Sivu 3/3

Lähetetty: 24 Tammi 2007, 05:38
Kirjoittaja Tomppa/Beeascona
Ville osannee kertoa.
Ja Lurttiselle on asiasta informoitu...

Lähetetty: 24 Tammi 2007, 19:30
Kirjoittaja juha80
Käytin mopoauton tänää streetturbolla rullilla... siinä ei pitkin kestäny ku oli voimat mitattu.


http://kapsi.fi/~oh4hlj/corsadyno.jpg

Lähetetty: 24 Tammi 2007, 20:10
Kirjoittaja jazari75
juha80 kirjoitti:Käytin mopoauton tänää streetturbolla rullilla... siinä ei pitkin kestäny ku oli voimat mitattu.


http://kapsi.fi/~oh4hlj/corsadyno.jpg
:lol: :lollis: :roll:

Lähetetty: 24 Tammi 2007, 20:34
Kirjoittaja Ville
Tomppa/Beeascona kirjoitti:Ville osannee kertoa.
Ja Lurttiselle on asiasta informoitu...
Lurttinen ja ATA hoitaa täällä foorumilla bannaamisen, ja jos sinä olisit sen verran älykäs, että lukisit kerhon foorumin säännöt niin saattaisitpa tietää miksi sinut oli bannattu...

Lähetetty: 26 Tammi 2007, 21:13
Kirjoittaja jpisteh
omega16T kirjoitti:
jpisteh kirjoitti:
omega16T kirjoitti:
Beeascona kirjoitti: Oulussa sytkä,seos,ennakko ja nokka säädetään 1-1,5 tuntiin
miksi oulussa muuten pitää säätää sytkä ja ennakko erikseen,täällä päin ne hoituu molemmat kerralla :lollis: :D
Seoskartta vaikuttaa sytkäkarttaan ja sytkäkartta seoskarttaan.

Se joka pistää molemmat kerralla kuntoon on kova jätkä ja vielä kovempi jos sen tekee sen käytännössä eikä pelkästään keskusteluforumilla.

j.h
kerroppa mulle sitten kuinka tuo sytkä ja ennakko eroaa toisistaan kun en oikein ymmärrä?mielestäni en tuossa ihmetellyt seoksen säätöä.
Eikös suihkutushetkellä ennakko?

j.h

Kun menee sujuvasti vahvalla pohjalla...

Lähetetty: 08 Helmi 2007, 15:58
Kirjoittaja buctu
Turbotecillä (alt-control oy) tullut autot penkitettyä. Kyseiselle firmalle ehdottomasti :thumbsup:

Lähetetty: 08 Helmi 2007, 21:05
Kirjoittaja Timonen
Itselläni on kokemusta näistä paikoista, eikä ole yhdestäkään mitään negatiivista sanottavaa: Esatech, TuningWorld ja Harinen.

Lähetetty: 09 Helmi 2007, 17:52
Kirjoittaja motorsport
Hariselta parhaat kokemukset, harmi ettei säädä muita ohjelmoitavia värkkejä kuin omaansa (Hestec). Sporttiautosta on myös kuulunut erittäin hyvää palautetta.

ST-Motorsista on järkyttäviä esimerkkejä. Tyyppejä ei paljoa nappaa muiden kuin wrc-kippojen säätäminen ja päin honkia säädettyjä autoja on niillä ilmeisesti varaa päästää maailmalle surutta.

Tepalmetiin Lappeenrantaan olisi tarkoitus seuraavaksi viedä omia laitteita.

Lähetetty: 10 Helmi 2007, 11:55
Kirjoittaja Hezzu
motorsport kirjoitti:ST-Motorsista on järkyttäviä esimerkkejä. Tyyppejä ei paljoa nappaa muiden kuin wrc-kippojen säätäminen ja päin honkia säädettyjä autoja on niillä ilmeisesti varaa päästää maailmalle surutta.
Joo, ei todellakaan voi kehua ST-motorsia.

Esatechissä kerran käynyt ja kaasaripeli tuli ihan ok säätöihin ja muutenkin asiallinen palvelu. Tehtiin melkosta remppaa paikan päällä vielä mutta saatiin viimenään auto ajettua rullilla.

Tuningworldissä ollu sivusta katsojana ja ihan hyvä mesta.

Saa nähä mihin tota seuraavaa kippoa mennään penkittämään sitten kun sen aika koittaa.

Lähetetty: 11 Helmi 2007, 08:17
Kirjoittaja Janne M
Harisella syksyllä 2005 mitattu Vectra B X20DTH vakio-ohjelmalla

Kuva