Manta B Turbo -76

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 18 Tammi 2008, 21:45

Nehän siihen taisi olla tulossa.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 18 Tammi 2008, 21:59

Eikös ne ollu jotku i2800 levikkeet tai jotain sinnepäin?

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 18 Tammi 2008, 22:00

Eihän ne pyöreet ollu eihän??
i2800 on pyöreät mustat levikkeet...

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 18 Tammi 2008, 22:02

omega16T kirjoitti:tai jotain sinnepäin?

Viesti Kirjoittaja **EWO-500** » 18 Tammi 2008, 22:58

Taitaa olla road sport eli mitä käytetty i240:sissä ja etupuskuri mallia 400...... meniköhän paljon pieleen

Eiku Ville tsemppiä ja keväällä kruisaileen mantoilla

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 21 Tammi 2008, 01:38

Viimeisin on oikein, tosin etulokasuojat ja puskuri tulee olemaan omaa desingia. Koetetaan ehtiä välillä tällekkin tekemään jotain

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 16 Helmi 2008, 14:14

Ostetaan ylimääräistä aikaa ja motivaatiota

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 16 Helmi 2008, 16:03

osta ennemmin sitä hitsauskaasua

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 16 Helmi 2008, 19:07

Niin tosiaan, täältähän puuttuu kokonaan kuvia tuosta välijäähdyttimestä ja kytkimestä, no tässäpä niitä. Tein muuten aika laajan päivityksen tonne kotisivuillenikin, siellä on jotain kans

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 16 Helmi 2008, 23:10

Siellähän on vissiin alla jo iisalmesta lähtösin olevat vanteet? ihan hyvin näyttää passaavan..

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 29 Huhti 2008, 21:56

Sieltähän ne tuli, ja hyvin passaa

Tällekkin tuli PITKÄSTÄ aikaa jotain tehtyä viikonloppuna, eli kaivelin kaikki taka-akselin osat esille, ja teen nuo takasatuloiden kiinnikkeet jonka jälkeen akselin pitäisi lähteä ens viikonloppuna kaverille kasattavaksi

Senhän saattaa saada vilä tänä kesänä pyörilleen

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 29 Huhti 2008, 22:06

nostelit ahkerasti peittoa mantan päältä pois. Komia se vaan on.

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 20 Touko 2008, 21:04

Tattista vaan

Vähän päivitystä projektipäiväkirjaan, eli nyt olis kaksikin kappaletta reilusti muokattuja imusarjoja valmiina, on sopiva suutintukki sekä 560cc suuttimet, Greenin 400hv virtaava ilmansuodatin, konehuoneeseen maalit, pakosarjan osat kaikkine laippoineen downpipen laippaa lukuunottamatta, sekä itse joutui tekemään hukkaportin laipat...

Tänään tuli kittailtua jo alustavasti konehuonetta, jos vaikka pääsis kohta värin vetoon ja laittamaan koneen laatikkoineen paikalleen ja tekemään pakosarjan sekä ahtoputket

Kalajoki lähestyy...

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 05 Heinä 2008, 20:47

Edistystä tällä suunnalla?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 05 Heinä 2008, 21:13

siel se on viel hupun alla