Opel Club Finland (OCF)

eety kirjoitti:Pitää pistää auto ihan käyntiin jotta absin valot palaa. ei riitä pelkkä virrat päälle.

Eli syttyy vasta kun auto on käynnis ja sitten sammuu hetken päästä?

teemuk kirjoitti:

eety kirjoitti:Pitää pistää auto ihan käyntiin jotta absin valot palaa. ei riitä pelkkä virrat päälle.

Eli syttyy vasta kun auto on käynnis ja sitten sammuu hetken päästä?

Juurikin näin. Mielestäni aina toiminut tuolleen että syttyy palaan kun käynnistää (ei sillo ku vaan virrat päällä) ja sammuu sit hetken päästä

No kokeile että meneekö ne jarrut lukkoon vai ei? Eli runttaat sen polkimen lattiaan vaikka 60kmh ja jos se päristää vastaan niin ne aspit toimii jos ei täristä niin että tuntuu munissa asti niin ne ei toimi.

Aattelin tos illalla käydä sora EK:lla kokeilemas. Tos asvaltilla jo kokeilin ja ei se tuntunut täristävän mutta eipä toi focuskaan paljoo täristänyt vaikka siinä ainakin toimii absit.
E: Aattelin myös aukasta ton ECU:n suojakotelon ja kattoa että siellä kaikki paikoillaan/ehjänä.

eety kirjoitti:Tos asvaltilla jo kokeilin ja ei se tuntunut täristävän

Eipä ne paljoa täristä jos ei ole pyörät lukkiutumassa, eli olennaisempi kysymys on se menikö ne pyörät lukkoon kun kokeilit.

Tuomas kirjoitti:

eety kirjoitti:Tos asvaltilla jo kokeilin ja ei se tuntunut täristävän

Eipä ne paljoa täristä jos ei ole pyörät lukkiutumassa, eli olennaisempi kysymys on se menikö ne pyörät lukkoon kun kokeilit.

Eivät.

Aika monta viestiä aiheesta toimivatko ne jarrut ja vieläkin jäi epäselväksi että toimiiko ne vai ei Mutta ei kai ne perkele toimi jos se ei mennyt katastuksesta läpi?

Voi helvetin kuustoista. otin tosta ohjenamiskan käteen ja tavasin sulakepaikkoja. paikka nro 14. ABS* automaattivaihteisto* 10A, katsoinpa sulakerasiasta kyseistä paikkaa ja eihän siellä ole edes sulaketta ihan kiva olen tässä ajellu koko ajan ilman abseja... vaan sen takia että joku tali ottanut sulakkeen irti. Ite en ole tuohon sulakkeeseen koskenut ja se on vissi ja varma.... Noh huomenna käydä huoltsikalta hakemassa sulake ja kokeilla jos toimis

^ niin no onkos sillä nyt ollut jotain merkitystä jos ne nyt ei sitten ole pelannut... Itse joskun osaavalla talviliukkaalla toivoisin että absia ei aina olis.
Mutta vielä on nyt suuri kysymysmerkki jos sielä ei kerran ole nyt sulaketta, eikä ne absit sitten pelaa niin kuinka ihmeessä ne pyörät ei mene lukkoon? Kai sinä nyt olet talvella huomannut ettei ne absit pelaa?

Ei oo koskaan tarvinnut jarruttaa niin lujaa että ne menis lukkoon. Ja paljon auttaa myös se minkä moiset ne renkaat on. Kyl mä sitä vähän liukas radal ihmettelin ku ne meni lukkoon muttakun ei tuo ABS valokaan ole mistään ongelmasta ilmottanut vaan sekin toiminut normaalisti niin en oo sit välittänyt
Tulipahan tuoki nyt sit selville ja huomenna ehkä sit leima ellei tuolta ole joku käynyt katkoos ABSin sulakepaikan piuhoja/ ole oikeasti koko järjestelmäs vikaa. Joskus kannattaa näköjään ihan sieltä helpoimmasta päästä alottaa vian etsiminen

On siinä nyt mikä tahansa rengas niin kyllä se lukkoon menee/pitää mennä... Siis jos ne absit ei ole toiminassa. Mutta kai sit nyt olet talven aikana huomannut on ne absit toiminnut vai ei On siinä nyt saman verran eroa kuin yöllä ja päivällä. Olet sie sitten jarruttannut kovemmin tai vähemmän...Tai sitten ei ole minkäänlaista tuntumaan autoon.

Mutta toisaalta en kyllä ymmärrä miksi ei sitten absin valo pala jos ei sielä sulaketta ole. Koska ite kävin autokoulun kohta 12 vuotta sitten niin silloin liukkaalla harjoteltiin otamalla sulaketta pois siitä autokoulun autossa ja kyllä siinä alkoi ainankin valo palaan.

teemuk kirjoitti:


Sen ABS valonhan syttyy kun kääntää virran päälle ja sammuu hetken päästä
(sitä en nyt mista pitääkö auto olla käynnissä että se valo sammuu vai riittikö pelkkä virrrat päälle )

Tuossa vanhemmassa abs-systeemissä (absi-ecu kuskin penkin ja oven välissä) sammuu vasta kun auto käynnissä.
Kiertää meinaan tuo systeemi laturin herätteen kautta josta sitten tietää että onko auto käynnissä vaiko ei

Edit:
Mielenkiinnosta muuten, miten inssi sitten totesi että ne absit ei toimi jos kerta valokin kuitenkin sammuu?
Ihan käytännössä? Vauhtia tarpeeks ja pihamaalla lukko-jarrutusta yrittämään?

hercules kirjoitti:

teemuk kirjoitti:


Sen ABS valonhan syttyy kun kääntää virran päälle ja sammuu hetken päästä
(sitä en nyt mista pitääkö auto olla käynnissä että se valo sammuu vai riittikö pelkkä virrrat päälle )

Tuossa vanhemmassa abs-systeemissä (absi-ecu kuskin penkin ja oven välissä) sammuu vasta kun auto käynnissä.
Kiertää meinaan tuo systeemi laturin herätteen kautta josta sitten tietää että onko auto käynnissä vaiko ei

Edit:
Mielenkiinnosta muuten, miten inssi sitten totesi että ne absit ei toimi jos kerta valokin kuitenkin sammuu?
Ihan käytännössä? Vauhtia tarpeeks ja pihamaalla lukko-jarrutusta yrittämään?

Siinähän se pihalla asvaltilla otti vauhtia ja jarrutti. sen mitä katoin niin ei ne kyllä lukkoon näyttänyt menevän. ja juu on tuo vanhempi systeemi tosta abs järjestelmästä. Tosin se inssihän myös väitti ettei abs valo toimi että Noh toivon mukaan sekin asia sitten huomenna korjattu

Nyt kun laitto sulakkeen niin valo ei enään syty ja absit löi tasan kaks kertaa kovempaa vastaan ja sit ne ei taas pukahtanut. Ens viikolla vikakoodia ettimään ellen kerkee polttaan tota koko paskaa ennen sitä

eety kirjoitti:Nyt kun laitto sulakkeen niin valo ei enään syty ja absit löi tasan kaks kertaa kovempaa vastaan ja sit ne ei taas pukahtanut. Ens viikolla vikakoodia ettimään ellen kerkee polttaan tota koko paskaa ennen sitä

Elä nyt hyvä mies polta sitä, aja se vaan tohon miun parkkiin ja ota toi vähintäänkin yhtäpaljon verenpaineita nostattava malliyksilö tilalle