Sivu 3/3
Lähetetty: 27 Kesä 2008, 08:39
Kirjoittaja PJR
THP kirjoitti:JaniPetteriVirtanen kirjoitti:juurikin näin, tuolla tavalla saadaan isompi fööni heräämään herkemmin, kun sitä autetaan pienellä föönillä... Uskoisin ainakin näin...
niin siis ymmartaisin jos pieni ahdin ahtaisi isompaa mutta kun se on toisin pain..
jos se pienempi toimii imurina
Lähetetty: 27 Kesä 2008, 12:05
Kirjoittaja Passe
ei siin mitää muutaku pienipuoli ahtaa0,8bar ja sen jälkee tulee toi isopuoli
ison puolen paineet menevät vielä pienenpuolen läpi eli painehan perjaatteessa tuplaantuu ja nousee nopeesti siin ei ole mitään hirmuja viiveitä..ja onhan toi erilainen projetti ku muut. kiikalaa pitäis päästä ajaa varttimaili tonkaa
Lähetetty: 27 Kesä 2008, 22:03
Kirjoittaja Passe
no niin ja kesän ensimäinen mäntä hajos/sulas vittu alkaa nää opet vituttaa vittu...liian laihaseos kivaa ja kone pois taas
Lähetetty: 27 Kesä 2008, 22:07
Kirjoittaja Realsanta
Passe kirjoitti:no niin ja kesän ensimäinen mäntä hajos/sulas vittu alkaa nää opet vituttaa vittu...liian laihaseos kivaa ja kone pois taas
ei se oopelin vika että liian laiha seos on
Lähetetty: 27 Kesä 2008, 22:12
Kirjoittaja madi
onhan se!
Lähetetty: 27 Kesä 2008, 22:59
Kirjoittaja Passe
ohanse oma vika ittehän säädän ruiskua mut taas tietää et se sulaa nopeesti ja oppii uutta.. muuten toimii hyvin mut ei ymmärrä miks nelos tulppa hajoo ja nytsit hajos mäntä. varmaa lähetän boksin huoltoo ja boksi ilmottaa tatekissa on vika...mut täytyy huomen kattoo tiedon keruu et mitä siel oikeesti kävi ...vitutti vaan niin kovasti ku hajos
Lähetetty: 28 Kesä 2008, 09:31
Kirjoittaja madi
mitäs jos menisit ja katsosit peiliin
Lähetetty: 28 Kesä 2008, 10:27
Kirjoittaja reiskaar
Passe, missä päin Lohjaa rakentelet / ajelet projekteillasi? Olisi kiva bongata ja käydä morjestaa. Itse liikun lähinnä keskusta - Virkkala akselilla. Mutta käyttiksenä ei valitettavasti ole
Lähetetty: 28 Kesä 2008, 11:50
Kirjoittaja motorsport
olisko kyseisen pytyn suuttimessa jotain vikaa ? Olettaen ettet ole ajellut hirveillä ahdoilla laihalla seoksella.
Lähetetty: 28 Kesä 2008, 21:52
Kirjoittaja Passe
moro niin ascona on lohjan asemal tulevaa kattoo jos haluat....laita numero jos haluat tulla....no niin nelosmäntä on aivan nakunsyömä ykkös mäntä on sulanut ahtoja on ollu 1.1bar ei tajua oisko toi siimapyörä sotkenu tota sytkää ku se on vakiosta tehty eli siin joku kumijuttu...onko sit joku tärinävaimennin jos se heittää sytkän sekasi...täytyy tehä alumiinistä se pyörä...niinja nelosen pakovena oli menny kulmasta halki sekin viel
Lähetetty: 28 Kesä 2008, 21:57
Kirjoittaja iHenkkaZ
Passe kirjoitti:moro niin ascona on lohjan asemal tulevaa kattoo jos haluat....laita numero jos haluat tulla....no niin nelosmäntä on aivan nakunsyömä ykkös mäntä on sulanut ahtoja on ollu 1.1bar ei tajua oisko toi siimapyörä sotkenu tota sytkää ku se on vakiosta tehty eli siin joku kumijuttu...onko sit joku tärinävaimennin jos se heittää sytkän sekasi...täytyy tehä alumiinistä se pyörä...niinja nelosen pakovena oli menny kulmasta halki sekin viel
ainaki c20xe:ssä näytti antavan periksi se kumi...