Peruutustutka on hyödyllinen pienessäkin autossa

[mustapilvi]

Talvella jouduin usein lämmittämään kädellä transduuserinappien jään sulaksi virhehälytysten takia. Maalasin sitten varsinaisen napin siten, että sen ja peltikauluksen välisaumaan imeytyi kunnolla maalia. Nyt siihen ei enää mahdu vettä, eikä siis jäätäkään synny siihen kilisemään, ja virhehälytykset ovat taakse jäänyttä historiaa. Toimintaherkkyys ei vähentynyt yhtään. Voin siis suositella transduuserien maalaamista ihan suosiolla ensiasennuksessa. Käytin ihan vaan tavallista mustaa miranolia ja pumpulipuikkoa. Bensalla ensin putsasin rasvat pois. Spreymaalien käyttö muovipuskuriin ei oikein taida sopia, kun pitäisi sitten maalata koko puskuri.

Myös tuon vetokoukun ensimmäisen talven kokeilu on tehty, eikä mitään vaikeutta ole esiintynyt. Lisäsin kuvan galleriaan:

http://picasaweb.google.fi/haja.kentta/Peruutustutka#

Peräkärryn ollessa perässä peruutus tietysti huudattaa sitä pilliä kuin kuorma-auton varoitin kun ei ole on/off kytkintä. Vaihdekepillähän se pilli vaikenee.

Muutamat kyllä ajavat niin lähellä takana, etenkin kaupungissa, että olen jo suunnitellut takavaroitustutkan. Laitan vain peruutustutkalle pysyvän syöttösähkön (peruutusvalon asemesta parkkivalolta) ja releellä parkkivalolta veto niin, että peruuttaessa vingutussiiman sähkön saa pilli ja eteen ajettaessa mittaritaulussa oleva kirkas ledi.

UGH

[Mrop]

ajon aikana ajettaessa jos perässä ajava on liian lähellä, virta releelle joka antaa virran led taululle takalasissa: Ole hyvä ja pidä turvaväli. tjsp.

kerran oli hyvä tarra jonkun auton peräs: Minulla on erinomaiset jarrut, toivottavasti sinulla on erinomainen vakuutus!

[JJunior]

^-Tommonen tarra pitäis saada

[Tubbe]

Onko kellään tietoa mistä löytyy edullinen peruutustutka jossa anturit kiinnitetään puskurin sisäpuolelta, ettei tulisi niitä järkyttävän suuria rinkuloita sinne puskurin ulkopinnalle? Haluaisin sellaisen tutkan joka on mahdollisimman oem henkinen. Cobran parkmaster maksaa briteissä noin 80e, sitä vissiin käytetään monessa autossa alkup. tutkana, niin sellaisen sitten hommaan jos ei parempaa jostain löydy. Meta activepark tutkassa tutkat kiinnitetään sisäpinnalta, mutta maksaa suomessa 150e ja en osannut ulkomailta vastaavaa etsiä, joten jos joku löytää sellaisen hyvään hintaan niin voi ilmoittaa mulle

[opel is best]

Mielestäni yks turhimmista varusteista mitä on. Kokemusta sen vertaa, että varmasti osuu jossain vaiheessa, jos rupee näihin luottamaan. Ne tutkat näkee vaan tietyltä alueelta eikä huomaa esim. kuoppia/pudotuksia. Samoin, jos esim. takaluukun kohdalla on este, niin ei tutka huomaa mitään.

Eräänlaiseksi varmistajaksi näitä voisi paremminkin suositella. Esim. ahtaassa taskuparkissa voi olla vaikea isossa autossa nähdä, että kuinka paljon takana on tilaa.

Pakuihin ja suurempiin autoihin näitä ennemmänkin kaipais, vaan niistä tätä harvemmin löytyy. Ihan naurettavaa jo mielestäni, että mopoautossa on parkkitutka. Seuraavaksi varmaan polkupyörässä .

Enemmänkin kannattaisi sijoittaa kunnon peruutusvaloihin! Huomattavasti helpompia asentaakin.

[FullMetal]

Peruutuskamera on ihan kätevä, kaverilla on semmonen Evillestä tilattu peruutuskamera niin on kuule yllättävän hyvä kuva ja pimeessäki näkee peruutella
kun pakkivaloissa on riittävästi tehoa.