Sivu 3/21
Lähetetty: 22 Syys 2006, 17:37
Kirjoittaja Juho M-P
Matzi kirjoitti:Eiköhän se ilmamassamittari ole vectrassakin siinä ilmansuodatinkotelolta koneelle lähtevässä kumiputkessa. Sellainen about 10cm pitkä musta muovinen mötikkä jolle menee ainakin yksi johtonippu.
Juuri näin. Tuosta liittimestä on se suojamuovi aukastu, jolloin nuo numeroinnit tulee näkyviin.
Pitäsköhän tästä EGR:n huijaamisesta tehä oiken Vinkit/Vihjeet topic.
Lähetetty: 22 Syys 2006, 18:46
Kirjoittaja DieselDaddy
Pitäsköhän tästä EGR:n huijaamisesta tehä oiken Vinkit/Vihjeet topic.
Se voisi olla ihan hyvä ajatus, meinaan tuosta on kyselty sen verran paljon ja kun se aiheuttaa yhden yleisimmistä vioista dieselkoneissa.
Myös turhin palikka konepellin alta jos minulta kysytään
Nyt lähden Saksaan viikoksi
Lähetetty: 22 Syys 2006, 20:25
Kirjoittaja astramaani
näin ot,onko kellään tietoa saako dti:hin vakiokoteloon sopivaa "parempaa viltteriä"?
Lähetetty: 23 Syys 2006, 13:50
Kirjoittaja astraali 1.8 16v sport
nyt on itelläki imusarja putsattu ja tiivisteet vaihdettu uusiin! olihan siin hommaa putsata
Lähetetty: 23 Syys 2006, 19:01
Kirjoittaja LUMI
astramaani kirjoitti:näin ot,onko kellään tietoa saako dti:hin vakiokoteloon sopivaa "parempaa viltteriä"?
Saa ainakin K&N:ltä jonka suodatin itselläni käytössä
Lähetetty: 26 Syys 2006, 07:17
Kirjoittaja A_I
Näin tänään ensimmäistä kertaa opelin hehkusvalon välähtävän
, 2,5C lämpötilaa näytti vectran mittari. Kolmannella avaimenkäännöllä starttasi ja lähi tienoo täyttyi savusta, normaalia? Kävi hetken hieman epätasaisesti, mutta pelitti sen jälkeen normaalisti. Tuohon käynnistymiseen ilmeisesti voisi auta tuo polttoaineletkujen uusiminen?
Vectra 2.0 DTI -98 (317tkm)
Lähetetty: 26 Syys 2006, 16:10
Kirjoittaja astramaani
LUMI kirjoitti:astramaani kirjoitti:näin ot,onko kellään tietoa saako dti:hin vakiokoteloon sopivaa "parempaa viltteriä"?
Saa ainakin K&N:ltä jonka suodatin itselläni käytössä
mistä ostit??
Lähetetty: 29 Syys 2006, 02:11
Kirjoittaja LUMI
astramaani kirjoitti:LUMI kirjoitti:astramaani kirjoitti:näin ot,onko kellään tietoa saako dti:hin vakiokoteloon sopivaa "parempaa viltteriä"?
Saa ainakin K&N:ltä jonka suodatin itselläni käytössä
mistä ostit??
Ebaystä Saksasta maksoi 37€ postikuluineen
Lähetetty: 30 Syys 2006, 18:44
Kirjoittaja astramaani
slamitille soitin,greeniltä löytyi..70 ekua jotain.tilaukseen meni..
Lähetetty: 30 Syys 2006, 19:00
Kirjoittaja astraali 1.8 16v sport
itelle pitäs kans laittaa tollanen vapari mut en oo viel päättäny laittasko kartion vai panelin! saas nähä
Lähetetty: 30 Syys 2006, 19:27
Kirjoittaja astramaani
joo ajattelin et kartio vetäis enemmän paskaa itteensä ku paneeli..imusarjan puhdistus,samalla viltteri kii..ku viittis välijäähdyttimenki putsata..
Lähetetty: 30 Syys 2006, 19:39
Kirjoittaja astraali 1.8 16v sport
pitäs tos ku jaksais ni kääntää se välijäähdytin sielt puskurin takaa poikittai siihe alimmaisen ilmanottoritilän kohalle. nithä se on siel pysty suunnas ja yli puolet on puskurin takana piilos. ei se siellä paljoo ilmaa jäähdytä. tämä siis y20 tdh g astras!
Lähetetty: 30 Syys 2006, 19:50
Kirjoittaja astramaani
ni tossa y20 konees on 20 vai 30nm enemmän vääntöä ku mun konees,eikö?tyyppiä en muista kyl just
Lähetetty: 01 Loka 2006, 19:08
Kirjoittaja Juho M-P
Y20DTH koneessa on ilmoitettu olevan 230Nm, kun taas X20DTH:ssa on ilmoitettu 205Nm.
Tosin jotkut ovat penkittäneet vakio X-koneita ja sieltä on kuulemma löytyny tuo 230Nm...
Lähetetty: 16 Loka 2006, 19:36
Kirjoittaja astraGcaravan
Lainaus:
Pitäsköhän tästä EGR:n huijaamisesta tehä oiken Vinkit/Vihjeet topic.
tehkääs nyt joku"ASIANTUNTIJA"
toi yllä mainittu.
viikonloppuna tuli putsattua imusarja omasta vehkeestä 2.0 di astrasta(312tkm),ja olihan tuolla kiitettävästi ryöhnää,käsiä ei ole saanut vieläkään puhtaaksi.vaihdoin samalla paluuletkut ja t-liittimet.onpahan suolasen hintaista paluuletkua ek-autossa,30 egee metri?????mistäköhän jalometallista tuo letku on valmistettu?en edes halua tietää mitä noi t-liittimet maksaisi opelilla,ne ostin muualta,eikä maksanut kuin kymmeniä senttejä kappale.sen egr-venttiliin vois tosiaan tukkia/ottaa pois käytöstä,kunhan joku tekisi hyvät ohjeet.
joku vastus pitäisi laittaa johdon väliin,sen olen ymmärtänyt,mutta kertokaapas joku tarkkaan millainen vastus pitäisi hommata.ja onko jollain kokemuksia pidemmältä aika väliltä kuinka tuo vastus vaikuttaa.