopaine boksi
-470cc suuttimet, säädettävä bp säädin
-Walbro 255lph pumppu
-2 litrainen alumiini kerääjäsäiliö, vakio pumppu nostaa tälle
-AN8 linjat ja liittimet
-034 Motorsport Garrett gt2871r/KKK hybridi kuulis
-Audi S6 portti
-Tuubisarja
-Iso Greenin suodatin
-Isompi cooleri
-Vectran syyläri + slimmi flekti
-PLX laajakaista
-2,5" ahtoputket + uusi alumiini tophat
-Turbosmart boost T ahtopaineen säädin

Tavoite +300hp/ alle 1bar

Pohjaakin saa "vähän" parsia;




Pätkään on myös uusi katto sovitettu, muuten saanut sekin lepäillä taas

Itellä kans tulossa tuo vmax lastu, eikös pätkässäkin ollut sellainen?

no nyt on komia osakasa!

Pätkän ohjaus siirtyy tähän, se liikkunee seuraavan kerran jonkun ohjelmoitavan purkin voimin

Veivit tuli nyt sitten samalla laitettua;




Kaveri on väkertänyt pakosarjaa sillävälin kun oon ollut töissä;




Värimaailma muuttuu, sävy oli vähän turhan oranssi joten menee varmaan uudelleen maalaukseen. "OPC" hiilikuitu tulppakansi sekä AN huohotin lähtö;




Helmojen ja koteloiden väkerrystä;




Lukollisesta F28 lootasta oon vähän kauppoja hieronut, siitä se mopo tais taas karata..

taas yksi topicci jota seuraa, tuota.. aina kun päivitystä tulee. mutta siis asiallista touhua, tykkään.