Forte moottoripesu kokemuksia kaivataan...
Fortea kerran laitettu koneeseen, Venttiilien naputtaminen väheni kokonaan, tosin nyt pitäs uudestaan tehdä. Kuullosti ainakin terveemmältä. Rujut öljyntäyttökorkista sisään ja ajolle 
Tosin tämä ei ihan sitä pesupesu juttua ollut vaan sellaista mikä palauttaa kumeihin kimmoisuuden...
Tosin tämä ei ihan sitä pesupesu juttua ollut vaan sellaista mikä palauttaa kumeihin kimmoisuuden...
Opel Omega B X25xe (Rakas rakoperse)
Opel Vectra C2 OPC
Daewoo Evanda
Opel Vectra C2 OPC
Daewoo Evanda
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Ei kannata ajella, kun menee se öljyn viskositeetti aineen lisäyksen myötä. Ollu ok aine, toki en nyt tiedä mikäli nyt tarttis joka vaihdolla käyttää. Pitänee ainakin moottorin sisuskalut suht puhtaana kun jatkuvasti käyttää. Nykyään kun ne täyssynteettiset öljyt viel taitaa olla aika hyvin peseviä niin puhtaanaa pysynee...
Elikkä lyhyestä virsi kaunis vai mitenkä ne sanoo. Jos tuota motor flushia x16xel koneeseen tuuppaan ni riittääkö sitten käsittelyn jälkeen vaikka se "halvemmalla" öljyllä huljuttelu ja sitten parempaa peliin ja kovaa ajoa? Vai pitäiskö vielä ö-pohja kaapia? Mittari näyttää 178tkm.
EX- Astra F -96 GL X16XEL " V I K A T I K K I "
Tuulilasissa aikoinaan tekivät jonkin Forte-käsittelyn Nissan Micralle, vuosimallia ja ajomäärää en muista, mutta käsittely loppu siihen kun Micra leikkas kiinni ja totaalinen koneremontti.

Liekö sitten tehneet jotain väärin, tai koneessa jo ennestään isoa häikkää, mutta tuo juttu hyvässä muistissa en ole arvannu Forteja koneeseen työntää..
Liekö sitten tehneet jotain väärin, tai koneessa jo ennestään isoa häikkää, mutta tuo juttu hyvässä muistissa en ole arvannu Forteja koneeseen työntää..
Ford Mondeo 1.8 STW
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Taisipa olla malliltaan '86 1.0GL 140tkm ajettu Micra, eikä se kone siitä forte-pesusta kiinnileikannut, kokeilivat vaan että auttaisiko litku pahaan savutukseen ja öljynsyöntiin. Ei auttanut, ja tilasivat sitten Japanista vaihtokoneen. Edellinen kone oli karstoittunut pilalle. Oli jossain tuulilasin erikoisliitteessä juttu 90-luvun lopulla. Ja pahan kolinan aiheutti vesipumppuun joutunut mutteri tms. Oli vielä kuviakin hakkautuneista vesipumpun siivistä.HMS77 kirjoitti:Tuulilasissa aikoinaan tekivät jonkin Forte-käsittelyn Nissan Micralle, vuosimallia ja ajomäärää en muista, mutta käsittely loppu siihen kun Micra leikkas kiinni ja totaalinen koneremontti.
Liekö sitten tehneet jotain väärin, tai koneessa jo ennestään isoa häikkää, mutta tuo juttu hyvässä muistissa en ole arvannu Forteja koneeseen työntää..
Samassa liitteessä tekivät forte-pesun muinoiselle "Kymppitonni käytetyllä" -sarjan '87 1.3S Kadetille, ja laittoivat litkut öljyn sekaan ja toisen litkun tankkiin. Ajattelivat vielä tehostaa vaikutusta syöttämällä yhden purkin fortea suoraan irroitetun virranjakajan alipaineletkun kautta moottoriin, ja voi jessus sitä savutuksen määrää!
Lieköhän tehneet kaiken oikein? No, Kadett kuitenkin kävi ja kukkui, mutta testauksen yhteydessä mitatut pakokaasuarvot eivät paljoa käsittelystä pienenneet.
sellainen käsitys mulla on tuosta fortesta että sitä ei myydä muille kuin "ammattilaisille" eli ei ilmeisesti ole myynissä ns.yksityisille, mutta korjaamoiltahan sitä saa.Kaitzu kirjoitti:Korjaamoilta kyselemään, ei taida olla montaa paikkaa suomessa jotka noita Forten aineita yksityisasiakkaille möisi...Ketzi kirjoitti:Löytyykös jostain listaa jälleenmyyjistä?
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Tulipa vielä mieleen kun viime viikonloppuna vaihdoin paljon ajettuun moottoriin öljyt. Öljyn valuessa astiaan niin näki vielä, 45min Forté pesun jälkeen, sen öljynoron läpi. Kilometrejä oli takana edellisestä vaihdosta 8.9tkm, aikaa tosin vajaan puolentoista kuukauden sisällä mutta kuiteski tosi puhtaat oli ne öljyt. Mitään jälkihuuhtelua en ole ikinä tehny, jos lämpimänä lorottaa nsteet pihalle niin moottooriin jäävä tökötti on niin vähäistä että ei haittaa. Ellei sit tosiaan moottori ole pahasti likainen, luulis vain että nykyaikana ainakin täyssynteettiset litkut ei tuota niin paljon lakkakerrostumaa tai lietettä.
Sitä en sit tiedä onko toistuvalla Forté pesulla mitään haittavaikutuksia, itellä luulen että muodostunut enemmän tavaks öljynvaihdon yhteydessä. Jotain jää vain puuttumaan ellei vartoa sitä 30-60min ennen öljynvaihtoa. Sen voisin uskoa että Forté on voinut jopa auttaa pitämään esim. huohotinletkut auki. Se on ihme kun letkut melkein puhtaat, eli ei merkkiäkään siitä öljyemulsiosta joka ennemmin tai myöhemmin tukkii/rikkoo sen tyhjäkäyntimoottorin.
Sitä en sit tiedä onko toistuvalla Forté pesulla mitään haittavaikutuksia, itellä luulen että muodostunut enemmän tavaks öljynvaihdon yhteydessä. Jotain jää vain puuttumaan ellei vartoa sitä 30-60min ennen öljynvaihtoa. Sen voisin uskoa että Forté on voinut jopa auttaa pitämään esim. huohotinletkut auki. Se on ihme kun letkut melkein puhtaat, eli ei merkkiäkään siitä öljyemulsiosta joka ennemmin tai myöhemmin tukkii/rikkoo sen tyhjäkäyntimoottorin.
-
panu.teras
- 'Agila'
- Viestit: 9
- Liittynyt: 08 Helmi 2006, 17:39
- Paikkakunta: Vaasa
Varaosamaailman myymälöistä saa sen kus hyllystä ottaa ja maksaa pois.Nysali kirjoitti:sellainen käsitys mulla on tuosta fortesta että sitä ei myydä muille kuin "ammattilaisille" eli ei ilmeisesti ole myynissä ns.yksityisille, mutta korjaamoiltahan sitä saa.Kaitzu kirjoitti:Korjaamoilta kyselemään, ei taida olla montaa paikkaa suomessa jotka noita Forten aineita yksityisasiakkaille möisi...Ketzi kirjoitti:Löytyykös jostain listaa jälleenmyyjistä?



